Berliner Zinnfiguren/Bücher & Medien/Osprey/Osprey - X-PlanesArtikel

Davies, P.: Bell X-1 18,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Das Heft stellt die Entwicklung und die Tests des ersten Überschallflugzeuges, der Bell X-1, im Detail vor. Die amerikanische Pilotenlegende Chuck Yeager durchbrach mit dieser Maschine im Jahre 1947 die als unüberwindbar geltende Schallmauer im Horizontalflug, und öffnete damit den Weg zur Entwicklung immer modernerer und schnellerer Düsenflugzeuge.

Davies, Peter E./Tooby, Adam (Illustr.): Northrop Flying Wings 15,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Mit diversen farbigen Illustrationen und zahlreichen, zum Teil noch unbekannten Fotos ist dieses Werk eine unschätzbare Quelle für einige der bemerkenswertesten Flugzeugkonstruktionen der Luftfahrtgeschichte. Der 2. Weltkrieg brachte einen Bedarf an Langstreckenbombern mit sich, und Northrop erhielt einen Vertrag über einen Bomber mit einer Flügelspannweite von 172 Fuß, die B-35. Einige von ihnen wurden gebaut und entwickelten sich allmählich zu der endgültigen XB-35-Konfiguration.

Tests zeigten, dass das Flugzeug für Radar unsichtbar war, aber Ingenieure stritten darum, die immensen technischen Herausforderungen der Konstruktion zu überwinden, und mehrere Piloten kamen bei Unfällen ums Leben. Während das Programm in den 1950er Jahren abgesagt wurde, erstreckte sich das Konzept auf andere hochinnovative Bereiche, wie die XP-56 und MX-324 "Rocket Wing". Das größte Vermächtnis war jedoch der erste einsatzfähige Nurflügler - der Northrop Grumman B-2 "Spirit" Tarnkappenbomber, der einen Großteil der hart erkämpften Erfahrung aus den Pionierprogrammen eines halben Jahrhunderts nutzte. Ein halbes Jahrhundert bevor der Tarnkappenbomber B-2 in Dienst gestellt wurde, entwickelte John K. "Jack" Northrop bereits Prototypen eines großen "fliegenden Flügels" als strategischen Bomber, der der radikalste Bomber seiner Zeit gewesen wäre.

Buttler, Tony/Tooby, Adam (Illustr.): Jet Prototypes of World War II: Gloster, Heinkel, and Caproni Campini's Wartime Jet Programmes 15,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Von der Heinkel He 178 bis zur Caproni Camini N.1 ist dies ein durchgehend illustrierter Überblick über die revolutionären Flugzeuge, die das Zeitalter des Düsenjägers einläuteten. Während des 2. Weltkrieges entwickelten bahnbrechende Flugzeug- und Triebwerkskonstrukteure das erste wirklich verwendbare Jet-Forschungsflugzeug der Welt, um die neue Technologie zu testen und ihre Tauglichkeit zu beweisen. Dieses Buch untersucht dieses bahnbrechende Flugzeug, das den Weg für Deutschlands Me 262 und Großbritanniens Gloster "Meteor" - die ersten in Serie produzierten Düsenjäger der Welt - ebnete. Während des gesamten Krieges engagierten sich Deutschland, Italien und Großbritannien in streng geheimen Jet-Programmen, um die Luftwaffe der Zukunft zu realisieren. Verschiedene Versuchsflugzeuge wurden ausgiebig erprobt, um das Ziel zu erreichen, effektive Triebwerke und passende Flugzeugrümpfe zu entwickeln, die in der Kombination ein leistungsfähiges und den kolbenmotorgetriebenen Gegnern überlegenes Kampfflugzeug ergeben sollten. Dazu gehörten das deutsche Forschungsflugzeug Heinkel He 178 und der Prototyp des Düsenjägers Heinkel He 280, das berühmte, von "Gloster Aircraft" gebaute britische Forschungsflugzeug E.28/39 sowie die unglückseligen Prototypen E.5/42 und der E.1/44 "Ace" und schließlich das bemerkenswerte italienische Forschungsflugzeug Caproni-Campini N.1/CC 2. Diese faszinierende Studie, die mit zahlreichen farbigen Illustrationen und seltenen Fotografien ausgestattet ist, untersucht die Wegbereiter des militärischen Jet-Zeitalters.

