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Beute-Tanks: British Tanks in German Service Heft 1 25,00 €

Sat, 18 Apr 2026 07:15:15 +0200

Die Geburt der Deutschen Panzerwaffe wird häufig mit dem Erscheinen des deutschen A7V Panzers im 1. Weltkrieg gleichgesetzt. Dabei waren die meisten Panzer der kaiserlichen Armee britische Beutetanks, hauptsächlich vom Typ Mark IV. Dieses auf zwei Bände ausgelegte Werk zeigt eindrücklich wie sie von den Deutschen erbeutet und gegen ihre früheren Besitzer eingesetzt wurden.

- Eine neue Waffe
- Cambrai 1917
- Panzerattrappen
- Schlachtfeldbeute und Instandsetzung
- Die Bildung eigener Panzerverbände
- Bayerischer Armee-Kraftwagen-Park 20
- Beute - der Mark IV Tank in der deutschen Armee
- Die Aufstellung der Beutepanzer-Abteilungen 11 bis 16
- Nummern, Namen, Tarnung und Bezeichnungen
- Die "French Connection"
- Der Panzer IV im Detail und Farbe

Beute-Tanks: British Tanks in German Service Heft 2 25,00 €

Sat, 23 May 2026 07:05:09 +0200

Band 2 dieser Mini-Reihe über englische Beute-Panzer in deutschen Diensten berichtet über:
- Kampfeinsätze mit Beutepanzern
- Der Deutsche Plan 1919
- Die deutsche Panzerabwehr 1918
- Relikte: Fort de la Pompelle
- Erbeutete leichte Panzer vom Typ Whippet
- Beutepanzer bei den Freikorps 1919-20
- Die Verschrottung des deutschen Panzerkorps

Eine hervorragende Reihe über die deutsche Armee im 1. Weltkrieg.

Richter, O.: Grabenkrieg. German Trench Warfare. Band 1 25,00 €

Mon, 01 Jun 2026 06:35:13 +0200

Nichts definiert die Form des Kampfes im 1. Weltkrieg im Bewusstsein der Öffentlichkeit so sehr, wie der Krieg in den Schützengräben der Westfront von Ende 1914 bis November 1918. Diese unerwartete Kriegsform verlangte nach ganz neuen Taktiken, neuen Waffen und Ausrüstungsgegenständen. Mittelalterliche Kriegsmethoden und Ausrüstungsgegenstände, wie z. B. das Unterminieren des Gegners oder das Tragen von Körperpanzerungen, fanden sich neben neuesten Waffen und Einsatztaktiken, darunter Dinge wie das Maschinengewehr, chemische Kampfstoffe oder die "Feuerwalze" der Artillerie". Diese Publikation bietet einen reich bebilderten Überblick über die deutsche Erfahrung des Grabenkrieges an den verschiedenen Weltkriegsfronten, mit seinen verschiedenen Waffen, Ausrüstungsstücken und taktischen Neuerungen. Insgesamt sieben Kapitel beschäftigen sich mit der Entwicklung der Grabensysteme zwischen 1914 und 1918, dem Alltagsleben der Soldaten in den Gräben, der Wiederentdeckung der Körperpanzerung und den taktischen Einsatzmethoden im Grabenkrieg. Die beiden abschließenden Kapitel bieten eine Zusammenfassung sowie farbige Impressionen aus dem Grabenkrieg 1914 bis 1918.

