Berliner Zinnfiguren/Livres et médias/Séries de livres/Technique de blindage/TankogradArticle

Zwilling, Ralph: Leopard 2A7V. Der Beste Kampfpanzer der Welt 18,95 €

Mon, 01 Jun 2026 06:55:10 +0200

Le 5 mai 2017, la Bundeswehr et Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ont signé un contrat portant sur l'augmentation de la valeur de combat des 20 'Leopard' 2A7 déjà introduits au niveau de préparation 2A7V ainsi que sur la fabrication et la livraison de 84 'Leopar'd 2A7V supplémentaires entre 2020 et 2023. Comme pour le 2A7, les modifications importantes apportées au 2A7V, qui concernent principalement les domaines de la protection, de la mobilité, de la capacité de commandement, de l'endurance et de la puissance de feu, se composent non seulement de mesures visant à améliorer les performances, mais aussi de mesures complémentaires.
La présente publication décrit le système d'armes du char de combat 'Leopard' dans son niveau d'augmentation de la valeur de combat 2A7V, actuellement le plus moderne, en service et, pour la première fois, de manière hautement détaillée sur le plan technique.

Vollert, Jochen: KV Soviet Heavy Tanks 169,00 €

Tue, 02 Jun 2026 06:45:08 +0200

Le char soviétique qui a ouvert la voie à la victoire
Prototypes - présérie - KV-1 - KV-2
Et les chars de prise allemands capturés KW I/KW II

Auparavant, la série de chars lourds soviétiques KV (Kliment "Klim" Vorochilov) était décrite par de nombreuses sources occidentales comme un acolyte lent et lourd du T-34, qui n'avait qu'une influence limitée sur les combats lors de l'opération Barbarossa, l'invasion allemande de l'Union soviétique en 1941. Sur la base des derniers résultats de la recherche, une telle conception ne peut toutefois plus être considérée comme défendable aujourd'hui. Ces dernières années, l'auteur a procédé à une évaluation entièrement actualisée et impartiale des KV et de leur rôle réel sur les champs de bataille du front de l'Est. Après l'analyse de nouvelles connaissances, il est désormais possible d'affirmer avec certitude que l'héritage du TC a été largement sous-estimé. Avec ce livre, l'auteur propose donc une vision entièrement actualisée et totalement nouvelle d'une construction blindée soviétique légendaire qui a totalement surpris ses adversaires et ralenti l'avancée allemande dans les pires conditions, au point de poser la première pierre de la victoire soviétique quatre ans plus tard.
L'auteur va même jusqu'à dire que le rôle du KV sur le front de l'Est en 1941 a eu, à bien des égards, un impact tactique et émotionnel sur l'ennemi similaire à celui du char allemand Tiger sur les Alliés occidentaux en Normandie en 1944.

Cette publication complète présente des recherches entièrement mises à jour sur la famille des chars KV, le développement de leurs prototypes et véhicules de présérie, la production en série et leur utilisation au combat, ainsi que la correction d'erreurs publiées précédemment. De nombreuses nouvelles découvertes sont présentées avec un niveau de détail étonnant et inédit, y compris de nouvelles variantes présentées pour la première fois. Un chapitre supplémentaire très complet réécrit également l'histoire des chars KV, qui ont servi de KW Beutepanzer dans l'armée allemande.

Edition limitée à 999 exemplaires !

Zwilling, Ralph: Kampfpanzer Leopard 2A7. Entwicklungsgeschichte - Technik - Modernisierungsstufen 18,95 €

Mon, 01 Jun 2026 07:00:14 +0200

Considéré par les experts comme le meilleur char de combat au monde, le Leopard 2 a atteint un point culminant de son développement avec la variante 2A7 en 2014. La présente publication sur le Leopard 2A7 décrit en détail, en mots et en images, son introduction et ses nombreuses innovations techniques. Il s'agit d'une nouvelle édition actualisée et élargie du volume 5058 qui documente l'état actuel de la situation, ce qui inclut désormais pour la première fois les mesures de modernisation de 2016 à 2019. Ainsi, la lacune qui existait jusqu'à présent entre le premier Leopard 2A7 et les nouveaux Leopard 2A7V est comblée sur seize pages supplémentaires.