Davies, Peter E./Tooby, Adam (Illustr.): Douglas D-558. D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket 15,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Beide Serien der D-558 waren gut konstruierte, starke und effiziente Testflugzeuge, die es Testpiloten ermöglichten, bisher unbekannte Fluggeschwindigkeiten, Flugmanöver und deren Auswirkungen auf den menschlichen Körper zu testen. Obwohl sie durch ihre innovativen, aber störanfälligen Triebwerke verzögert und durch die Kosten ihrer von einem Trägerflugzeug aus gestarteten Einsätze begrenzt wurden, übertrafen sie ihr ursprüngliches Mach-1-Geschwindigkeitsziel deutlich und generierten weiterhin Informationen, die Konstruktionslösungen für eine ganze Generation von Überschallkampfflugzeugen lieferten.

Obwohl die letzte Stufe des D-55-Programms, die "militarisierte" Variante D-558-3 der U.S. Navy, nie realisiert wurde, konnte die amerikanische Marine die Lehren aus dem Programm auf ihre wesentlich praktischeren Kampfflugzeugtypen wie die F-8U "Crusader" und F-3H "Demon" übertragen. Der informative Text über Entwicklung und Testflugeinsatz der D-558 wird begleitet von zahlreiche zeitgenössischen Fotos, spektakulären Farbzeichnungen der Flugzeuge im Einsatz, farbigen Profildarstellungen sowie einer Farbillustration des Cockpits der D-558-2.

Hallion, Richard P./TBC (Illustr.): The Wright Flyers 1899-1916. The kites, gliders and aircraft of a revolutionary decade 15,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Orville und Wilbur Wright, zwei Brüder aus Dayton, Ohio, sind in die Luftfahrtgeschichte eingegangen, als sie am 17. Dezember 1903 erstmals mit einem motorgetriebenen und selbst gelenkten Schwerer-als-Luft-Flugapparat einen Flug absolvierten. Dieses bahnbrechende und wegweisende Ereignis hat aber viele ihrer vorherigen und nachmaligen Innovationen völlig überschattet.

Dieses Buch zeichnet die Geschichte der Gebrüder Wright nach, von ihrem ersten Erfolg an diesem kalten Dezembertag während ihrer glorreichen Jahre bis zu ihrer Überflügelung durch die Erfolge anderer Flugpioniere. Es geht detailliert auf den Prozess ein, der sie zu ihrem Pioneer Handwerk und ihren vielen späteren Errungenschaften in den folgenden Jahren führte, und unterstreicht ihre anhaltende Bedeutung im Zeitalter des modernen Flugwesens.

Wolf, William/Tooby, Adam (Illustr.): World War II US Gunships. YB-40 Flying Fortress and XB-41 Liberator Bomber Escorts 15,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Die XB-40 und XB-41 waren geheime, wenig bekannte experimentelle Modifikationen der regulären viermotorigen Bomber vom Typ B-17F bzw. B-24D. Gedacht als Bombereskorten, waren diese Maschinen mit zusätzlichen Maschinengewehren zur Abwehr von feindlichen Jagdmaschinen ausgestattet. Sie wurden zu Beginn des amerikanischen Engagements im 2. Weltkrieg als Reaktion auf das Fehlen eines Langstrecken-Jagdflugzeugs der USAAF entwickelt.

Sie sollten die amerikanischen Bomberformationen zu Zielen tief im Herzen des deutschen Machtbereichs begleiten und schützen. William Wolf verwendet viele früher klassifizierte Dokumente aus seiner großen Mikrofilm-Sammlung und präsentiert die bisher kaum bekannte Geschichte dieser fliegenden "Flaktürme". Es beschreibt zum ersten Mal ausführlich die politischen und militärischen Hintergründe für diese Maschinen sowie die Entwicklung und die damit verbundenen Probleme beider Escort-Flugzeugtypen.