Richter, O.: Grabenkrieg. German Trench Warfare. Band 2 25,00 €

Mon, 01 Jun 2026 06:35:13 +0200

Dieser zweite Teil des umfassend illustrierten Überblicks über die deutsche Erfahrung des Grabenkrieges an den Weltkriegsfronten der Jahre 1914 bis 1918 konzentriert sich vor allem auf die bei dieser Kampfform eingesetzten Waffen. In 13 Kapiteln werden die verschiedenen Waffen in Wort und vor allem Bild umfassend dokumentiert: Nahkampfwaffen, Pistolen und Revolver, Gewehre, Scharfschützen und Scharfschützengewehre, Gewehrgranaten, "Bergman"-Maschinengewehr, Maschinengewehre, Minenwerfer, Infanteriegeschütze und Sturmgeschütze, Flammenwerfer, chemische Kampfstoffe, Minenkrieg und Panzerabwehrwaffen. Den Abschuss bildet eine Zusammenfassung sowie ein Bildteil mit Farbabb.

Strasheim, R.: Panzer-Kraftwagen. Armoured Cars of the German Army and Freikorps 25,00 €

Thu, 04 Jun 2026 06:25:09 +0200

Die Publikation beschreibt Entwicklung, Konstruktion und Kampfeinsatz der deutschen Panzerwagen der Firmen Ehrhardt, Daimler und Büssing während des 1. Weltkrieges. Die Verwendung von Panzerwagen von nichtdeutschen Firmen wie z. B. Minerva, Austin, Garford-Putilov, Lancia, Fiat, Peugeot usw. wird ebenfalls thematisiert.

Richter, O.: Feldluftschiffer. The German Balloon Corps and Aerial Reconnaissance 25,00 €

Mon, 01 Jun 2026 06:35:13 +0200

Beschreibung der von den deutschen Feldluftschiffern im 1. Weltkrieg verwendeten Ballontypen, und der von ihnen für ihre Missionen angewandten Taktiken. Zum großen Teil gänzlich unbekanntes Bildmaterial zur Ausrüstung der Feldluftschiffer, einschließlich der Gerätschaften am Boden.

Vollert, Jochen: Krafträder. German Military Motorcycles 25,00 €

Tue, 09 Jun 2026 06:40:07 +0200

Die Rolle des Kraftrades (Motorrades) im deutschen Militär des 1. Weltkrieges wird in dieser Publikation erstmals und umfassend dokumentiert. Zu Kriegsbeginn wurden noch, oft farbenfrohe, Zivilmotorräder eingezogen um an der Westfront als Meldefahrzeuge zu dienen. 1915-16 kamen die ersten vereinheitlichten Heeresmodelle der Firmen Wanderer und NSU dazu. Besondere Kapitel sind weiterhin zu den Seitenwagengespannen, Motorrädern mit MG-Bewaffnung, Schienen-Krädern, Motorrad-Feldwerkstätten, Beute-Motorrädern und der Uniformierung der Kraftradfahrer zu finden.

Wie bei den Personenkraftwagen gab es bei Kriegsausbruch in der kaiserlichen Armee keine eigenen Militärmotorräder. Alle Exemplare stammten Anfangs aus requirierten zivilen Beständen. 1915/16 tauchten dann die ersten "echten" Heeresmotorräder auf. Diese Veröffentlichung bietet zum erstmalig einen umfassenden schriftlichen und bildlichen Überblick über die requirierten zivilen Motorräder sowie die späteren Armeemodelle der kaiserlich-deutschen Streitkräfte in den Jahren 1914-18. Umfassend mit bisher unveröffentlichten Fotos illustriert, werden die beiden Haupthersteller Wanderer und NSU sowie die für das Militär beschlagnahmten deutsche und ausländischen Motorradmarken detailliert präsentiert. In weiteren Kapiteln wird die Verwendung von militärischen Motorrad-Beiwagenkombinationen, mit Maschinengewehren bewaffneten Motorrädern, Reparaturwerkstätten vor Ort und den Uniformen der Militärmotorradfahrer beschrieben.