Böhm, Walter: Heeresübungen 1970er Jahre. Großer Bär 76 - Standhafte Chatten 77 - Blaue Donau 78 18,95 €

Sat, 23 May 2026 07:25:08 +0200

Dans la planification de la défense de l'OTAN pendant la guerre froide, les trois corps allemands avaient un rôle clé à jouer dans la défense de la République fédérale d'Allemagne. En tant que portes d'entrée potentielles pour les armées blindées hautement équipées du Pacte de Varsovie, les efforts de défense se concentraient sur : la plaine d'Allemagne du Nord avec le Ier (GE) Corps, le "Fulda-Gap" avec le IIIe (GE) Corps et les paysages de moyenne et haute montagne du sud de l'Allemagne avec le IIe (GE) Corps. Dans les années 1970, chaque corps allemand a organisé à tour de rôle un exercice de l'armée de terre.

La présente publication décrit en détail, en mots et en images, les trois exercices d'armée de troupes complètes "Grosse Bär 76", "Standhafte Chatten 77" et "Blaue Donau 78", avec le parc de véhicules de la Bundeswehr et des formations alliées participantes.

Böhm, Walter: REFORGER 88 Certain Challenge. Das Ende einer Ära. Die größte REFORGER-Übung aller Zeiten 18,95 €

Sat, 23 May 2026 07:25:08 +0200

La grande manuvre REFORGER 88 "Certain Challenge" s'est déroulée au niveau des groupes d'armées, sous la doctrine "AirLand Battle" et sous le commandement de deux corps, le Vème (US) Corps et le VIIème (US) Corps. REFORGER 88 a été le plus grand exercice de la série de manuvres de tous les temps, environ 125000 soldats y ont participé : américains, allemands, canadiens, français et danois.

La troupe d'arbitrage comptait à elle seule 10 000 hommes. Sur le terrain se trouvaient 15000 véhicules à roues, 7000 véhicules à chenilles (dont 1095 chars de combat de type M60, M1 "Abrams", "Leopard" 1, "Leopard" 2), 795 lanceurs de missiles antichars, 400 pièces d'artillerie, 92 lance-roquettes multiples M270 MLRS et 631 hélicoptères (dont 200 hélicoptères de combat et antichars).
La présente documentation montre, à l'aide de photos impressionnantes, la technique militaire en manuvre et retrace en détail le déroulement de l'exercice.

Vollert, Jochen: Lastkraftwagen. Band 2 25,00 €

Tue, 09 Jun 2026 06:40:07 +0200

La motorisation de la Reichswehr a commencé en 1899, lorsque le premier camion et la première voiture de tourisme à moteur à combustion ont été testés pour leur utilisation militaire. Le développement s'est accéléré à partir de 1908, lorsque les premiers essais comparatifs ont été réalisés afin de trouver des modèles de camions subventionnés adaptés au rôle du train routier de l'armée. Après le déclenchement de la guerre en 1914, le camion individuel a pris en charge cette tâche de ravitaillement des troupes impériales sur tous les fronts. Cette publication raconte pour la première fois comment le camion est devenu l'épine dorsale des opérations de ravitaillement allemandes pendant la Première Guerre mondiale.

La naissance et l'organisation des troupes motorisées sont présentées en détail dans des textes, suivis de chapitres richement illustrés sur les camions des différents constructeurs. Il s'agit de grandes entreprises comme Benz, Daimler et Opel ; de fabricants de camions légendaires comme Büssing, Horch, Mannesmann-Mulag et Stoewer - des noms qui sont aujourd'hui tous entrés dans l'histoire ; et aussi de marques énigmatiques comme Ageka, Komnick et Windhoff, pour n'en citer que quelques-unes. Des chapitres supplémentaires sur l'engagement dans la guerre et sur l'uniforme des troupes motorisées complètent l'aperçu de cette première ère de l'automobile militaire allemande avec une exhaustivité inédite.

