Rheinmetall Fusée à longue portée Rheinbote (Rh.Z.61/9) avec démarreur

Fin des années 1930 dans la fusée à combustible solide pour les missions de bombardement des forces armées à courte portée. Rheinmetall-Borsig entreprise d'armement est devenue avec beaucoup d'expérience. Sur ordre de l'armée allemande, l'entreprise a proposé de développer une fusée à combustible solide de réserve au cas où les plans de conception et de construction du V1 ou du V2 échoueraient. En mai 1942, Rheinmetall - Borsig a préparé un programme de fusée à combustible solide à plusieurs étages, portant une ogive de 1225 kg, une portée maximale de 241 kilomètres. Bien qu'un contrat de production ait été signé, mais a rapidement découvert que le cycle de développement de la fusée est très long, et l'accent a été déplacé vers un plus petit, plus rapide et plus. Rh.Z.61/9 est devenu le modèle finalement choisi, connu sous le nom de "Rheinbote" (Rheinmetall). Il s'agit d'un missile à quatre étages, stabilisé par aileron, avec un poids de projectile de 1715 kilogrammes, car il n'y a pas de système de guidage pour amener avec précision l'ogive, qui ne pèse que 40 kg, sur la cible. La Wehrmacht émet de fortes réserves quant à la praticabilité de la construction. Mais la SS attribue au missile un grand potentiel de destruction et passe en novembre 1944 une commande de production au "Rheinboten".
Les troupes d'essai du "Rheinbote" pour l'engagement à Nunspeet en Hollande du bataillon d'artillerie 709 utilisent le missile pour bombarder le port belge d'Anvers entre Noël 1944 et janvier 1945. Initialement prévu pour l'installation des 12 lanceurs, seuls quatre ensembles sont finalement utilisés, une partie du 'messager rhénan' est installée pour le tir dans des affûts antiaériens Flak41. En l'absence de système de guidage, le taux de réussite du projectile est très limité. Le projet est finalement abandonné en février 1945.