Vollert, Jochen: Lastkraftwagen. Band 1 25,00 €

Fri, 12 Jun 2026 06:45:06 +0200

Die Motorisierung der Reichswehr begann 1899, als der erste Lastkraftwagen und der erste Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor auf ihre militärische Verwendbarkeit getestet wurden. Ab 1908 nahm die Entwicklung Fahrt auf, als erste Vergleichsversuche durchgeführt wurden, um geeignete Subventions-Lkw-Modelle für die Rolle des Armeelastzuges zu finden. Nach Kriegsausbruch 1914 übernahm der Einzel-Lkw diese Aufgabe der Versorgung der kaiserlichen Truppen an allen Fronten. Diese Publikation erzählt zum ersten Mal, wie der Lastkraftwagen im Ersten Weltkrieg zum Rückgrat der deutschen Nachschuboperationen wurde.

Die Entstehung und Organisation der Kraftfahrtruppe wird ausführlich in Texten dargestellt, gefolgt von reich bebilderten Kapiteln zu den Lastkraftwagen einzelner Hersteller. Dazu gehören große Firmen wie Benz, Daimler und Opel; Lkw-Herstellerlegenden wie Büssing, Horch, Mannesmann-Mulag und Stoewer - Namen, die heute alle in die Geschichte eingegangen sind; und auch rätselhafte Marken wie Ageka, Komnick und Windhoff, um nur einige zu nennen. Zusätzliche Kapitel zum Kriegseinsatz und zur Uniformierung der Kraftfahrtruppe vervollständigen den Überblick über diese frühe Ära der deutschen Militärautomobilität in bisher nicht gekannter Vollständigkeit.

Vollert, Jochen: Lastkraftwagen. Band 2 25,00 €

Tue, 09 Jun 2026 06:40:07 +0200

Vollert, Jochen: Spezialfahrzeuge. German Specialised Motor Vehicles 25,00 €

Mon, 01 Jun 2026 06:50:14 +0200

Das Rückgrat der Kraftfahrzeuge in der kaiserlichen deutschen Armee bildeten Lastkraftwagen, Dienstwagen und Motorräder. Doch mit den vielen neuen militärischen Aufgaben, die sich im Ersten Weltkrieg auf deutscher Seite ergaben, wuchs der Bedarf an Kraftfahrzeugen für Spezialaufgaben exponentiell.
Diese Publikation erweitert die bisherigen Bücher dieser Reihe, indem sie zum ersten Mal überhaupt Spezialfahrzeuge der deutschen Armee beschreibt, die von technisch interessanten und faszinierenden bis hin zu seltsamen und wunderbaren Fahrzeugen reichen.

In diesem Buch werden Luftkissenfahrzeuge, Dreiradfahrzeuge, Bergungsfahrzeuge und Abschleppwagen, Tankwagen, Schienenfahrzeuge und andere schienengebundene Kraftfahrzeuge, Badefahrzeuge, Signalfahrzeuge, Omnibusse, motorisierte Feldkapellen, Lieferwagen und leichte Lastkraftwagen, Feldpostfahrzeuge, motorisierte Panzerattrappen, Schneepflüge, Suchscheinwerferfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge, Bergungsfahrzeuge für den Lufttransport, Fleischtransporter, Kraftfahrzeuge mit Drahtschneider, Fahrzeuge zum Ausheben von Schützengräben und maschinengewehrbewaffnete Leichtfahrzeuge behandelt.

Sanitätsfahrzeuge. German Field Ambulances and other Medical Evacuation Vehicles 25,00 €

Fri, 12 Jun 2026 06:40:05 +0200

Das Sanitätswesen des deutschen Heeres spielte bei den Einsätzen an den Fronten des Ersten Weltkriegs eine wichtige Rolle und rettete Millionen von Soldaten das Leben. Die Hauptaufgabe des Sanitätswesens war die Evakuierung von Verwundeten aus den Schützengräben und vom Schlachtfeld
und war zu diesem Zweck mit einer Vielzahl von Transportmitteln ausgestattet, die von fahrbaren Krankentragen über pferdegezogene Sanitätswagen bis hin zu Feldbahnwaggons, Seilbahnen und Straßenbahnen reichten.