Buttler, Tony/Tooby, Adam (Illustr.): Cold War Delta Prototypes: The Fairey Deltas, Convair Century-series, and Avro 707 15,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Zu Beginn des Überschall-Jet-Zeitalters waren Flugzeugkonstrukteure gezwungen, radikal neue Planformen zu entwickeln, die der neuen Leistung des Jet-Triebwerks entsprachen. Einer der erfolgreichsten war der Deltaflügel. Dieses Buch untersucht die Entwicklung des Deltaflügelkonzepts in Großbritannien und den USA und die Art und Weise, wie Versuchsflugzeuge wie die Fairey Deltas ihr Potenzial und ihre Vielseitigkeit unter Beweis stellten.

Für Großbritannien umfasst das Werk die Flugzeuge Fairey "Delta 1" und Fairey "Delta 2", den vorgeschlagenen Fairey "Delta Rocket Fighter" und den riesigen Langstreckenabfangjäger "Delta 3" sowie die Avro 707. Auf amerikanischer Seite werden die Convair XF-92 und XF-92A untersucht sowie die Entwicklung der "Delta Dagger" und "Delta Dart"-Familie und des Convair "Sea Dart" - des weltweit einzigen Überschall-Wasserflugzeuges.

Wolf, William/Tooby, Adam (Illustr.): Douglas XB-19. America's giant World War II intercontinental bomber 15,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Nach den Wünschen des U.S. Army Air Corps (USAAC) sollte die B-19 der erste Interkontinentalbomber der Welt werden. Die Ursprünge dieses Bombers, der tatsächlich nie als Kriegsflugzeug flog, liegen in der Mitte der 1930er Jahre. Da das XB-19-Projekt streng geheim war und nur ein Prototyp gebaut wurde, gibt es nur spärliche Informationen über diese Maschine.

Im Laufe der Jahre hat der Autor William Wolf eine große Menge an XB-19-Material und eine Reihe von Fotos gesammelt, darunter eine Kopie des Original-Abnahmedokuments des Flugzeugs durch die U.S. Army Air Force, Berichte aus erster Hand über dessen Erstflug und andere Unterlagen aus den Bestanden des USAAC und der "Douglas Company". Dieses Buch bietet eine hervorragend illustrierte Geschichte des Interkontinentalbombers XB-19 und der Text wird durch bisher unveröffentlichte Fotos unterstützt.

Richardson, Steve/Mason, Peggy/Tooby, Adam (Illustr.): McDonnell XP-67 "Moonbat" 16,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Dies ist die erste Geschichte des futuristischen Abfangjäger-Prototyps der U.S. Army Air Force aus dem Zweiten Weltkrieg, der XP-67 "Moonbat", die mit nie zuvor gezeigten Fotos, Plänen und akribischen recherchierten neuen digitalen Illustrationen ausgestattet ist.
Die Serie von X-Flugzeugen, die aus der Datenanforderung R40C der US-Armee hervorging, konzentrierte sich auf Abfangjäger für große Höhen und hohe Geschwindigkeiten bei gleichzeitig großer Reichweite.

