Berliner Zinnfiguren/Bücher & Medien/Bücher/Luftfahrt/ArabienArtikel

Cooper, Tom/Sandler, Efim: The June 1967 Arab-Israeli War. Band 1: Air Battle 26,95 €

Sat, 23 May 2026 07:30:10 +0200

Band 61 aus der Reihe "Middle East @ War". Im Juni 1967 brauchte Israel, das kurz vor der Vernichtung durch seine arabischen Nachbarn zu stehen schien, nur sechs Tage, um die strategische Landkarte des Nahen Ostens in einer der dramatischsten Umkehrungen des Schicksals neu zu zeichnen.
Der Erfolg wurde fast ein Jahrzehnt lang nach der Suez-Krise von 1956 vorbereitet, als die israelischen Streitkräfte unter der Leitung von Magi radikal verändert wurden. Diese Veränderungen schufen eine Armee und eine Luftwaffe, auf die sich das Land verlassen konnte, als klar wurde, dass die internationale Gemeinschaft nichts unternehmen würde, um die nach der Suez-Krise gegebenen Garantien umzusetzen.

Die israelischen Streitkräfte wurden in den 1960er Jahren in kleineren Zusammenstößen geschult, vor allem in den Wasserkriegen, die die Israelis so sehr provoziert hatten. Im Gegensatz dazu wurden die arabischen Streitkräfte selbstgefällig, was in der Regel auf die Waffenlieferungen des Warschauer Paktes zurückzuführen war. Mit einer angemessenen Ausbildung hätte diese Selbstgefälligkeit in militärische Effektivität umgewandelt werden können, aber die arabischen Streitkräfte wurden durch die Tatsache geplagt, dass die Befehlsgewalt zu oft von der politischen Zuverlässigkeit abhing, was ihre Effektivität untergrub. Im Falle der ägyptischen Streitkräfte wurde ihre Effektivität noch dadurch untergraben, dass sie sich im jemenitischen Bürgerkrieg engagierten und daher nicht in der Lage waren, Israel entgegenzutreten. Syrien und Jordanien, deren Streitkräfte allein nicht in der Lage waren, die Israelis zu bekämpfen, beklagten sich lautstark über die Untätigkeit von Präsident Nasser. Im Frühjahr 1967 beschloss er, mit einer Demonstration auf der Sinai-Halbinsel das Ansehen wiederzugewinnen, das er seit der Suez-Krise verloren hatte. Dies wurde von den Israelis als Vorbereitung einer Invasion interpretiert. Nasser unternahm nichts, um sie vom Gegenteil zu überzeugen, und als klar war, dass die internationale Gemeinschaft nichts unternehmen würde, beschlossen die Israelis zuzuschlagen.
Ursprünglich wollten sie nur Ägypten angreifen, doch dann provozierten Syrien und Jordanien Angriffe auf ihr Gebiet. Der israelische Feldzug wurde durch einen massiven Überraschungsangriff aus der Luft zunächst auf die Ägypter und dann auf die anderen Nachbarstaaten eingeläutet, und es folgten nacheinander Bodenoffensiven, während der Krieg wie Topsy in "Uncle Tom's Cabin" "einfach wuchs". Diese Feldzüge waren nicht immer Beispiele für militärische Perfektion, wie man noch sehen wird, und das allgemeine Schulterklopfen der Nachkriegszeit übertönte ernsthafte Fragen über die Zukunft der israelischen Armee.

Cooper, Tom/Sipos, Milos: Wings of Iraq. Band 2: The Iraqi Air Force, 1970-1980 21,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:15:31 +0200

Band 43 der Reihe "Middle East @ War". Der zweite Teil dieser Geschichte der irakischen Luftwaffe deckt die Jahre 1970 bis 1980 ab. Dabei wird die Beteiligung der Luftwaffe am arabisch-israelischen Krieg im Oktober 1973 und an der Auseinandersetzung mit den vom Iran unterstützten kurdischen Aufständischen im Nordirak in den Jahren 1974-1975 untersucht. Diese beiden Ereignisse lehrten die Iraker, dass eine Luftwaffe mehr benötigt, als zahlenmäßige Überlegenheit.

