Stern, Robert C. Super Destroyers. From the Torpedo Boat Era to the Dominant Surface Warship of Today

Depuis les débuts des torpilleurs, toutes les puissances maritimes ont parfois ressenti le besoin de constructions plus grandes, plus puissantes ou particulières à d'autres égards, qui se distinguent des normes actuelles des flottilleurs. Les forces motrices étaient souvent différentes d'un pays à l'autre et variaient au fil du temps, mais tous les navires qui en résultaient peuvent être aisément définis comme des 'super destroyers'.
Ce livre est une histoire de ces navires extraordinaires, des conditions particulières qui les ont engendrés et de leur impact sur la guerre navale, notamment pendant les deux guerres mondiales. Les points forts de cette histoire incluent l'introduction des 'destroyers leaders' pendant la Première Guerre mondiale, le 'type spécial' japonais de la fin des années 1920, la classe 'Tribal' britannique, les 'Narviks' allemands et la rivalité franco-italienne de l'entre-deux-guerres, qui a produit certains des plus rapides de tous les super destroyers. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, seuls les plus grands projets semblaient appropriés, de sorte que la classe américaine Gearing, construite en grande quantité, était effectivement des super destroyers selon les critères de l'époque et montrait la voie à suivre.
Un dernier chapitre examine comment le grand destroyer a progressivement évolué après 1945 pour devenir le navire de guerre polyvalent que nous connaissons aujourd'hui - qu'il soit appelé croiseur, destroyer ou frégate - et qui est devenu le navire de combat de surface dominant des marines mondiales.