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L'avion sans queue Me 163 à propulsion par fusée n'était pas équipé d'un train d'atterrissage normal et ne pouvait donc pas rouler par ses propres moyens jusqu'à sa position de décollage ou après l'atterrissage. Et donc, la Comète avait besoin d'un autre moyen pour se déplacer sur l'aérodrome, et elle l'a trouvé sous la forme du remorqueur Scheuch. Ce véhicule plutôt gracile a été développé à l'origine par les frères Rudolf et Eugen Scheuch comme tracteur agricole bon marché et largement répandu. La société Scheuch a été fondée à Erfurt et le tracteur a été développé avec l'aide de l'Auto-Union, une branche de la société DKW-Einbau-Motoren. Le tracteur Scheuch était généralement utilisé dans deux configurations, soit avec une roue auxiliaire arrière pour remorquer les comètes, soit avec un dispositif spécial qui permettait de récupérer la comète après l'atterrissage.
Notre kit de ce véhicule unique contient les pièces habituelles en styrène moulé par injection, des pièces moulées en résine et également une série de pièces gravées.
- type très intéressant
- kit de modèle réduit bien détaillé
L'avion à propulsion par fusée Me 163 tailles n'était pas équipé d'un sous-cargo habituel et il n'était donc pas en mesure de se déplacer vers sa position de décollage ou après l'atterrissage par sa propre puissance. La Komet avait donc besoin d'un autre moyen pour se déplacer sur l'aérodrome et elle l'a trouvé sous la forme du tracteur Scheuch-Schlepper. Ce véhicule plutôt réduit a été conçu à l'origine comme un tracteur agricole à bas prix et largement disponible par les frères Rudolf et Eugen Scheuch. La société Scheuch a été établie dans la ville d'Erfurt et le tracteur a été développé avec l'aide d'Auto-Union, une branche de la société DKW-Einbau-Motoren. Le Scheuch-Schlepper était généralement utilisé dans deux configurations, soit avec une roue auxilliaire arrière pour remorquer les comètes, soit avec un dispositif spécial lui permettant de récupérer la comète après son atterrissage.
Notre kit de ce véhicule assez unique contient des pièces habituelles en styrène injecté, des pièces en résine moulée et également un fret de pièces.
- type très intéressant
- kit de modélisation bien détaillé
Notre kit de ce véhicule unique contient les pièces habituelles en styrène moulé par injection, des pièces moulées en résine et également une série de pièces gravées.
- type très intéressant
- kit de modèle réduit bien détaillé
L'avion à propulsion par fusée Me 163 tailles n'était pas équipé d'un sous-cargo habituel et il n'était donc pas en mesure de se déplacer vers sa position de décollage ou après l'atterrissage par sa propre puissance. La Komet avait donc besoin d'un autre moyen pour se déplacer sur l'aérodrome et elle l'a trouvé sous la forme du tracteur Scheuch-Schlepper. Ce véhicule plutôt réduit a été conçu à l'origine comme un tracteur agricole à bas prix et largement disponible par les frères Rudolf et Eugen Scheuch. La société Scheuch a été établie dans la ville d'Erfurt et le tracteur a été développé avec l'aide d'Auto-Union, une branche de la société DKW-Einbau-Motoren. Le Scheuch-Schlepper était généralement utilisé dans deux configurations, soit avec une roue auxilliaire arrière pour remorquer les comètes, soit avec un dispositif spécial lui permettant de récupérer la comète après son atterrissage.
Notre kit de ce véhicule assez unique contient des pièces habituelles en styrène injecté, des pièces en résine moulée et également un fret de pièces.
- type très intéressant
- kit de modélisation bien détaillé
- Groupe
- Modèle réduit
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit,
- Taille/échelle
- Échelle 1:72
- Matériau
- Plastique
- Époque
- 2e Guerre mondiale et IIIe Reich
- Temps
- 1939 - 1945
- Nationalité/lieu
- Allemagne
- État
- Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Special Hobby s.r.o.
V Lipkách 775/1
154 00 Praha
Tschechische Republik
E-mail: [email protected]
Site web: www.specialhobby.eu
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