Dementsprechend begann Bagdad in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre mit einem Projekt, das auf einem umfassenden Technologietransfer aus Frankreich basierte und die irakische Luftwaffe auf das 21.
Jahrhundert vorbereiten sollte. Kaum hatte dieser Prozess begonnen, führte der neue Herrscher in Bagdad, Saddam Hussein at-Tikriti, sein Land zu einer Invasion des benachbarten Iran und verwickelte es in einen ruinösen, acht Jahre dauernden Krieg. Dieser Band schildert die Ereignisse, die zum Beginn dieses Krieges führten, und die ersten Luftangriffe.
Obwohl die irakische Luftwaffe praktisch "in der Schlacht geboren" wurde, wertvolle Kampferfahrungen sammelte und in vielen internen und externen Konflikten eine wichtige Rolle spielte, gehört sie nach wie vor zu den am wenigsten bekannten und am meisten missverstandenen militärischen Diensten im Nahen Osten. Das reich bebilderte Werk bietet einen einzigartig kompakten und doch umfassenden Leitfaden zur Geschichte der irakischen Luftwaffe, zu ihren wichtigsten Offizieren und Flugzeugen sowie zu ihren wichtigsten Operationen zwischen 1970 und 1980.

Gabr, Gabr Ali/Nicolle, David: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 6: World in Crisis, 1936-March 1941 22,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:21 +0200

Band 48 der Reihe "Middle East @ War". Band 6 der Miniserie "Air Power and the Arab World" setzt die Geschichte der Männer und Maschinen des ersten halben Jahrhunderts der militärischen Luftfahrt in der arabischen Welt fort. In diesen Jahren wurden die arabischen Länder und ihre Streitkräfte von den Ereignissen des Zweiten Weltkriegs eingeholt.
Für die arabischen Länder, die ein gewisses Maß an Unabhängigkeit besaßen, hatten die daraus resultierenden politischen, kulturellen und wirtschaftlichen Spannungen tiefgreifende Auswirkungen auf ihre Streitkräfte.

In Ägypten verhielt sich die Armee im Allgemeinen ruhig und erfüllte weiterhin ihre oft unrühmlichen und wenig geschätzten Aufgaben. In der Königlich Ägyptischen Luftwaffe (REAF) gab es jedoch eine beträchtliche Anzahl von Männern, die in Erwartung dessen, was sie und viele andere in der Welt als Niederlage des Britischen Empire erwarteten, aktiv werden wollten.
Das Ergebnis war eine Spaltung, weit verbreitetes Misstrauen, Demütigung und zeitweise die Einstellung der gesamten REAF. Im Irak legten die Strapazen der frühen Kriegsjahre den Grundstein für eine spätere direkte bewaffnete Konfrontation mit den Briten.
Band 6 von "Air Power and the Arab World" befasst sich dann mit den ersten Bemühungen um eine Wiederbelebung der REAF und der Königlich Irakischen Luftstreitkräfte (RIrAF) sowie mit den Ereignissen in der Luft und am Boden in der arabischen Welt von 1939 bis März 1941.

Lord, Cliff/Birtles, David: The Military and Police Forces of the Gulf States. Band 4: Bahrain, Kuwait, Qatar 18,17 €

Tue, 02 Jun 2026 06:50:07 +0200

Der Band aus der Reihe "Middle East @ War" befasst sich mit den militärischen, polizeilichen und ausgewählten paramilitärischen Diensten von Bahrain, Kuwait und Katar vom frühen 20. Jahrhundert bis 1980. Großbritannien und diese drei Staaten haben seit Jahrhunderten verschiedene gegenseitige Verteidigungsverträge abgeschlossen. Dies führte zu sehr engen Beziehungen zwischen den britischen und den Streitkräften des Sultans von Oman. Seit den 1920er Jahren dienten britische Soldaten und Vertragssoldaten in den Streitkräften des Sultans von Oman, indem sie diese ausbildeten, führten, berieten und trainierten.

