Berliner Zinnfiguren/Bücher & Medien/Bücher/Zivile FahrzeugeArtikel

Krawczyk, Grzegorz: Tractors. Modelling Eastern European Civil Vehicles 20,00 €

Wed, 10 Jun 2026 06:30:10 +0200

Dies ist das erste Buch des renommierten Modellbauers Grzegorz Krawczyk, einem Spezialisten für zivile Baufahrzeuge und Traktoren. Seine Arbeiten sind weltweit bekannt und in diesem Buch erfährt der Leser, wie er arbeitet und welche Techniken er zur Verwirklichung seiner beeindruckenden Modellarbeiten anwendet.

Gebhardt, Wolfgang H.: Magirus Eckhauber. Die deutschen Bullen 34,90 €

Thu, 14 May 2026 06:50:07 +0200

Als "Baubullen" erlangten die Eckhauber von Magirus Berühmtheit. Drei Generationen entstanden im Werk in Ulm, viele davon mit Allradantrieb und seit 1948 alle mit den legendären luftgekühlten Motoren. Nutzfahrzeugspezialist Wolfgang H. Gebhardt widmet sich in diesem Buch sämtlichen Varianten der zuverlässigen LKW, egal ob es sich dabei um Kipper, Kranwagen oder Feuerwehraufbauten handelt.

Aber auch die Technik kommt nicht zu kurz. So erfährt man alles zu den verschiedenen Fahrgestellen, Antriebssträngen und den Motoren mit vier, sechs, zehn oder sogar zwölf Zylindern. Für Fans der Magirus Eckhauber ein unverzichtbares Nachschlagewerk!

Cardoux, Emmanuel: La Traction Avant Citroen sous l'uniforme. Band 2 44,95 €

Sat, 23 May 2026 07:25:08 +0200

Illustriert mit einer großen Zahl von zeitgenössischen Fotos, dokumentiert das Buch den Einsatz von Citroen-Fahrzeugen mit Frontantrieb im zivilen wie auch im militärischen Kontext. So zeigt das Werk z. B. Fotos, die den Citroen im Einsatz bei der deutschen Wehrmacht und bei den französischen Widerstandskämpfern der Résistance zeigen. Auch Sondervarianten wie z. B. Cabriolets oder Coupés werden hier gezeigt.

Horst, Paul van der/Boerman, Luuk: Douglas "Skymaster" C-54/DC-4. In civil and military service 19,95 €

Fri, 01 May 2026 07:35:13 +0200

Die Reihe "Dutch Profile Books" widmet sich ausschließlich Flugzeugen in- und ausländischer Bauart, die bei den niederländischen Luftstreitkräften (Luftwaffe und Marineflieger) im Einsatz waren oder sind. Der Text ist zweisprachig (Englisch/Niederländisch) und wird durch zahlreiche Fotografien (schwarz-weiß oder in Farbe) illustriert, die oft wenig bekannt oder sogar unveröffentlicht sind. Der Text enthält stets einen ausführlichen Teil über Tarnungen und Markierungen, der durch Farbprofile ergänzt wird.

Bernard, Hervé/Leroy, Didier: Citroen Type H. Les utilitaires populaires des Trente Glorieuses 31,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

Der erste Band dieser neuen Reihe über die beliebten Nutzfahrzeuge der "Trente Glorieuses" ist dem Citroën Type H gewidmet. Der Leser findet hier alle nützlichen Informationen zu seiner Geschichte. Die zeitgenössischen Miniaturen des Lieferwagens, die Generationen von Kindern vor den Schaufenstern zahlreicher Spielzeuggeschäfte zum Träumen brachten, werden hier vorgestellt. Mehr als 250 oft unveröffentlichte Fotos, Dokumente und Spielzeuge sind im Großformat wiedergegeben.

Die menschliche Dimension, die mit dem H-Typ einhergeht, wird hervorgehoben, da der Lieferwagen mit dem doppelten Chevron so emblematisch für die französische Fahrzeuggeschichte ist und 34 Jahre lang im Citroen-Katalog vertreten war - ein Rekord.