Zu diesen Flugzeugen gehörte auch der erste zielgerichtete Entwurf der McDonnell Aircraft Company, die XP67. Ihre futuristischen Linien versprachen eine Leistung, die sie letztlich nicht erbringen konnte, aber die Entwicklung war noch im Gange, als die Katastrophe eintrat. Kurz vor Beginn der Demonstrationsflüge für die US-Armee zerstörte ein Triebwerksbrand den einzigen XP-67-Prototyp und hinterließ eine Vielzahl unbeantworteter Fragen über das, was hätte sein können, und führte zu einer jahrzehntelangen anhaltenden Faszination für die XP-67 unter Luftfahrtfreunden und Flugzeugmodellbauern.
Die Autoren dieses Buches haben neue Informationsquellen und eine Fülle von Fotos und Strichzeichnungen aufgetan, die nicht nur die XP-67, sondern auch ihre unmittelbaren Vorläufer innerhalb der Konstruktionsgemeinschaft von McDonnell Aircraft sowie alternative Konfigurationen für nicht gebaute Varianten für verschiedene Einsatzzwecke dokumentieren. Vollgepackt mit unveröffentlichten Fotos aller Konstruktionsphasen, einschließlich wichtiger Änderungen an der Zelle, die nach den ersten Flugtests vorgenommen wurden, und die detailliert zeigen, wie sich die endgültige Konfiguration entwickelt hat, bietet dieser Band endlich einen klaren Fokus auf eine Geschichte, die lange Zeit von Geheimnissen umhüllt war.

Forsyth, R./Lauriuer, J. (Illustr.): Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber 15,95 €

Fri, 05 Jun 2026 06:30:08 +0200

Das Heft präsentiert die Entwicklung des von der deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg geplanten, aber nie gebauten Langstreckenbombers Me 264, der sogenannte "Amerika Bomber", mit dem das Festland der USA bombardiert werden sollte.

Davies, P./Tooby, A. (Illustr.): North American X-15 16,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Die Geschichte des amerikanischen Testflugzeuges X-15, des schnellsten bemannten Flugzeuges der Luftfahrtgeschichte. Die fliegende Rakete erreichte eine Flughöhe von 350000 ft. nahe am Weltraum und eine Geschwindigkeit von Mach 6,7. Insgesamt 199 Flüge wurden mit den 3 gebauten amerikanischen Testflugzeugen geflogen. Neue Technologien und Techniken im Hinblick auf die Weltraumambitionen Amerikas wurden getestet und damit die Apollo-Mission und das Space-Shuttle Programm vorbereitet. Einige Piloten, die die Astronautenqualifikation besaßen, darunter Neil Armstrong, flogen die X-15 oberhalb der 50 Meilen Flughöhe. Sie war ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur bemannten Raumfahrt. Mit historischen Fotos und farbigen Illustrationen schildert das Werk die ganze Entwicklungs- und Einsatzgeschichte des legendären Experimentalflugzeuges.

Forsyth, R./Laurier, J.: Luftwaffe Emergency Fighters. Blohm und Voss P.212, Heinkel P.1087C, Junkers EF 128, Messerschmitt P.1101, P.1110 and P.1111, and Focke-Wulf Ta 183 16,95 €

Fri, 05 Jun 2026 06:30:08 +0200

Ende 1944 lobte die deutsche Luftwaffe einen Entwicklungswettstreit aus, mit dem Ziel, einen leicht zu bauenden, Ressourcen sparenden dabei aber technisch fortschrittlichen Düsenjäger zu entwickeln, mit dem man die alliierten Luftoperationen gegen Deutschland erfolgreich bekämpfen könnte. Das Ergebnis waren Testmodelle wie die Focke-Wulf Ta 183, die Blohm & Voss P-212 oder die Messerschmitt P.1101-Reihe. Die Flugzeuge waren mit den besten Luft-Luft-Waffen aus dem deutschen Arsenal bestückt. Beeindruckende Farbillustrationen, farbige Mehrseitenansichten, zeitgenössische Fotos und ein fundierter, informativer Text stellen die letzten bedeutsamen Entwicklungen der deutschen Flugzeugschmieden im 2. Weltkrieg detailliert vor.

Brookes, A./Tooby, A. (Illustr.): TSR2. Britain's lost Cold War strike jet 16,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Die TSR2, ein britisches Angriffsflugzeug aus der Ära des Kalten Krieges, gehört bis heute zu den umstrittensten Projekten der Militärluftfahrt in Großbritannien. Diese Publikation beleuchtet das gesamte TSR2-Projekt von der Planung und Entwicklung der Maschine über die kurze Dienstzeit bei der Royal Air Force bis zur baldigen Außerdienststellung. Der Autor schildert die Hintergründe für die Schwierigkeiten des TSR2-Projektes und bewertet das Potential, das eigentlich in diesem Flugzeug steckte.

