Honda S600 Cabrio/Hardtop

La Honda S600 est une voiture fabriquée par Honda. Elle a été lancée en mars 1964. Elle était disponible en roadster et en coupé fastback - introduit en mars 1965. La S600 était la première Honda disponible en deux niveaux de finition. Au cours de sa production jusqu'en 1966, le style du modèle restera pratiquement le même, avec les changements les plus notables au niveau de la grille avant, du pare-chocs et des phares. La S600 a obtenu 57 ch à partir d'un moteur DOHC de 606 cm3 à 4 cylindres qui pouvait tenir sa propre comparaison avec les moteurs de course, et elle était équipée d'une transmission à roues arrière à chaîne de type moto. Les exportations vers l'Europe ont suivi et la S600 a rapidement gagné en respect et en popularité en tant que voiture de sport très légère et rapide. Elle a également connu le succès lors de courses à l'intérieur et à l'extérieur du Japon.
Le modèle Tamiya capture fidèlement l'essence de la S600, grâce à un nouvel outillage et des pièces mises à jour à partir du kit modèle S800.
À propos du modèle :
- Il s'agit d'un kit d'assemblage de maquette en plastique à l'échelle 1/24.
- La forme compacte et basse de la S600 est couverte avec précision.
- Ce kit est basé sur le kit exact de la S800 de Tamiya (références 24190, 89657). De nouvelles pièces sont incluses pour illustrer les caractéristiques spécifiques à la S600, telles que la grille avant et l'unité de pare-chocs, le capot, les pièces du radiateur, les feux de freinage et d'inversion, ainsi que les roues.
- L'unique suspension arrière à bras traînant basée sur l'unité de transmission à chaîne est capturée de manière précise et réaliste, tout comme l'installation avant à double wishbone.
- Des pièces sont incluses pour recréer la S600 en tant que toit ouvert avec le toit replié vers le bas, ou en tant que toit rigide.
- Les décalcomanies et les transferts métalliques ont été redessinés pour ce modèle.