Icelandair Boeing 757-300 "100 Years Icelandic Independence" - TF-ISX "Thingvellir".

Dès les années 1970, Boeing s'est mis au travail pour développer un successeur à son best-seller moyen-courrier, le trimoteur 727. Le résultat fut le biréacteur 757, qui promettait de meilleures performances et une plus grande efficacité. Finalement, pas moins de 1 050 exemplaires devaient sortir des usines Boeing entre 1981 et 2004. Une variante allongée de sept mètres a été spécialement conçue pour les vols moyen-courriers à forte demande, comme ceux de la compagnie de vacances allemande Condor. C'est ainsi qu'est né le 757-300, d'une longueur totale de 54,4 mètres, qui peut accueillir jusqu'à 295 passagers dans une configuration à classe unique. Le premier client, Condor, en a reçu 15 exemplaires à partir de 1999 et a été, avec Continental Airlines et Delta Air Lines, le plus grand exploitant de cette variante. Outre de nombreux 757-200, Icelandair exploite actuellement deux 757-300 pouvant accueillir 223 passagers, dont l'un, le TF-ISX, porte depuis 2018 les couleurs nationales pour célébrer le centenaire de l'indépendance de l'Islande.
Petite maquette à l'échelle et fidèle à l'original pour les collectionneurs adultes.