Aloni, S.: Arab-Israeli Air Wars 1947-82 19,95 €

Mon, 01 Jun 2026 06:35:13 +0200

Einheiten, Flugzeuge, erfolgreiche Piloten und Operationen der israelischen Luftstreitkräfte im Kampf mit den arabischen Nachbarstaaten 1947-1982. Ein Überblick über die Luftoperationen während der israelisch-arabischen Kriege.

Nicolle, David/Gabr, Gabr Ali: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 5: The Arab Air Forces and the Road to War 1936-1939 21,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:15:28 +0200

Band 42 aus der Reihe "Middle East @ War". In den Jahren unmittelbar vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs versuchten die ersten und die erst kürzlich gegründeten arabischen Luftstreitkräfte zum ersten Mal, eine Rolle auf der regionalen, wenn nicht gar auf der Weltbühne zu spielen. Es war eine Zeit, in der die arabischen Staaten, die über eine tatsächliche oder auch nur theoretische Unabhängigkeit verfügten, mehr oder weniger mit den europäischen Ländern verbündet waren, die sich gegen die wachsende faschistische und nazistische Bedrohung wappneten.

Band 5 der Reihe "Air Power and the Arab World" versucht daher, Licht in eine schwierige und weithin missverstandene Zeit zu bringen. Er stützt sich auf jahrzehntelange Forschungen, darunter bisher unveröffentlichte Interviews mit inzwischen verstorbenen Männern, Archivquellen, die noch nie in eine europäische Sprache übersetzt wurden, und Material, das zwar in obskuren arabischen Publikationen vorhanden ist, aber von der Luftfahrtgeschichte fast völlig vernachlässigt wurde.

Nicolle, David/Gabr, Gabr Ali: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 10: Palestine War, 15 May-31 May 1948 26,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:30 +0200

Band 10 der Miniserie "Air Power and the Arab World, 1909-1955" setzt die Geschichte der Männer und Maschinen des ersten halben Jahrhunderts der militärischen Luftfahrt in der arabischen Welt fort. Im Mittelpunkt stehen die ersten beiden Wochen des Palästinakrieges vom 15. Mai bis 1. Juni 1948.
Zu diesem Zeitpunkt hatten Ägypten, der Irak, Transjordanien, das gerade unabhängig gewordene Syrien und der Libanon sowie in geringerem Maße auch Saudi-Arabien bereits erhebliche Anstrengungen unternommen, um die Streitkräfte dieser Länder zu stärken.

Im Falle Ägyptens, Iraks und Syriens beinhalteten diese Bemühungen die Entschlossenheit, ihre Luftstreitkräfte zu verbessern oder, im Falle Syriens, aufzubauen. Alle drei Luftstreitkräfte waren in der ersten Phase des Palästinakrieges eingesetzt worden (siehe Band 9) und hatten nach Ansicht der meisten späteren Kommentatoren und Historiker nicht die Leistungen erbracht, die ihre Regierungen und Bevölkerungen erwartet hatten. Eine genauere Untersuchung und die Entfernung der Propagandaschichten, die die Realitäten dieses ersten arabisch-israelischen Krieges verschleiert haben, zeigen jedoch, dass die arabischen Luftstreitkräfte besser abschnitten, als allgemein angenommen wird. Zweifellos hatten sie ihre Grenzen und Schwächen, und diese wurden auch deutlich, als sich die Kämpfe intensivierten und die Verluste zu steigen begannen. All dies wurde in den offiziellen und inoffiziellen arabischen Quellen, die nicht oder nur in begrenzter Auflage veröffentlicht wurden, stets deutlich hervorgehoben.
Band 10 von "Air Power and the Arab World" konzentriert sich auf die alltäglichen Ereignisse am Boden, in der Luft und auf See während dieser hart umkämpften Phase. Dies geschieht in bemerkenswerter Ausführlichkeit, da die Autoren Zugang zu bisher unveröffentlichten offiziellen arabischen Militärdokumenten hatten, die durch Übersetzungen aus arabischen Büchern und Artikeln mit offiziellen und persönlichen Berichten der Beteiligten ergänzt wurden. Die vielleicht bemerkenswerteste Quelle ist das Operationstagebuch der in al-Arish im Nordosten des Sinai stationierten taktischen Luftwaffe der REAF, das vom 8. Juni 1948 bis zum Ende des Palästinakrieges vorliegt.