In dieser Publikation werden die Sanitätsfahrzeuge beschrieben, die für diesen verdienstvollen Zweck eingesetzt wurden.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf den Sanitätskraftwagen, die von 1914-18 eine immer größere Rolle bei der Rettung von Soldaten spielten. Zu den berühmten Marken der deutschen Feldsanitätswagenproduktion, die in diesem Buch behandelt werden, gehören folgende Marken: Adler, Apollo, Audi, Benz, Bergmann-Metallurgique, Büssing, Daimler, Hansa-Lloyd, Mathis, Nacke, Opel, Polyphon, Presto und Protos.
Darüber hinaus gibt es Kapitel über Krankenwagen, Lastkraftwagen, Lieferwagen, Busse und Anhänger. Dies ist die erste Publikation überhaupt über deutsche Sanitätsfahrzeuge des Ersten Weltkriegs.

Vollert, Jochen: Artillerie-Zugmaschinen 25,00 €

Tue, 09 Jun 2026 06:40:07 +0200

Kurz vor dem 1. Weltkrieg begann die deutsche Heeresleitung mit einem massiven Vorhaben, das die Eignung von Traktoren und landwirtschaftlichen Schleppern mit Verbrennungsmotoren in der Rolle als zukünftige Zugmittel zur besseren Beweglichmachung auch der schweren Artillerie überprüfen sollte. Zahlreiche deutsche Hersteller folgten dem Aufruf und lieferten ihre Produkte zu diesen Versuchen. Basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen begann man die Eckdaten einer militärisch nutzbaren Artilleriezugmaschine zu definieren, was ab 1916 zu neuen, verbesserten Entwürfen führte.

Vorliegende Publikation ist die erste Monografie zum Thema und stellt dabei die Geschichte dieser gewaltigen Kraftfahrzeuge mit Benzolmotoren in zahlreichen Fotos detailliert vor. Die abgehandelten Fahrzeugtypen umfassen dabei solche von: Büssing, Dürkopp, Lanz, Podeus, Pöhl, Daimler, Benz, Standard-Motorpflug (Arator), Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt (Ilsenburg), Kaelble, Horch, Sendling, Hanomag, Stock und Ehrhardt. Ein zusätzliches Kapitel umfasst das Bräuer'sche Lastenverteilergerät.

Vollert, Jochen: Kraftwagen-Flak 36,00 €

Fri, 05 Jun 2026 06:50:13 +0200

Mit Ausbruch des Ersten Weltkriegs hatte das Deutsche Reich bereits seit fast 15 Jahren mit der Motorisierung der Armee begonnen. Doch in Bezug auf spezialisierte taktische Militärfahrzeuge war es noch zu keinem endgültigen Entwurf oder gar zur Produktion gekommen. Daher trat Deutschland mit einer Flotte von zivilen Lkw, Pkw und Motorrädern mit Hinterradantrieb in den Krieg ein, von denen nur sehr wenige auch nur teilweise militarisiert waren. Es gab jedoch eine wichtige Ausnahme: Für die motorisierte Flugabwehrartillerie war schon frühzeitig der dringende Bedarf an einem speziell entwickelten Allrad-Transportfahrzeug erkannt worden. Diese Publikation befasst sich zum ersten Mal ausführlich mit der Kraftwagen-Flak, der motorisierten Flugabwehrartillerie des Kaiserreichs. Reich illustriert mit zeitgenössischen Fotografien, erzählt dieses Buch die Geschichte von den Prototypen der Vorkriegszeit über den aktiven Einsatz während der Kriegsjahre bis hin zur Nachkriegszeit der Freikorps und der Reichswehr. Weitere Kapitel befassen sich mit der Kraftwagen-Zugflak, einer auf einem Anhänger montierten Flugabwehrartillerie, und der Raupenflak, einer auf einem Kettenfahrzeug montierten Flugabwehrartillerie.