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Longueur : 266 mm
La BR50 a été développée à partir de 1937 comme locomotive "standard" puissante pour le transport de marchandises, destinée à être utilisée sur les lignes de banlieue. Avec un total de 3164 locomotives, produites par presque tous les constructeurs allemands entre 1938 et 1945, la BR50 était l'une des catégories de locomotives à vapeur les plus utilisées en Allemagne. En raison de la guerre, la dernière série a été techniquement simplifiée et désignée BR50 UK (Umbau Kriegslokomotive). La BR50 a été développée pour remplacer les locomotives à vapeur obsolètes sur les lignes de branche. Avec ses 16 tonnes, la faible charge par essieu de la BR50 la rendait adaptée à un usage universel. HO/1:87 Échelle
La BR50 a été développée à partir de 1937 comme locomotive "standard" puissante pour le transport de marchandises, destinée à être utilisée sur les lignes de banlieue. Avec un total de 3164 locomotives, produites par presque tous les constructeurs allemands entre 1938 et 1945, la BR50 était l'une des catégories de locomotives à vapeur les plus utilisées en Allemagne. En raison de la guerre, la dernière série a été techniquement simplifiée et désignée BR50 UK (Umbau Kriegslokomotive). La BR50 a été développée pour remplacer les locomotives à vapeur obsolètes sur les lignes de branche. Avec ses 16 tonnes, la faible charge par essieu de la BR50 la rendait adaptée à un usage universel. HO/1:87 Échelle
- Groupe
- Modèle réduit
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit,
- Taille/échelle
- Échelle 1:87
- Matériau
- Plastique
- Époque
- 2e Guerre mondiale et IIIe Reich
- Temps
- 1933 - 1945
- Nationalité/lieu
- Allemagne
- État
- Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Italeri S.p.A.
Via Pradazzo 6/b
40012 Calderara di Reno
Italien
E-mail: [email protected]
Site web: www.italeri.com
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