Böhm, Walter: Berlin Brigade. Die Fahrzeuge der U.S. Army in West-Berlin 1950-94 18,95 €

Sat, 23 May 2026 07:30:07 +0200

L'histoire de l'armée américaine à Berlin a commencé en juillet 1945 avec l'arrivée de la 2nd (US) Armored Division "Hell on Wheels" en tant que troupe de stationnement régulière. Aux côtés de l'Union soviétique, de la Grande-Bretagne et de la France, les troupes américaines ont pris en charge l'administration d'un secteur de la ville. Dans les années qui suivirent, Berlin allait connaître des périodes de turbulences, dont le pont aérien et la construction du mur.

L'armée américaine, d'abord avec le "Berlin Military Post", puis le "Berlin Command" et plus tard avec la "Berlin Brigade", a rendu un précieux service à la ville de 1945 jusqu'à sa dissolution en 1994 pour préserver sa liberté, notamment par la présence permanente de chars de combat. La présente publication montre, à l'aide de nombreuses photos inédites, les véhicules utilisés par les forces armées américaines, en premier lieu les chars de combat qui, de 1950 à 1994, ont servi d'emblème de dissuasion contre une éventuelle intervention soviétique.

Zwilling, Ralph: Fahrzeuge der Panzertruppe heute 18,95 €

Tue, 28 Apr 2026 08:05:06 +0200

En raison de sa puissance de feu, de sa mobilité, de sa force de frappe, de sa protection, de sa capacité à s'imposer et de sa capacité de commandement, la troupe blindée est particulièrement adaptée au combat décisionnel. Grâce à son articulation et à son équipement, elle est en mesure de mener des attaques à longue portée ou des frappes rapides et puissantes avec un objectif fixé à court terme. En outre, il sert à l'exécution et au soutien des mesures de défense du pays et des alliances ainsi qu'à la prévention des conflits internationaux et à la gestion des crises.

La tâche principale des chars de combat de la troupe blindée est le combat contre des formations blindées ennemies en terrain ouvert.
Aujourd'hui, comme aux débuts de la Bundeswehr, la troupe blindée est l'épine dorsale des forces mécanisées de la Bundeswehr. Son système d'armes principal est aujourd'hui le char de combat Leopard 2, auquel s'ajoute un grand nombre de véhicules d'appui au combat. Cette publication offre pour la première fois un aperçu du parc de véhicules ultramodernes de la troupe blindée actuelle, de la moto au char de combat, présente l'articulation d'un bataillon de chars et décrit l'histoire des bataillons de chars actuellement actifs au sein de la Bundeswehr.

Zwilling, Ralph: Kampfwertsteigerung PUMA VJTF. Der neue Schützenpanzer der Very High Readiness Joint Task Force Land 18,95 €

Mon, 01 Jun 2026 06:55:10 +0200

Le "Puma" VJTF - en tant que version la plus moderne d'un véhicule blindé de combat d'infanterie au sein de la Bundeswehr - est spécialement adapté aux menaces et aux défis du champ de bataille moderne et surpasse de loin son prédécesseur dans les domaines du commandement, de la reconnaissance, de l'efficacité et de l'appui de ses forces montées et descendues. En tant que véhicule de combat entièrement numérisé, le char de grenadiers constitue en outre la base du "système grenadier de chars" et est en mesure d'intégrer sans problème le système élargi "fantassin du futur".

