Andres, Didier Les tracteurs & semi-remorques de l'U.S. Army

A la fin des années 1930, deux grands courants d'idées s'affrontent au sein de l'armée américaine qui a entamé de profondes restructurations de ses unités et de son parc de véhicules. Dans le domaine du soutien logistique des armées, les partisans des remorques ou des semi-remorques prônaient une séparation physique entre la partie mécanique du camion traditionnel et la partie technique arrière, qui accueille le ravitaillement ou le matériel spécial. Le second courant préconise des unités compactes et indissociables pour des raisons de gain de temps et de réactivité sur le terrain. Au final, les deux types de camions ont été commandés pendant la Seconde Guerre mondiale, les camions complets étant destinés au front et à son arrière immédiat, tandis que les lignes de communication et la zone des étapes étaient le domaine des tracteurs et des semi-remorques.

Cette seconde catégorie, qui comprend de nombreux véhicules spéciaux pour le train, l'intendance, la cavalerie, le génie ou l'armée de l'air, est étudiée pour la première fois en français par l'auteur.