Cooper, Tom: Iraqi Mirages. Mirage F.1 in Service with Iraqi Air Force, 1981-2003 25,95 €

Mon, 01 Jun 2026 06:35:13 +0200

Band 17 der Reihe "Middle East @ War". Ursprünglich als privat finanziertes Projekt für ein mögliches zukünftiges NATO-Kampfflugzeug geplant, entwickelte sich die Dassault Mirage F.1 zu einem der ästhetisch attraktivsten und kommerziell erfolgreichsten Kampfflugzeuge der 1970er und 1980er Jahre. Der Zweck dieses Bandes ist es dann auch, das Gleichgewicht wiederherzustellen und einen tiefgehenden Einblick in den Beschaffungsprozess, die Entwicklung und Ausrüstung maßgeschneiderter Varianten der Dassault Mirage F.1 für den Irak, die Ausbildung des Wartungspersonals und der Piloten und den Einsatz dieses Kampfflugzeuges während der Kriege gegen den Iran 1980-1988, gegen die von den USA geführten Koalitionsstreitkräfte im Zuge des Golfkrieges von 1991 und danach zu geben. Ursprünglich als reiner Abfangjäger ersonnen und angeschafft, erwies sich die "Mirage" F.1 als äußerst vielseitiges Kampfflugzeug, das auch als Luft-Boden-Angriffsflugzeug, fliegender Tanker und zur Schiffsbekämpfung eingesetzt werden konnte. Illustriert mit über 120 Fotos und vielen Farbprofilen, bietet dieses Werk einen einzigartigen Blick auf die Anstrichmuster, Markierungen und Waffenkonfigurationen der Dassault "Mirage" F.1 in irakischen Diensten.

Cooper, Tom: Hot Skies over Yemen. Band 1: Aerial Warfare over the Southern Arabian Peninsula, 1962-1994 25,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:00:28 +0200

Band 11 der Reihe "Middle East@War". Eine Chronik über die Luftkriegsoperationen im Jemen von 1962 bis 1994. Unter Verwendung erst kürzlich verfügbar gewordener Dokumente sowie bislang unbenutzter Memoiren von Kampfteilnehmern schildert das Werk die Geschichte der militärischen Fliegerei im Gebiet des Jemen seit 1962. Es enthält Analysen der Luftkriegsoperationen der ägyptischen Luftstreitkräfte in den 1960er Jahren, die Aufstellung der jemenitischen Luftwaffe in den 1970er Jahren sowie die ganze Reihe der innerjemenitischen Konflikte der 80er und 90er Jahre.

Illustriert mit ca. 120 Fotos, farbigen Flugzeugprofilen, Tabellen und Karten bietet dieser Band einen detaillierten Überblick über Luftkriegsoperationen, von denen bisher nur wenig Notiz genommen worden ist.

Nicolle, David/Gabr, Gabr Ali: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 1: Military Flying Services in the Arab Countries, 1909-1918 25,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:00:32 +0200

Band 20 aus der Reihe "Middle East @ War". Basierend auf jahrzehntelangen intensiven Forschungen, aber auch auf neu verfügbare Quellen in arabischer und verschiedenen europäischen Sprachen, und mit einer breiten Palette zeitgenössischer Fotografien illustriert, schildert das Werk die Geschichte der Männer und Flugzeuge der militärischen Luftfahrt in der arabischen Welt von deren Anfängen kurz nach 1900 bis zum Ende des 1. Weltkrieges.

