Dann, Richard S. Grumman FF/SF

Plus G-23 Delfín/Goblin and Prototypes

Le volume 121 de la série "Naval Fighters" est une étude approfondie sur la conception et le développement du FF-1 et de ses dérivés. La première moitié du livre décrit en détail les XFF-1, FF-1, XSF-1, SF-1, XSF-2, GG-1 et XSBF-1, photos et dessins à l'appui, tandis que la seconde moitié de ce livre traite de leur utilisation. Alors que le service dans la marine américaine était limité à deux escadrons navals, les FF-1 et SF-1 ont joui d'une longue carrière dans les escadrons de la réserve navale et de l'infanterie de marine jusqu'au milieu de 1942. L'aspect le plus intéressant de cette série était peut-être le G-23, un dérivé construit sous licence par Canadian Car & Foundry à Fort William, Ontario, Canada. Au total, 52 G-23 ont été construits, dont 34 ont été utilisés au combat par les troupes républicaines pendant la guerre civile espagnole. Le "dauphin" espagnol, comme on l'appelait, a été utilisé longtemps après la guerre, le dernier ayant été retiré du service début 1954, près de 22 ans après le premier vol du XFF-1. Quinze G-23 ont été repris par l'Aviation royale canadienne en 1940 sous le nom de "Goblin", et leur utilisation est également traitée dans ce livre. Ce livre est une étude fascinante et approfondie d'un chasseur naval peu connu qui a posé la première pierre de la domination de Grumman sur les avions navals sur porte-avions pendant plus de 50 ans.