Midget Racer

Échelle de 1/20e. Le kit provient de l'outillage original. Il s'agit du premier kit tout plastique créé par Monogram au début des années 1950. Il se transforme en un modèle fantastique. Les 32 pièces sont moulées en bleu bébé. Il est livré avec un morceau d'acétate transparent pour le pare-brise, la figure du conducteur et le moteur Offenhauser détaillé. Nous avons complètement mis à jour la feuille de décalcomanies avec plus de chiffres et de sponsors de l'époque. Niveau de compétence 2.

L'un des sports les plus passionnants est la course automobile de moyenne cylindrée. Sur les circuits intérieurs ou extérieurs, le rugissement du moteur, la conduite rapprochée et la lutte pour la position sont vraiment passionnants. Les voitures de course midget ont une base de roue de 72 pouces et une roue de 41 pouces. La plupart sont propulsées par de petits moteurs Offenhauser spécialement conçus pour les midgets ou par des moteurs Ford V-8 60 modifiés. Ils ont été appelés V-8 60's parce qu'ils avaient 8 cylindres et 60 chevaux.

Les courses de voitures Midget ont commencé au milieu des années 1930. A l'époque, ils utilisaient des moteurs tels que des hors-bord, des moteurs de voiture de stock et des moteurs de moto. Leo Goosen a ensuite conçu et développé le fameux moteur Offenhauser à quatre cylindres et 97 pouces cubes. Ce moteur présentait toutes les caractéristiques des plus grands Offies, à l'exception de deux soupapes par cylindre au lieu de quatre, et il connut un succès immédiat.

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la course automobile des midget a explosé. Dans les années 1960, les Offies tournaient à 110 pouces cubes et les midgets utilisant des moteurs de voitures de stock étaient limités à 150 pouces cubes. Beaucoup de vieilles Ford V-8 60s apparaissaient encore, même si les moteurs Chevy II et Falcon avaient gagné une large acceptation. Ces voitures ont très peu changé au cours des dernières décennies. La plupart d'entre elles ont des châssis en chrome-molybdène et des carrosseries légères en métal.

Cette Atlantis Midget Racer a le style de carrosserie du design populaire de Frank Kurtis des années 1960. La base de la roue varie sur des midgets entre 66 et 76 pouces. La puissance est comprise entre 140 et 170 selon l'état d'esprit et des vitesses allant jusqu'à 140 miles par heure sont tout à fait possibles si elles sont réglées pour cela. Ces voitures courent généralement sur une piste ovale de quarts de mille, mais elles sont souvent utilisées sur des pistes de demi-kilomètre et même de dix-huit kilomètres pour la compétition en intérieur. Ils sont également connus pour fonctionner très bien sur les circuits de course sur route, où ils ont donné une vraie course aux voitures de sport. La course de midget attire toujours de grandes foules en Australie et en Nouvelle-Zélande, où elle est appelée 'Speedcar Racing'.