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Longueur : 220 mm
Ce glorieux constructeur anglais a fait un retour en force après la Seconde Guerre mondiale. En 1949, cette célèbre 500 monocylindre, pilotée par Daniell, a remporté la première course de championnat du monde à se dérouler en Angleterre, sur le circuit tortueux du Tourist Trophy. En 1950 et 1951, elle a été menée au titre de championne du monde par l'intrépide Anglais G. Duke.
Innovante pour son époque, c'était la première moto à utiliser un châssis de type berceau supérieur et inférieur.
Ce glorieux constructeur anglais a fait un retour en force après la Seconde Guerre mondiale. En 1949, cette célèbre 500 monocylindre, pilotée par Daniell, a remporté la première course de championnat du monde à se dérouler en Angleterre, sur le circuit tortueux du Tourist Trophy. En 1950 et 1951, elle a été menée au titre de championne du monde par l'intrépide Anglais G. Duke.
Innovante pour son époque, c'était la première moto à utiliser un châssis de type berceau supérieur et inférieur.
- Groupe
- Modèle réduit
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit,
- Taille/échelle
- Échelle 1:9
- Matériau
- Plastique
- État
- Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Italeri S.p.A.
Via Pradazzo 6/b
40012 Calderara di Reno
Italien
E-mail: [email protected]
Site web: www.italeri.com
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