Ses nouvelles armes, comme le missile antichar MELLS, lui confèrent non seulement une puissance de feu accrue, mais lui permettent également d'être engagé sans restriction, de jour comme de nuit, en mouvement et avec une plus grande portée. Ainsi, le nouveau Puma combine le principe du feu et du mouvement avec un blindage amélioré et un système d'autoprotection multifonctionnel. La présente publication décrit le système d'armes du véhicule blindé de combat d'infanterie "Puma" dans son niveau actuel d'augmentation de la valeur de combat "VJTF" en service et, pour la première fois, de manière hautement détaillée sur le plan technique.

Böhm, Walter: "Cold War Warrior" Leopard 1. Kampfpanzer Leopard 1 der Bundeswehr auf Manöver im Kalten Krieg 18,95 €

Sat, 23 May 2026 07:30:10 +0200

A la fin des années 1950, la Bundeswehr s'est vue contrainte de remplacer au plus vite les chars de combat M-47/M-48 de conception américaine par un nouveau type. A bien des égards, ils ne correspondaient pas aux conceptions tactiques allemandes et aux exigences de la zone d'engagement d'Europe centrale. C'est ainsi que la République fédérale d'Allemagne est repartie de zéro dans la construction de chars. L'état-major de l'armée de terre avait déjà formulé en novembre 1956 ses exigences pour le premier "char de combat standard" allemand après la Seconde Guerre mondiale.

Le 9 septembre 1965, le premier char de combat produit en série dans l'Allemagne de l'après-guerre et désormais appelé "Leopard" était remis à la troupe blindée. La présente publication retrace, à l'aide de photos impressionnantes, l'engagement du "Leopard" 1 de la Bundeswehr lors des manuvres de l'OTAN pendant la guerre froide, dont "Schneller Wechsel 74", "Nassauer Löwe 76", "Standhafte Chatten 77", "Wehrhafte Löwen 83", "Sichere Festung 84", "Schwerer Dampfhammer 86", ainsi que les manuvres "REFORGER" et d'autres encore.

Böhm, Walter: Stryker. Die Radpanzer-Familie der US Army 18,95 €

Mon, 01 Jun 2026 07:00:14 +0200

La famille de véhicules blindés de combat d'infanterie à roues Stryker IAV a été introduite pour combler une lacune dans les capacités de l'armée américaine en matière de véhicule blindé de combat rapidement déployable, nécessitant un minimum d'efforts logistiques mais disposant d'une technologie de pointe. Pour ce faire, une nouvelle arme qui n'existait pas auparavant, la 'Medium Force', a été mise sur pied. Elle a permis de combler le manque de capacités entre les formations d'infanterie légère et les brigades blindées lourdes.
Cette publication présente pour la première fois une vue d'ensemble de toute la famille Stryker, du modèle de base ICV jusqu'aux variantes les plus récentes :

M1126 Stryker Infantry Carrier Vehicle (ICV)
M1126 Véhicule porteur d'infanterie Stryker Javelin (ICV-J)
M1126 Véhicule porteur d'infanterie Stryker Scout (ICV-S)
M1126 Stryker Guerre électronique (TEWS)
M1126 Stryker Guerre électronique (WIN-T)
M1126 Stryker Laser à haute énergie (MEHEL)
M1127 Véhicule de reconnaissance Stryker (RV)
M1127 Véhicule de substitution à la force d'opposition Stryker (OSWV)
M1128 Système d'armes mobiles Stryker (MGS)
M1129B Porte-engins Stryker B (MC-B)
M1130 Véhicule de commandement Stryker (CV)
M1131 Véhicule de soutien au feu Stryker (FSV)
M1132 Véhicule d'escouade de génie Stryker (ESV)
M1132 Véhicule de commandement Stryker (CV)
M1133 Véhicule d'évacuation médicale Stryker (MEV)
M1134 Missile guidé anti-tank Stryker (ATGM)
M1135 Véhicule de reconnaissance NBC Stryker (NBCRV)
M1296 Stryker Véhicule porteur d'infanterie Dragon (ICV-D)
Stryker A1 Défense aérienne à courte portée (IM-SHORAD)

