DHC-6 Twin Otter

Le Twin Otter est un avion très polyvalent qui peut être utilisé sur roues, sur patins ou avec des pods flottants pour des missions de transport, de reconnaissance ou de sauvetage. Le Twin Otter a volé pour la première fois en mai 1965. La production de la série 100 a été lancée en 1966 et 115 appareils ont vu le jour jusqu'à ce qu'elle soit remplacée par la série 200 avec une pointe de fuselage allongée. Il présente d'excellentes caractéristiques STOL et est utilisé aussi bien dans le domaine civil que militaire. Les machines ont reçu des moteurs PT6A de 652 CV, charge utile : 2,6 t.

- Modèle historique ( forme Matchbox)
- Surfaces structurées
- Cockpit avec tableau de bord
- Montage de 2 segments de nez différents
- Hélices mobiles
- Montage alternatif du train d'atterrissage, des patins à ski ou des pods flottants

- Décalcomanies authentiques pour les versions suivantes :
- DHC-6 Twin Otter, No. 440 Squadron, Forces armées canadiennes, Namao, Canada, May 1983
- DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Canada, octobre 2006

Longueur : 211 mm
Envergure : 273 mm
Composants : 95