Kraus, Alexander J.: Unimog. Die Baureihen 424/425/427/437 39,90 €

Sat, 23 May 2026 07:35:09 +0200

Seit gut 50 Jahren prägt das "eckige" Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz.

Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem unfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.

Cole, Lance: Bugatti Type 35 Grand Prix. Car and its Variants 21,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Band 1 der Reihe "CarCraft". Dieses Buch bietet dem Autoenthusiasten eine innovative Präsentation der Konstruktion, des Designs sowie der Realisierung als Modell einer echten Automobillegende: dem Bugatti Typ 35 Grand Prix. Ettore Bugatti hat mit seinem Genie und seinen Innovationen die technische Entwicklung des Autos wesentlich mitbestimmt. Bugattis T35 und seine Varianten haben mit ihrem cleveren Motordesign, dem neuen Fahrwerk und dem ausgeprägten Karosseriestil eine neue Ära des Designs und des Fahrens eingeleitet und müssen mit Sicherheit als echte "Supersportwagen" gelten.

Diese Fahrzeuge wurden zu einer echten Motorsportlegenden und findet in diesem Werk seine Würdigung. Neue Fotos, die Designgeschichte und die vollständige Abdeckung der Modellbaumöglichkeiten für Bausätze aus synthetischen Materialien und Druckgussmetallen finden sich in dieser Publikation.

Colombet, Jean-Francois: Le Berliet GLR. Le camion du siècle 39,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

Dieses Buch soll einen Überblick über den französischen Lkw Berliet GLR, seine Geschichte, seinen Hersteller und die Menschen, die ihn entwickelt haben, geben und erklären, warum er zu einer Ikone der Nutzfahrzeugwelt in Frankreich und im Ausland geworden ist und seinen Status als "Lkw des Jahrhunderts" rechtfertigt, der 1994 durch eine von der Zeitschrift "Les Routiers" organisierte Abstimmung erreicht wurde.

Der GLR ist mehr als nur ein Lkw, er ist ein Symbol. Zunächst einmal das Symbol einer Marke, denn obwohl der Hersteller mit der Lokomotive mehr als tausend verschiedene Modelle produziert hat, ist der GLR das emblematischste, bekannteste und meistverkaufte Modell. Der GLR ist eine Zusammenfassung von Berliet, in der sich alle Qualitäten der Lkw der Marke konzentrieren: Robustheit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit. Der GLR ist auch das Symbol einer Epoche, der "Trente glorieuses", der glorreichen Dreißig. Er ist auch ein Symbol für die industrielle Dynamik Frankreichs. Er wurde insgesamt fast 100000 Mal zusammen mit dem TLR-Traktor produziert und in großem Umfang exportiert. Schließlich symbolisiert der GLR eine Geisteshaltung, die auf die Zufriedenheit des Kunden ausgerichtet ist, und zwar durch die Lieferung von qualitativ hochwertigen, leistungsstarken und wirtschaftlichen Geräten, aber auch durch einen lückenlosen Service.

Metz, Francois: Simca 1100 1967-1985. Une histoire des plus populaires 24,00 €

Tue, 21 Apr 2026 07:25:24 +0200

Bereits vor mehr als 50 Jahren wurde der "Simca 1100" entwickelt. Er ist weniger berühmt als die emblematische "Aronde" oder die liebenswerte 1000, trotzdem stellt der "Simca 1100" einen Meilenstein in der Automobilgeschichte dar. Mit diesem Fahrzeug war das "Familienauto" geboren, ein Pkw, der gleichermaßen in der Stadt wie auf dem Lande benutzbar war, mit dem man in den Urlaub oder auch nur zum Einkaufen in den Supermarkt fahren konnte: Dies ist der Pionier der modernen Kompaktklasse. Er wurde 1972 zum meistverkauften Auto Frankreichs und ist bis heute das letzte Fahrzeug, das diese Auszeichnung erhielt, und nicht aus dem Hause "Peugeot" oder "Renault" stammte. Dieses Buch bietet Ihnen einen Rückblick auf die Geschichte des "Simca 1100" von seiner Konzeption bis zur Gegenwart. Illustriert ist das Werk mit über 400 Zeitdokumenten aus ganz Europa und Nordamerika, von denen viele unveröffentlicht sind.

