Ukrainian Air Force Ilyushin IL-76 - 25th Transport Aviation Brigade - 76683

Conçu à l'origine comme un avion-cargo commercial pour le transport d'équipements lourds vers des endroits reculés de l'Union soviétique dépourvus de toute infrastructure, l'IL-76 est devenu une grande famille d'avions à usage commercial et militaire. Depuis sa première présentation en 1974, plus de 970 exemplaires ont été construits. Par rapport aux versions précédentes, la variante IL-76MD a un rayon d'action plus important, tout en ayant un poids total plus élevé. Le moteur et les systèmes sont identiques à ceux de l'Il-76M. Des modifications structurelles ont été apportées à la cellule afin de pouvoir accueillir une charge utile plus élevée, jusqu'à 50 tonnes. Parallèlement, la capacité interne de carburant a été augmentée à 117.000 litres grâce à l'agrandissement des réservoirs d'aile, ce qui permet d'atteindre une nouvelle autonomie de 4.400 kilomètres à charge utile maximale. Cet IL-76MD a été initialement mis en service par l'armée de l'air soviétique en 1986. À partir de 1993, il a été utilisé comme avion-cargo commercial pour Veteran Avia puis Atlant-Sojus Airlines, avant d'être acquis par l'armée de l'air ukrainienne en 2002. Le 76683 fait partie de la 25e brigade de transport aérien et porte le nom du lieutenant-colonel Oleksandr Ivanovych Bilyi. Il était le commandant d'un Il-76 qui a été abattu par un missile sol-air russe le 14 juin 2014 alors qu'il approchait de l'aéroport de Louhansk. Neuf membres d'équipage et 40 parachutistes se trouvaient à bord. A titre posthume, cet IL-76 a été nommé en l'honneur d'Oleksandr Bilyi.

Petite maquette à l'échelle et fidèle à l'original pour les collectionneurs adultes.