Die Kämpfe der Entente gegen die Mittelmächte im Nahen und Mittleren Osten sahen auch den vielfachen Einsatz von Luftstreitkräften auf beiden Seiten. Der Einsatz von fliegenden Verbänden durch die Türken, Deutschen, Briten, Franzosen etc. an den Fronten des Nahen und Mittleren Ostens zwischen 1914-1918 wird im Detail geschildert.

Taghvaee, Babak: The Imperial Iranian Air Force. The World Wars Aircraft 19,95 €

Mon, 01 Jun 2026 07:00:14 +0200

Die Geschichte der iranischen Luftwaffe, die derzeit als Islamic Republic of Iran Air Force (IRIAF) bekannt ist, lässt sich in zwei Phasen unterteilen: vor der Islamischen Revolution (1978-79) und danach. Die Ursprünge der Streitkräfte liegen in der kaiserlich-iranischen Luftwaffe (IIAF), die 1925 mit ihren ersten voll ausgebildeten Piloten den Betrieb aufnahm. Bis zum Zweiten Weltkrieg bestand das Inventar der IIAF ausschließlich aus europäischen Flugzeugen, doch nach der britischen und sowjetischen Invasion im Iran wurden die Stützpunkte der IIAF besetzt und alle Flugzeuge zerstört. In diesem Buch untersucht Babak Taghvaee das Inventar des IIAF während der beiden Weltkriege.

Gabr, Gabr Ali/Nicolle, David: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 7: The Arab Air Forces in Crisis, April 1941-December 1942 26,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

Band 52 der Reihe "Middle East @ War". Teil 7 der Miniserie "Air Power and the Arab World, 1909-1955" setzt die Geschichte der Männer und Flugzeuge des ersten halben Jahrhunderts der militärischen Luftfahrt in der arabischen Welt fort. In diesen Jahren wurden die arabischen Länder und ihre Streitkräfte bereits von den Ereignissen des Zweiten Weltkriegs eingeholt. In den arabischen Ländern, die ein gewisses Maß an Unabhängigkeit besaßen, hatten die daraus resultierenden politischen, kulturellen und wirtschaftlichen Spannungen tiefgreifende Auswirkungen auf ihre Streitkräfte.

In Ägypten verhielt sich die Armee im Allgemeinen ruhig und erfüllte weiterhin ihre meist unrühmlichen und wenig geschätzten Aufgaben. In der Königlich Ägyptischen Luftwaffe (REAF) gab es jedoch eine beträchtliche Anzahl von Männern, die in Erwartung dessen, was sie und viele in der ganzen Welt als Niederlage des Britischen Empire erwarteten, aktiv werden wollten. Das Ergebnis waren Spaltung, weitverbreitetes Misstrauen, Demütigung und zeitweise das Aus für die gesamte REAF. Im Irak führten die Strapazen der frühen Kriegsjahre zu einem politischen Staatsstreich, einem militärischen Konflikt mit dem Britischen Empire und der faktischen Zerstörung der Königlich-Irakischen Luftstreitkräfte. Band 7 von "Air Power and the Arab World" befasst sich dann mit den ersten Bemühungen, sowohl die REAF als auch die irakischen Luftstreitkräfte wiederzubeleben, sowie mit den Ereignissen in der Luft und am Boden in der arabischen Welt bis Ende 1942.