Borgmann, Wolfgang: de Havilland DH.106 Comet. A Legends of Flight Illustrated History 30,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

Ein Band aus der Reihe "Legends of Flight". Die de Havilland DH.106 Comet war das erste Düsenverkehrsflugzeug. Die ersten Prototypen flogen 1949, die Auslieferung der Serienflugzeuge begann 1951, und 1952 wurde das Flugzeug in den kommerziellen Dienst gestellt.
Man versprach sich davon großes Prestige und Wohlstand für die britische Luft- und Raumfahrtindustrie der Nachkriegszeit, doch der Ruf der Comet wurde durch mehrere tödliche Abstürze schwer beschädigt. Etwa ein Viertel der gebauten Flugzeuge wurde bei Unfällen zerstört oder abgeschrieben.

Dieses Buch beschreibt die Entwicklung und Produktion des Typs in den 1940er Jahren und geht dann auf die technischen Details und die Betriebsgeschichte aller Varianten, einschließlich der Modelle 1, 2, 3 und 4, ein. Das Werk enthält rund 250 Abbildungen, die meisten davon in Farbe.
Selbst eingefleischte Fans der Comet finden hier neue Informationen und unbekannte Bilder. Es werden Flugzeuge in verschiedenen nostalgischen Bemalungen gezeigt, darunter solche von BOAC, Air France, PanAm, Nigeria Airways und Japan Airlines. Auch militärische Varianten, die von der RAF und der RCAF eingesetzt wurden, sind enthalten.

Kunkel, Ralf C.: Feuerwehrfahrzeuge der DDR 29,90 €

Sun, 26 Jul 2026 08:55:04 +0200

Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur Barkas oder IFA. Im Zuge so genannter Kompensationsgeschäfte - um die Außenhandelsbilanz auszugleichen - wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert, etwa tschechische Tatra und Skoda, russische SIL und SIS und sogar Flugfeld-LF von Magirus. Natürlich waren die meisten Feuerwehren mit heimischen Wagen ausgestattet, in der Regel teilten die Funktionäre den Bedarfsträgern die Fahrzeuge zu.

Akribisch recherchiert und ausführlich in zahlreichen historischen Fotos dokumentiert, bietet der Autor in diesem Band einen umfassenden Überblick über die in der DDR verbreiteten Feuerwehrfahrzeuge.

Garner, Ian: Land Rover. The Ultimate Enthusiast's Guide 34,27 €

Sat, 20 Jun 2026 08:35:05 +0200

Der Land Rover ist eines der bekanntesten Fahrzeuge aller Zeiten und eine britische Institution schlechthin. Von den bescheidenen Anfängen auf der Basis eines ehemaligen Jeep-Fahrgestells aus dem Zweiten Weltkrieg im Jahr 1947 bis hin zu einem Range Rover im Jahr 2023, der mehr als 200.000 Pfund kostet, hat Land Rover über sieben Jahrzehnte lang die 4x4-Fahrzeuge der Wahl für Königshäuser, die Streitkräfte, Prominente und die ganz normale Familie bereitgestellt. Er ist nicht nur ein beliebtes Familienfahrzeug, sondern hat auch Entdecker über Kontinente transportiert, landwirtschaftliche Betriebe am Laufen gehalten, der Polizei geholfen und das Leben von Menschen gerettet, die in schwierigem Gelände verschollen oder gestrandet waren. Dieses Buch ist eine Hommage an diesen Alleskönner, der einst als das vielseitigste Fahrzeug der Welt angepriesen wurde, und zeichnet die Geschichte aller Land Rover-Varianten nach, beginnend mit dem ersten Prototyp aus dem Jahr 1947. Das Sammelsurium an Informationen umfasst sowohl militärische als auch zivile Umbauten, die sowohl von Land Rover als auch von Drittanbietern hergestellt wurden, sowie viele der im Laufe der Jahre produzierten Prototypen und Konzeptfahrzeuge. Der Schwerpunkt liegt auf den technischen Aspekten der Fahrzeuge, und die Spezifikationen aller produzierten Varianten werden ausführlich beschrieben. Der Land Rover wurde seit seinen Anfängen bei verschiedenen Expeditionen eingesetzt, und dieses Buch behandelt auch einige der dabei verwendeten Land Rover-Produkte sowie die Fahrzeuge, die bei Wettbewerben wie der Camel Trophy und den G4-Herausforderungen eingesetzt wurden. Dazu gehören auch die Fahrzeuge der Firma Bowler, die heute zu Jaguar/Land Rover gehört. Ganz gleich, ob Sie Land Rover-Neuling oder erfahrener Enthusiast sind, auf den Seiten dieses reich bebilderten, informativen Buches wird etwas für Sie dabei sein.

