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Longueur : 140 mm
En 1940, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'état-major américain a demandé à différentes usines de concevoir un véhicule léger multi-usages à quatre roues motrices. L'American Bantam Company, Willys Overland et Ford Motor Co. se sont affrontées. Le prototype de Willys fut choisi, qui, après une première série de 1500 véhicules, entra en production de masse au début de l'année 1941 et atteignit une production totale de 640.000 unités, dont 277.000 furent produites par Ford dans le cadre d'un accord de licence. Cela montre que la Jeep était le véhicule léger le plus largement produit de l'industrie de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale.
En 1940, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'état-major américain a demandé à différentes usines de concevoir un véhicule léger multi-usages à quatre roues motrices. L'American Bantam Company, Willys Overland et Ford Motor Co. se sont affrontées. Le prototype de Willys fut choisi, qui, après une première série de 1500 véhicules, entra en production de masse au début de l'année 1941 et atteignit une production totale de 640.000 unités, dont 277.000 furent produites par Ford dans le cadre d'un accord de licence. Cela montre que la Jeep était le véhicule léger le plus largement produit de l'industrie de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Groupe
- Modèle réduit
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit,
- Taille/échelle
- Échelle 1:35
- Matériau
- Plastique
- Époque
- 2e Guerre mondiale et IIIe Reich
- Temps
- 1941 - 1945
- Nationalité/lieu
- USA
- État
- Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Italeri S.p.A.
Via Pradazzo 6/b
40012 Calderara di Reno
Italien
E-mail: [email protected]
Site web: www.italeri.com
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