Le véhicule blindé Humber MkII a connu un grand succès et a été remplacé fin 1942 par le Humber MkIII. Cette version disposait d'une nouvelle tourelle pouvant accueillir trois membres d'équipage. En 1942, le canon de 15 mm était toutefois devenu obsolète et a été remplacé par le canon antichar américain de 37 mm. Ce canon ressemblait au 2 Pounder et tirait une large gamme de munitions. L'équipage de la tourelle fut à nouveau réduit à deux hommes en raison de la taille plus importante de l'arme. Début 1943, le Humber MkIV était en pleine production et, avec plus de 2000 exemplaires produits, c'était la version la plus importante en termes de nombre. Le Humber MkIV a été distribué aux régiments de reconnaissance des divisions d'infanterie, et non aux régiments de blindés, qui préféraient le Daimler. Le Humber MkIV a été distribué aux bataillons de reconnaissance de presque toutes les divisions d'infanterie, déployés dans le nord-ouest de l'Europe, en Italie, au Moyen-Orient et en Extrême-Orient. Le Humber était le véhicule blindé de conception britannique le plus répandu, utilisé par les unités britanniques, canadiennes, indiennes, polonaises, sud-africaines et néo-zélandaises.
Groupe
Modèle réduit
Constitution
non peint, non assemblé (kit,
Taille/échelle
Échelle 1:35
Matériau
Plastique
Époque
2e Guerre mondiale et IIIe Reich
Temps
1933 - 1945
Nationalité/lieu
Grande-Bretagne
État
Neuf en magasin
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Personne responsable
Glow2B Germany GmbH
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