Cooper, Tom: Hot Skies over Yemen. Band 2: Aerial Warfare Over Southern Arabian Peninsula, 1994-2017 25,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:00:32 +0200

Band 14 der Reihe "Middle East @ War". Nach dem Bürgerkrieg von 1994 erlebte der Jemen einige Jahre relativen Friedens. Dies wurde grob unterbrochen, als die Regierung 2004 die erste von sechs Kampagnen gegen die umgangssprachlich als "Houthis" bekannte Bewegung eröffnete. Die jemenitische Luftwaffe, die in den vergangenen Jahren teilweise umgerüstet wurde, sah eine intensive Beteiligung an diesem Konflikt, erwies sich jedoch als unzureichend. Ende 2009 und bis 2010 breitete sich der Krieg nach Saudi-Arabien aus, das mit seiner ersten militärischen Intervention im Lande reagierte. Eine Vielzahl lang anhaltender innerer Konflikte gipfelte in der zweiten im März 2015 eingeleiteten militärischen Intervention Saudi-Arabiens im Jemen.

Obwohl die westliche Lehre des Luftkriegs weit verbreitet war und äußerst effektiv war, hatte die fragliche Kampagne eine Reihe massiver Probleme - im Wesentlichen ging es dabei um unerwartete Entwicklungen und äußerst komplexe Beziehungen zwischen mehreren der am Konflikt im Jemen beteiligten Parteien. Es ist kein Geheimnis, dass die Luftstreitkräfte der von Saudi-Arabien geführten Allianz, die an der laufenden Kampagne im Jemen beteiligt sind, einige der modernsten Kampfflugzeuge und Waffen des Westens benutzen. Aber genau wie, warum, wann und wo sie diese Waffensysteme einsetzen und zu welchem Zweck ist in der Öffentlichkeit völlig unbekannt. Dank der Herangehensweise an die Quellen aus erster Hand gibt dieser Band Antworten auf genau diese Fragen und bietet so einen exklusiven Einblick in die Abläufe des Einsatzes von modernen Flugzeugtypen wie F-15S, F-16E und F, Eurofighter 2000 "Typhoon" und Mirage 2000. Mit über 140 Fotografien, Farbprofilen, umfangreichen Tabellen und Karten ist "Hot Skies over Yemen" ein reich illustrierter und einzigartiger Bericht über einen Teil des modernen Luftkriegs, der bis heute fast völlig unbekannt ist.

Cooper, Tom: MiG-23 Flogger in the Middle East. Mikoyan i Gurevich MiG-23 in Service in Algeria, Egypt, Iraq, Libya and Syria, 1973 until today 25,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Bei Band 12 der Reihe "Middle East @ War" handelt es sich um eine detaillierte Geschichte des operativen Einsatzes des sowjetischen Abfangjägers MiG-23 "Flogger" und dessen Jagdbombervarianten bei den algerischen, ägyptischen, irakischen, libyschen und syrischen Luftstreitkräften seit 1973. Während Ägypten vor seinem endgültigen Bruch mit Moskau nur eine Handvoll Flugzeuge dieses Typs gekauft hat, und Algerien den Erwerb ebenfalls stark begrenzte, schafften der Irak, Libyen und Syrien in den 1980er Jahren eine stattlicher Anzahl von MiG-23-Kampfflugzeugen an, und erwarben dabei auch im Kampfwert gesteigerte Versionen. Die Einheiten, die die MiG-23 flogen, wurden bald zum Rückgrat der jeweiligen Luftstreitkräfte und kamen in diversen regionalen und überregionalen Konflikten zum Einsatz.. In den 1980er Jahren kämpften sie gegen israelische Düsenjäger im Libanon, gegen die Iraner im Iran-Irak-Krieg und in Libyen gegen die F-14 der U.S. Navy. 1991 wurden irakische MiG-23 im Kampf gegen die F-15 der von den USA angeführten Koalitionsstreitkräfte eingesetzt. In der Gegenwart setzen die Regierungstruppen Syriens ihre MiG-23 im Kampf gegen die Aufständischen ein. Illustriert ist das Heft mit ca. 120 Fotos, farbigen Flugzeugprofilen und Karten.