Blume, Peter/Vollert, Jochen/Böhm, Walter: Artillerie-Selbstfahrlafetten M107 bis M110A2 US-Vorgeschichte, Technik, Germanisierung und Einsatz in der Bundeswehr 18,95 €

Mon, 01 Jun 2026 07:05:14 +0200

La mécanisation de l'artillerie lourde a été l'un des points clés des mesures de modernisation de l'armée américaine après la Seconde Guerre mondiale. Toute une série d'obusiers blindés ont été créés pour répondre à cette demande, mais aucun d'entre eux n'était aérotransportable en raison de son poids. La demande d'une famille de canons de campagne et d'obusiers de campagne pouvant être transportés sur des affûts automoteurs dans un avion de transport a donc augmenté. C'est ainsi que sont nés les affûts automoteurs d'artillerie M107 (canon de campagne de 175 mm) et M110 (obusier de campagne de 203 mm). Alors que dans le cas de la M107, il s'agissait d'un lot de construction, la M110 a d'abord été augmentée en valeur de combat pour devenir la M110A1, puis l'impressionnante M110A2, et introduite dans le monde entier. La présente publication décrit l'histoire du développement des versions américaines de la famille M107/M110, leur utilisation et détaille leur technologie. L'accent est toutefois mis sur les variantes M107/M110 en service actif dans l'armée allemande, y compris la "germanisation", c'est-à-dire les groupes de construction modifiés par les Allemands.

Vollert, Jochen: Artillerie-Zugmaschinen 25,00 €

Tue, 09 Jun 2026 06:40:07 +0200

Peu avant la Première Guerre mondiale, la direction de l'armée allemande a lancé un projet massif visant à vérifier l'aptitude des tracteurs et des tracteurs agricoles à moteur à combustion à jouer le rôle de futurs moyens de traction pour améliorer la mobilité de l'artillerie lourde également. De nombreux fabricants allemands ont répondu à l'appel et ont livré leurs produits pour ces essais. Sur la base des connaissances acquises, on commença à définir les données clés d'un tracteur d'artillerie utilisable à des fins militaires, ce qui conduisit à de nouveaux projets améliorés à partir de 1916.

La présente publication est la première monographie sur ce thème et présente en détail l'histoire de ces énormes véhicules à moteur à benzène à l'aide de nombreuses photos. Les types de véhicules traités sont ceux de : Büssing, Dürkopp, Lanz, Podeus, Pöhl, Daimler, Benz, Standard-Motorpflug (Arator), Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt (Ilsenburg), Kaelble, Horch, Sendling, Hanomag, Stock et Ehrhardt. Un chapitre supplémentaire couvre le dispositif de répartition des charges de Bräuer.

Blume, Peter: Panzerhaubitzen der Bundeswehr 1956-Heute 18,95 €

Sat, 23 May 2026 07:05:09 +0200

Nouvelle édition élargie avec huit pages supplémentaires ainsi que 44 nouvelles photos et six graphiques inédits. Depuis la création de la Bundeswehr, le système d'arme des obusiers blindés constitue l'épine dorsale de l'artillerie allemande. Dans les années 1950 et 1960, les systèmes américains comme le M7, le M44, le M52 et le M55 dominaient encore et étaient repris avec peu de modifications. Mais dès l'introduction du M109 en 1964, la situation a changé et la technologie de défense allemande a été intégrée dans les modernisations.

Le point culminant de cette évolution a été atteint à partir de 1998 avec l'introduction de l'obusier blindé 2000, fabriqué en Allemagne, qui est toujours en service aujourd'hui. Cette publication documente tous ces systèmes par le texte, par des extraits de la Truppendienstvorschrift (TDv), par des articulations et par de nombreuses photos d'engagement.

