Spooner, Nigel A History of Aviation at Brooklands in 100 Objects. From Bamboo Biplanes to Supersonic Airliners and the Pioneer Designers who created them

Nombre des développements extraordinaires qui ont fait passer l'aviation des fragiles biplans en bois et en tissu aux transporteurs supersoniques ont été réalisés pendant une grande partie de ce siècle dans un ancien domaine de 330 hectares situé à basse altitude dans le Surrey, en Angleterre. Le domaine s'appelait Brooklands. Ces terres marécageuses ont été transformées à partir de 1907 en premier circuit automobile sur mesure au monde, puis en un aérodrome qui s'est rapidement développé et enfin en l'une des plus grandes usines aéronautiques du pays, employant des dizaines de milliers de personnes. En neuf décennies de paix et de guerre, près de 19000 avions de différents types ont été construits à Brooklands. Cependant, dans les années 1980, l'usine a été supplantée par des sites de production plus grands, situés ailleurs, avec des pistes plus longues et de meilleures communications. En 1989, le propriétaire de l'époque, British Aerospace, a fermé l'usine. Ce livre raconte l'histoire de ces développements étonnants à l'aide de 100 des principaux avions, moteurs, lieux et autres objets qui sont toujours visibles au musée de Brooklands ou à proximité, ou dans d'autres lieux à travers le pays. Il met également en lumière les histoires de six concepteurs dont la créativité inspirée a donné naissance à des avions, des moteurs et des armes allant du Camel au Concorde, du Fury au Harrier, du Wellington au Viscount et du Merlin à l'Olympus. Thomas Sopwith, Barnes Wallis, Rex Pierson, Sydney Camm, Stanley Hooker et George Edwards ont été responsables de beaucoup de choses qui ont été conçues, construites et pilotées non seulement à Brooklands, mais aussi ailleurs. Le livre est structuré en épisodes historiques successifs, mais les nombreux liens entre les objets et les constructeurs devraient permettre aux lecteurs de suivre différents chemins s'ils le souhaitent. Le livre n'est pas conçu comme un ouvrage de référence technique, mais devrait inciter le lecteur à se rendre sur les objets et à en apprendre davantage à leur sujet.