Cooper, T./Davey, C. (Illustr.): Iranian F-14 Tomcat Units in Combat 19,95 €

Thu, 21 May 2026 06:28:02 +0200

Während des Iran-Irak-Krieges waren die iranischen F-14 "Tomcats" bei den irakischen Piloten so gefürchtet, dass die irakische Luftwaffe ihren Piloten den Zweikampf mit ihnen verbot. Nur 3 iranische "Tomcats" gingen durch Luftkampf oder Unfall verloren.

Nicolle, D./Styling, M. (Illustr.): Arab MiG-19 and MiG-21 Units in Combat 19,95 €

Fri, 01 May 2026 07:10:10 +0200

Bisher unveröffentlichte Fotos und Dokumente aus offiziellen und privaten Quellen zeigen diese russischen Düsenjäger im Einsatz bei den Luftwaffen von Ägypten, Syrien und Irak.

Bishop, F./Laurier, J. (Illustr.): Iranian F-4 Phantom II Units in Combat 19,95 €

Mon, 20 Apr 2026 07:34:00 +0200

Die F-4 "Phantom II" war lange Zeit das Rückgrat der iranischen Luftstreitkräfte. Seit 1970 wurden ganze Generationen iranischer Piloten auf diesem Typ ausgebildet. Einsätze, Staffeln und die Einsätze vor allem im Rahmen des Irak-Iran-Krieges werden hier dokumentiert.

Cooper, Tom/Sipos, Milos: Fitters in the Middle East. Sukhoi Su-7/17/20/22 in Service in Algeria, Egypt, Iraq, Libya, Syria, and Yemen, 1967-2022 26,95 €

Tue, 12 May 2026 06:55:09 +0200

Ein Band aus der Reihe "Middle East @ War". Die Familie der Jagdbomber des von Pavel O. Sukhoi geleiteten Flugzeugkonstruktionsbüros, die in den 1950er, 1960er und 1970er Jahren entwickelt wurden, steht häufig im Schatten der konkurrierenden Konstruktionen des MiG-Konstruktionsbüros und ist im Westen weit weniger bekannt. Das Anfang der 1950er Jahre neu gegründete Suchoi-Konstruktionsbüro verfolgte zunächst denselben Weg wie sein Hauptkonkurrent und entwarf zwei Jagdflugzeuge, eines mit gepfeiltem Flügeln und eines mit Deltaflügeln. Im Westen wurden sie unter dem ASCC/NATO-Codenamen "Fitter" bekannt.

Im Gegensatz zur MiG entwickelte Sukhoi in den 1960er Jahren seine "Fitter" weiter, was zu einer ganzen Familie von Flugzeugen führte, die mit immer besserer Avionik und leistungsfähigeren Triebwerken ausgestattet waren. Die Su-7BMK (ASCC/NATO-Codename "Fitter-A") wurde 1966 in Ägypten, 1967 in Syrien und Irak und ein Jahr später in Algerien in Dienst gestellt. In den Jahren 1972-1973 wurden die Su-17 und dann die Su-20 - die zweite Generation dieser Bauart und die erste mit variablen Flügeln - in Ägypten in Dienst gestellt, gefolgt von Irak und Syrien. Die dritte und letzte Generation schließlich, zu der Varianten wie die Su-22, Su-22M, Su-22M-3 und Su-22M-4 (ASCC/NATO-Codenamen "Fitter F/G/J/K") gehören, wurde 1978-1979 im Irak in Dienst gestellt, gefolgt von Libyen, Syrien und Jemen. Sie bildeten das Rückgrat der Jagdbomberflotten dieser sechs Luftstreitkräfte und waren in rund einem Dutzend verschiedener Kriege im Einsatz. Sie wurden von ihren Piloten und Bodencrews gleichermaßen geschätzt und oft regelrecht geliebt. Reich bebildert mit einer Vielzahl exklusiver Fotos und eigens gezeichneten Farbprofilen ist dies der erste Titel, der eine umfassende Einsatzgeschichte der "Fitters" bei sechs großen Luftstreitkräften bietet.