Porsche 918 Spyder

Les proportions de cette merveille technique font déjà penser à une voiture de course. Bien emballés, deux moteurs électriques se cachent devant et derrière le conducteur, le moteur V8 et ses 608 ch se trouvant à l'arrière. La 918 se révèle être une super voiture de sport de pure race, homologuée pour la course, mais qui, grâce à la nouvelle technique de propulsion, ne présente que des valeurs de consommation de voitures de classe moyenne. Les valeurs de performance sont typiques de Porsche : de 0 à 100 en seulement 2,6 secondes, vitesse maximale 345 km/h.

- Carrosserie en plusieurs parties reproduite à l'identique
- Moteur huit cylindres en plusieurs parties
- Moteurs électriques reproduits de manière détaillée
- Sièges avant texturés
- Intérieur détaillé avec tableau de bord authentique
- Aileron arrière séparé et mobile
- Suspensions de roues détaillées
- Roues pivotantes
- Châssis détaillé
- Diverses pièces chromées, dont des jantes et des réflecteurs
- Décalcomanies complètes avec plaques d'immatriculation internationales (D, A, NL, F, B, CH, GB, I, RUS)

Nombre de pièces détachées : 129
Longueur : 194 mm