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Volume 142 de la série 'Warpaint'. Développement, détails techniques, variantes et utilisation du chasseur à réaction français Dassault Mirage F1. Dans les années 1960, Dassault a commencé, en tant qu'entreprise privée, à développer ce qui allait devenir le Mirage F1, parallèlement au Mirage F2, plus grand. Les travaux sur le F1 ont finalement eu la priorité sur le F2, plus coûteux, qui a été abandonné à la fin des années 1960. L'Armée de l'Air s'est montrée très intéressée par le jeune F1 pour répondre à son besoin d'un intercepteur capable de fonctionner par tous les temps. Le Mirage F1 avait des dimensions similaires à celles du Mirage III et du Mirage 5 et était propulsé par le même moteur SNECMA-Atar que celui du Dassault Mirage IV, plus grand. Mais contrairement à ses prédécesseurs, il disposait d'une aile en flèche, placée haut sur le fuselage, et d'un empennage conventionnel, comme celui utilisé sur le F2. Bien qu'il ait une envergure inférieure à celle du Mirage III, le Mirage F1 s'est avéré supérieur à son prédécesseur, car il pouvait transporter plus de carburant tout en ayant une distance de décollage plus courte et une plus grande manuvrabilité.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Evans, Andy
- Titre
- Dassault Mirage F1
- Détails
- Texte en anglais, broché, très nombreuses photos, profils en couleur, dessins, grand format. 56 pages.
- Série
- Warpaint Series
- État
- Neuf en magasin
Guideline Publications
Bletchley
MK1 1HW Buckinghamshire
Vereinigtes Königreich
E-mail: [email protected]
Site web: guidelinepublications.co.uk
Personne responsable
Berliner Zinnfiguren
Knesebeckstr. 88
10623 Berlin
Deutschland
[email protected]
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