Woodmansey, Andrew: Curtiss Aerocar. 1928-1940 30,95 €

Wed, 01 Jul 2026 07:30:12 +0200

Die vollständige Geschichte des Curtiss Aerocar, eines bahnbrechenden Reiseanhängers, der das Genie von Glenn H. Curtiss mit den Prinzipien der Flugzeugkonstruktion verband. Auf diesen Seiten erfährt der Leser, wie der Aerocar durch die Integration von Flugzeugkonstruktionsprinzipien den Weg für sichere und komfortable Fernreisen ebnete; er erfährt, wie Glenn Curtiss' Besessenheit von Sicherheit zu vielen innovativen Konstruktions- und Sicherheitsmerkmalen führte, wie dem Aero Coupler, der ersten Sattelkupplung, die in einem serienmäßigen Freizeitfahrzeug verwendet wurde, und einer der sichersten Anhängerkupplungen aller Zeiten; und er entdeckt eine Fundgrube bisher unveröffentlichter Bilder aus den Archiven der Familie Curtiss.

Leisenring, Richard: Curtiss Motorcycles. 1902-1912 30,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:24 +0200

Dies ist die vollständige Geschichte der Motorräder, die von der Firma Curtiss von 1902 bis 1912 hergestellt wurden. Auf diesen Seiten erfährt der Leser: die Geschichte aller von Glenn Curtiss entwickelten und gebauten Motorräder - einschließlich der Hercules-, Erie-, Marvel- und Curtiss-Modelle - und warum sie auch heute noch gesammelt und gesucht werden; wie Glenn Curtiss vom Motorradbau in seiner Heimwerkstatt zu einer Ikone des Ingenieurwesens und der Luftfahrt wurde; und wie Curtiss' Arbeit mit Motorrädern als Ausgangspunkt für seine spätere Konstruktionsarbeit an Ballons, Reise- und kommerziellen Anhängern, Flugzeugen und anderen Projekten diente. Das Buch enthält mehr als 100 Fotos, von denen die meisten seltene Originalfotos aus den Archiven des Curtiss-Museums sind.

Ware, Pat: Ferguson TE-20 Tractor 38,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

1917 entwickelte Harry Ferguson eine Methode zur Befestigung eines Pfluges ohne Räder an einem Traktor, um die Gefahr des Umkippens der Maschine zu verringern. 1925 war der Pflug in den USA in Produktion und Ferguson machte sich daran, Geräte zu entwickeln, die das Arbeitsgerät und den Traktor effektiv miteinander verbinden würden.
Ferguson tat sich mit David Brown zusammen, um den Ferguson-Brown Typ A zu produzieren, aber die Verkaufszahlen entsprachen nicht Harrys Fergusons Erwartungen.