Nowak, Daniel: BAOR-SLTA. Fahrzeuge auf dem legendären Soltau-Lüneburg Truppenübungsplatz der Britischen Rheinarmee 18,95 €

Fri, 01 May 2026 07:35:13 +0200

Le 1er juillet 1963, l'accord Soltau-Lüneburg, dans lequel la République fédérale d'Allemagne, le Canada ainsi que la Grande-Bretagne avaient négocié l'utilisation d'un terrain d'entraînement militaire, le "Soltau-Lüneburg Training Area" (SLTA), est entré en vigueur de manière juridiquement valable. Plus de 30 ans plus tard, le dernier exercice britannique sur le territoire de la SLTA a eu lieu en mai 1994. Le 8 juin 1994, l'Union Jack a été retiré pour toujours devant le bâtiment de l'état-major sur le terrain du camp de Reinsehlen.

La présente publication permet pour la première fois d'examiner de plus près le site d'exercice unique du SLTA et en particulier les véhicules britanniques (de la Landy au Rhino) qui y ont été utilisés pendant la guerre froide et constitue ainsi un voyage dans le temps dans l'histoire de la BAOR (British Army of the Rhine (armée britannique du Rhin)).

Zwilling, Ralph: Dachs. Der Pionierpanzer 2 in der Bundeswehr 18,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:15:28 +0200

Après l'échec du projet de développement de l'engin blindé de génie et afin de combler le manque d'équipement existant au sein de l'unité de génie de la Bundeswehr, des solutions ont été recherchées dès le début des années 1980. Une a rapidement pris forme et la remise du premier véhicule de série du char de pionnier 2A0 "Dachs" a eu lieu en avril 1989. En raison de l'introduction de nouvelles pièces d'équipement, des modifications ont été nécessaires dans les années 2000 et mises en uvre en série à partir de 2006 sous la forme du nouveau concept d'arrimage (NVK), les véhicules réaménagés sont appelés chars de pionnier 2A0 NVK "Dachs".

Enfin, jusqu'en mars 2021, onze chars du génie ont été équipés du système d'engagement des armes et du commandement des opérations terrestres (FUEWES LBO) et portent désormais la désignation de char du génie 2A0A2 FUEWES LBO "Dachs".'La présente publication présente, avec des illustrations tout au long, les trois versions introduites du "Dachs" en service et en détail dans la technique des véhicules et du génie.

Tankograd Militärfahrzeug. Internationales Fachmagazin für Militärfahrzeugenthusiasten, Fahrzeugbesitzer und Modellbauer. Heft 4/2021 9,90 €

Fri, 01 May 2026 07:30:11 +0200

Le contenu : Systèmes d'armes de la Bundeswehr : M47 - Le premier char de combat de la Bundeswehr ; Unités de la Bundeswehr : Nouvelle mise en place. Premier tir du 363e bataillon de chars ; Systèmes d'armes de la Bundeswehr : état actuel du SPz PUMA ; Manuvre du bon vieux temps : Atlantic Lion 83 ; Systèmes d'armes de la Bundeswehr : Canon de campagne SFL M107 - Obusier SFL M110 ; Armée britannique : Manuvre Galloping Dragoon 97 ; Histoire des véhicules de la Wehrmacht : Panzer II - Zugführerwagen
Armée américaine : Manuvre Dragoon Ready 21 ; Technique automobile allemande à l'étranger : MRV-Unimog en Australie ; Armée nationale populaire (NVA) : Camion grue T-55TK ; Véhicules militaires internationaux : Affût automoteur à roues japonais type 19 ; Armée impériale allemande : Motorisation de l'armée - Camions Büssing.

Nowak, Daniel: Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) CVR(T). Scorpion - Scimitar - Sabre 18,95 €

Wed, 22 Apr 2026 07:35:07 +0200

Il y a 50 ans, le développement et la mise en service de la série de véhicules blindés légers à chenilles CVR(T) dans l'armée britannique ont révolutionné les possibilités de la reconnaissance blindée. Jamais auparavant les caractéristiques de mobilité, de vitesse, de protection et de puissance de feu n'avaient pu être réunies de manière aussi optimale dans un seul type de véhicule. Adaptés aux missions actuelles grâce à des modernisations continues, ils sont toujours en mesure de répondre aux exigences un demi-siècle plus tard.

