Ware, Pat Jeep militaires depuis 1940

Willys MB, Ford GPW et Hotchkiss M201

Malgré son association fréquente avec l'entreprise américaine Willys-Overland, la Jeep a en fait été développée par une équipe de l'entreprise américaine Bantam pour le compte du corps des intendants américains en 1940. En raison d'une forte opposition politique, Bantam a perdu la commande au profit de Willys-Overland et de Ford, qui ont finalement produit environ 640.000 unités de ce qui est probablement le véhicule le plus célèbre du monde. Hotchkiss a fabriqué 28 000 Jeeps supplémentaires en France après la guerre. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Jeep a servi à toutes les armées alliées. Des Jeeps partiellement submersibles ont débarqué le jour J en France, en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne. Dans les conditions extrêmes du front de l'Est, elles ont prouvé leur efficacité et ont gagné l'admiration de l'Armée rouge. Après la guerre, des milliers de jeeps ont été distribuées aux armées des pays européens libérés. D'autres ont été restaurées et sont aujourd'hui des pièces de collection très recherchées. Dans les années 1970, des Jeeps restaurées sont apparues dans de nombreux films et ont contribué à souligner l'importance du rôle historique de la Jeep dans la victoire des Alliés.