Nach einer Vorführung des Ferguson-Brown-Traktors bei Henry Ford wurde eine Vereinbarung mit der Ford Motor Company in den USA getroffen, um dort eine verbesserte Version des Traktors zu bauen. Er wurde 1939 als Ford-Ferguson 9N auf den Markt gebracht. Als Ford diese Vereinbarung beendete, schloss Ferguson einen Vertrag mit der Standard Motor Company, um die Produktion des nun als Ferguson TE-20 bezeichneten Traktors nach Großbritannien zu bringen. Die ersten Exemplare wurden 1946 gebaut, und im Laufe der nächsten zehn Jahre wurden in Großbritannien, Frankreich und den USA mehr als 793000 Exemplare hergestellt. Mit seinem revolutionären hydraulischen Dreipunktgestänge hatte Ferguson seinen Traktor immer als Teil eines kompletten landwirtschaftlichen Systems gesehen, und als der TE-20 1956 durch den FE-35 ersetzt wurde, gab es mehr als 100 Ferguson-Anbaugeräte, die speziell für die Verbindung mit dem Traktor entwickelt wurden.
Dies ist eine umfassende Geschichte des TE-20 und des Ferguson-Systems, das dazu beitrug, die Landwirtschaft weltweit zu mechanisieren und zu revolutionieren. Heute, wo klassische Traktoren ein florierendes Hobby sind, sind nur wenige Maschinen so begehrt wie der TE-20. Das Buch ist auch ein zuverlässiges Nachschlagewerk, um den "kleinen grauen Fergie" zu finden, zu restaurieren und zu betreiben - und das 75 Jahre, nachdem das erste Exemplar produziert wurde.

Pozor! The Automotive Landscape in Czechoslovakia in the Seventies. Band 2 52,95 €

Wed, 10 Jun 2026 06:30:10 +0200

In den frühen 1970er Jahren waren die Straßen in der Tschechoslowakei voller Oldtimer in ihren letzten Jahren. Privatwagen verschiedener Herkunft wurden bis zum letzten Atemzug auf der Straße gehalten. In den 1930 Jahren beispielsweise war die Tschechoslowakei ein Industrieland mit einer innovativen Automobilindustrie. Viele dieser Vorkriegsautos waren noch unterwegs, als die Fotografen dieses Bildbands das Land erstmals besuchten, das immer noch hinter dem Eisernen Vorhang lag. Auch viele deutsche Autos, bei Ende des 2. Weltkrieges von der Wehrmacht zurückgelassen, amerikanische Fahrzeuge und natürlich Fahrzeuge aus dem "befreundeten" Russland waren Gegenstand der Fotos. Hunderte von Fotos dieser Autos sind in den zwei Bänden von "Pozor" (tschechisch für "aufgepasst") versammelt, viele auch in Farbe. Oft in prächtigen Umgebungen wie der klassischen Stadt Prag abgebildet, bilden sie ein einzigartiges Dokument aus den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

Weinreich, Ralf: Weite Straßen - Laute Laster. Nutzfahrzeuge in der DDR 24,90 €

Wed, 15 Apr 2026 05:55:36 +0200

Nach dem 2. Weltkrieg machten die sowjetischen Besatzer Ostdeutschlands einzigen großen Lastwagenhersteller, die VOMAG in Plauen, dem Erdboden gleich. Lastwagen wurden für den Wiederaufbau aber dringend benötigt. Deshalb wurden neue Produktionsstätten u.a. in den ehemaligen Horch-Werken in Zwickau sowie in der einstigen Waggonfabrik Werdau aufgebaut. Ralf Weinreich schildert in diesem Band die ganze Geschichte des DDR-Nutzfahrzeugbaus, von den schwierigen Anfängen nach dem Krieg bis zum Fall der Mauer. Dabei porträtiert er die wichtigsten Lkw Ostdeutschlands ebenso wie die wichtigsten Importe.

Stéfaniak, Xavier: Camions décorés 39,95 €

Tue, 12 May 2026 07:00:12 +0200

Mit ihrem glänzenden Chrom, der makellosen Lackierung und den detailreichen Airbrush-Verzierungen bieten diese europäischen Trucks einen atemberaubenden Anblick. In sechzehn exklusiven Reportagen entdecken Sie Trucks aus neun verschiedenen Ländern. Jeder einzelne besticht durch ein einzigartiges Design - sei es eine fiktive Figur oder eine Hommage an den Besitzer. Mehr als nur eine Modeerscheinung: Dekorierte Trucks sind zu einem gesellschaftlichen Phänomen geworden. Diese Trucks sind wahre rollende Kunstwerke.