Au cours de la prochaine décennie, les CVR(T) seront progressivement remplacés au sein de l'armée britannique. Mais leur histoire ne sera pas terminée pour autant. Le gouvernement letton a entre-temps acquis des CVR(T) provenant de stocks britanniques, ce type de véhicule continuera donc à marquer l'image des véhicules de combat de l'OTAN pendant de nombreuses années. Le présent double volume décrit l'histoire du développement et de la technique, mais surtout l'engagement des CVR(T) dans les manuvres, depuis les chars de reconnaissance "Scorpion", "Scimitar" et "Sabre" (volume 1, réf. 5033/9033) jusqu'aux variantes comme le "Striker", le "Spartan", le "Samaritan", le "Sultan", le "Samson", le "Stormer" et le "Shielder" (volume 2, réf. 5033/9034).

Böhm, Walter/Bach, Markus: Armored Cav. 2nd and 11th Armored Cavalry Regiments. Wächter am Eisernen Vorhang 1948 bis 1994 18,95 €

Fri, 12 Jun 2026 06:50:04 +0200

Outre la police des frontières, la police fédérale des frontières et les douanes, la mission de surveillance de la frontière interallemande, le "rideau de fer", était également assurée par des unités de reconnaissance de chars de l'armée américaine en Allemagne. Le service frontalier du 2nd Armored Cavalry Regiment du VIIe (US) Corps et du 11th Armored Cavalry Regiment du Ve (US) Corps consistait entre autres en les tâches suivantes : Observer dans l'espace proche de la frontière les mouvements et les activités des troupes frontalières de la RDA et des forces armées du Pacte de Varsovie ; reconnaître et anticiper l'approche ou l'entrée en action des troupes frontalières du Pacte de Varsovie. Le but de l'opération était de détecter la montée en puissance des forces du Pacte de Varsovie et de déclencher les mesures d'alerte correspondantes ; de montrer le drapeau face aux actions de coup de main de l'adversaire en utilisant sa propre puissance de feu ainsi que de retarder, d'user et, si possible, d'anéantir les forces d'attaque ennemies jusqu'à l'arrivée de renforts. La présente publication décrit pour la première fois, à l'aide de photos pour la plupart inédites, le parc de véhicules des deux régiments "Armored Cav" et montre, à l'aide de photos impressionnantes, les formations dans l'accomplissement de leur mission et lors de manuvres de 1948 à 1994.

Böhm Walter/Palmer Diego Ruiz: Reforger 76. Gordian Shield / Lares Team. Die Screaming Eagles üben den Kampf in Deutschland 18,95 €

Sat, 09 May 2026 07:25:06 +0200

En automne 1976, l'armée américaine a organisé l'exercice "Reforger 76". Sa grande particularité était la participation de la 101e division aéroportée américaine à deux exercices de terrain au niveau du corps d'armée en Allemagne ("Gordian Shield" et "Lares Team"), les parachutistes des "Screaming Eagles" fournissant un précieux soutien de centre de gravité aux unités blindées.

"Gordian Shield" a eu lieu en Hesse du 6 au 11 septembre, tandis que "Lares Team" s'est déroulé en Franconie du 11 au 17 septembre. Au total, 36000 soldats, 6000 véhicules à roues et 2500 véhicules à chenilles ont participé à "Gordian Shield". Quant à "Lares Team", il comprenait 44000 soldats ainsi que 8000 véhicules à roues et 3500 véhicules à chenilles. La présente publication montre, à l'aide de photos impressionnantes, les véhicules de combat et les parachutistes engagés dans des manuvres communes.