Ce kit moulé par injection contient 38 pièces et 7 pièces transparentes (la verrière du cockpit et les fenêtres du fuselage). Un mode d'emploi complet et une feuille de décalcomanies sont inclus.
Le Westland Wessex, un développement britannique sous licence du Sikorsky S-58, était un hélicoptère tout-terrain polyvalent fabriqué par Westland Aircraft Ltd.
Le Wessex HU.5, qui ressemblait essentiellement au HC.2, était la dernière version destinée à la Royal Navy. Il était propulsé par deux turbomoteurs R-R Gnome qui offraient suffisamment de puissance et une sécurité supplémentaire pour le transport des troupes en mission.
Un avion de présérie a volé en mai 1963 et 100 appareils au total ont été livrés entre 1963 et 1967. Le HU.5 a également été utilisé pour les services de recherche et de sauvetage, les communications, l'appui-feu, le sauvetage aérien, le transport de parachutistes et les transferts. Après des années de service méritoire, le type a finalement été retiré du service de la Royal Navy en mars 1988.
Le Wessex HU.5C était le nom donné à une petite série d'avions basés à Akrotiri, à Chypre, au sein du 84e escadron de la RAF, où ils ont été utilisés entre 1984 et 1994.
Constitution
unbemalt, unmontiert (Bausatz)
Taille/échelle
Échelle 1:144
Matériau
Plastique
Époque
Armées modernes
Nationalité/lieu
Grande-Bretagne
État
Neuf en magasin
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