Le Business Jets International (BJI), qui en est déjà à sa 40e année de publication, est un ouvrage de référence important dans ce domaine. L'édition 2025 couvre plus de 33 000 cellules d'avions dans les listes de production étendues, des premiers Morane-Saulnier Paris et Lockheed Jetstars des années 1950 aux derniers Falcon 6X et Gulfstream G700 et G800. Les projets qui n'ont jamais dépassé le stade du prototype ou qui sont encore en cours de développement font l'objet d'une brève section consacrée aux avions expérimentaux et aux avions non produits en série. Le système d'indexation unique, qui comprend près de 130.000 enregistrements, couvre tous les enregistrements individuels connus d'avions d'affaires des 68 dernières années, listés par ordre d'enregistrement avec des références croisées au type et au numéro de construction, les marques actuellement actives étant indiquées en gras. Par souci d'exhaustivité, une liste de production et un index du Gulfstream I ont également été inclus, ainsi que des listes d'avions d'affaires tels que la famille Airbus, les Boeing BBJ, les Canadair Challenger 800 et 850, les Dornier 328 et les Embraer Legacy et Lineage. L'édition 2024 ayant atteint le nombre maximal de pages pour un livre relié, un format sur deux colonnes a été choisi cette année afin d'utiliser l'espace de manière optimale. La taille des caractères a également été légèrement augmentée.