Guillimin, Marc: Convois exceptionnels 36,95 €

Sat, 09 May 2026 07:40:10 +0200

Mit Blaulicht, Begleitfahrzeugen und Motorradeskorten gehört die Straße den Schwertransportkonvois. Dieses Buch, geschrieben von einem passionierten Liebhaber von großen Lkw, robusten Anhängern und schweren Kränen, der zugleich Regionalhistoriker, Autor und Pressekorrespondent ist, schildert der Autor den Alltag des französischen Schwertransportwesens von damals bis heute. Anhand zahlreicher Abbildungen, darunter über dreihundert Fotografien und technische Zeichnungen, zeigt das Buch die Vorstudien, Genehmigungen und Verkehrsregeln sowie die notwendige Ausrüstung für den Transport solch massiver Lasten. Das Buch ist in folgende Kapitel unterteilt: 1. Warum Schwertransportkonvois?; 2. Vorschriften; 3. Begleitfahrzeuge und Eskorten von Konvois; 4. Verkehr, Beleuchtung und Signaltechnik; 5. Hersteller; 6. Spediteure; 7. Die Beteiligten; 8. Zugmaschinen, Schubwagen und Anhänger; 9. Was transportieren Schwertransportkonvois?; 10. Konvois in Uniform; 11. Außergewöhnliche Konvois, die eigentlich gar keine sind; 12. Konvois vergangener Zeiten; 13. Vergnügungskonvois; 14. Nahaufnahmen technischer Details; 15. Kran- und Gabelstaplerfahrer; 16. Abschleppwagen; 17. Schafft es das... oder nicht?

Guillemin, Marc: Dépanneuses poids lourds 36,95 €

Sat, 09 May 2026 07:40:10 +0200

Oftmals gleichbedeutend mit Unannehmlichkeiten und Verkehrsunfällen mit teils verheerenden Folgen, ernten ihre Einsätze kaum Anerkennung oder gar Bewunderung von denjenigen, die auf ihre Dienste angewiesen sind. Dabei verdient die Arbeit dieser riesigen Abschleppwagen und ihrer Fahrer Aufmerksamkeit und Bewunderung. Die verschiedenen Kapitel dieses Buches zeichnen die Geschichte der Pannenhilfe und der Mechanik seit Beginn des 20. Jahrhunderts nach. Sie beleuchten die Fahrzeuge, die in diesem der breiten Öffentlichkeit wenig bekannten Berufsfeld eingesetzt werden. Mehrere Berichte mit Text und zahlreichen Fotos stellen Pannenhilfs-, Abschlepp- und Bergungsunternehmen jeder Größe im ganzen Land vor. Leser mit Leidenschaft für die Branche, neugierige Neueinsteiger und Liebhaber schöner Lkw finden auf den Seiten Fotos von Oldtimern und modernen Fahrzeugen, zivilen wie militärischen, im Einsatz - sei es bei einfachen Pannenhilfen oder an spektakulären Verkehrsunfällen. Die Schnappschüsse des Autors aus journalistischen Aufträgen und die von professionellen Abschleppwagenfahrern zur Verfügung gestellten Fotos sind größtenteils bisher unveröffentlicht. Die technologische Entwicklung, die Vorschriften und der Einsatz verschiedener Geräte werden ebenso detailliert wie technisch und praktisch erläutert, noch ergänzt durch eine Vorstellung der Hersteller und Zulieferer. Dieses Buch dürfte daher problemlos in Fach- und Allgemeinbuchhandlungen seinen Platz finden, die ihren Kunden derzeit nur wenige Bücher über amerikanische Abschleppwagen und kaum Publikationen über Schwerlast-Abschleppwagen unserer nordeuropäischen Nachbarn anbieten können.