Davies, P./Tooby, A. (Illustr.): Bell X-2 14,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Die Geschichte des amerikanischen Testflugzeuges Bell X-2 und seiner Hochgeschwindigkeitsflüge im Mach-3-Bereich. Obwohl beide X-2-Flugzeuge nach nur 20 Testflügen bei Unfällen zerstört wurden, wobei zwei Piloten ihr Leben verloren, waren die Erkenntnisse aus den durchgeführten Testflügen wichtig für die weitere Entwicklung von Flugzeugen wie z. B. der SR-71 "Blackbird" oder der Passagiermaschine "Concorde". Das Heft präsentiert alle Details des X-2-Projekts, beschreibt die Technik und Konstruktion der Maschine und erläutert eingehend die Ergebnisse und Erkenntnisse aus den geleisteten Testflügen.

Davies, Peter E.: North American XB-70 Valkyrie 16,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Die XB-70 " Valkyrie" war eines außergewöhnlichsten amerikanischen Flugzeugprojekte aus der Ära des Kalten Krieges. So schnell wie die legendäre SR-71 "Blackbird", dabei aber dreimal so groß wie das bekannte Spionage, sollte die XB-70 in den Planungen der amerikanischen Militärs allen sowjetischen Abfangjägern davonfliegen und ihre tödliche Nuklearwaffenlast aus großen Höhen auf den Gegner abwerfen. Die Entwicklung der Interkontinentalraketen und Budgetkürzungen führten schließlich zum Ende des XB-70-Projekts. Der Autor zeichnet die ganze Geschichte der "Valkyrie" nach, beschreibt ihre außergewöhnliche Konstruktion und Technik sowie ihren Einfluss auf die Entwicklung anderer Flugzeugtypen.

Forsyth, Robert: Bachem Ba 349 Natter 14,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Die Publikation präsentiert das in der Endphase des 2. Weltkrieges vom deutschen Flugzeughersteller "Bachem" vorangetriebene Projekt eines für den Senkrechtstart vorgesehenen Raketenflugzeuges, das als Abfangjäger gegen die alliierten Bomberströme gedacht gewesen war. Die Hintergründe dieses außergewöhnlichen Flugzeugprojektes, die Erprobung sowie die Konstruktion und Technik des Raketenjägers werden in diesem Band der Reihe "X-Planes" zusammen mit zahlreichen Fotos und farbigen Illustrationen dargelegt.

Forsyth, Robert/Luijken, Wiek: Dornier Do 335 17,95 €

Fri, 29 May 2026 06:57:24 +0200

Die Dornier Do 335 wurde als Hochgeschwindigkeits-Allwetterjäger konzipiert und stellte den Höhepunkt der Konstruktion von Kolbenflugzeugen dar. Die Do 335 war ein großes Flugzeug mit einem Gewicht von knapp über 10000 kg, beladen mit Treibstoff, Ausrüstung und Pilot, aber angetrieben von zwei Daimler-Benz DB 603-Motoren, und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 750 km/h auf 6400 Metern. damit ist es das schnellste Kolbenmotorflugzeug, das während des 2. Weltkriegs in Deutschland hergestellt wurde.

Etwa 40 Flugzeuge wurden zwischen Ende 1943 und dem Ende des Krieges gebaut, und es war beabsichtigt, den Typ als Tagjäger, Bomber, Nachtjäger, Abfangjäger und Aufklärer einzusetzen. Die Do 335 sollte mit der besten Bewaffnung, den neuesten Bombenzielgeräten und der aktuellsten Kommunikations- und Radartechnik ausgerüstet werden. Sogar einen Schleudersitz sollte dieses Flugzeug besitzen. Illustriert mit zeitgenössischen Fotos und speziell angefertigten Farbillustrationen ist dies die vollständige Geschichte des Flugzeugs, von dem die Luftwaffe hoffte, dass es den Kriegsverlauf verändern würde.