Harrison, William Hawker Fury and Nimrod

Le premier chasseur britannique à voler à plus de 200 mph était le Hawker 'Fury' et son pendant naval le Hawker 'Nimrod'. Ces deux avions de chasse sont issus du bureau d'études de feu Sydney Camm, le designer en chef de Hawker. Le 'Fury' a commencé son existence en tant que projet privé, connu sous le nom de 'Hornet', mais lorsque cet appareil a dépassé les attentes, le nom a été changé en 'Fury'. Commandés en petit nombre en raison de contraintes financières pendant la crise économique mondiale, plus de 260 appareils ont finalement été commandés par la Royal Air Force, la Royal Navy, la Perse (aujourd'hui l'Iran), le Portugal, l'Espagne et la Yougoslavie. Trente machines ont été livrées aux formations de la RAF en Afrique du Sud. 16 machines furent livrées à l'escadrille n° 43 de la RAF en mai 1930, où elles restèrent en service jusqu'en janvier 1939, date à laquelle elles furent remplacées par le Gloster 'Gladiator'. Certains appareils furent encore utilisés par les Britanniques comme avions d'entraînement jusqu'en mai 1941. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Yougoslavie utilisa le Hawker 'Fury' pour combattre l'armée de l'air allemande, mais le 'Fury' se révéla désespérément inférieur aux chasseurs allemands.