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PT-76 Schwimmpanzer im Dienste des Warschauer Paktes 14,95 €

Thu, 04 Jun 2026 06:25:09 +0200

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Armée rouge a développé de manière spectaculaire sa technique de génie pour franchir les obstacles d'eau. Après la guerre, la nécessité d'acquérir un véhicule de combat amphibie performant, doté d'une puissance de feu suffisante pour prendre et conserver une tête de pont, est devenue évidente. Le char flottant PT-76 devait devenir l'épine dorsale des opérations amphibies de la guerre froide. Il a servi dans l'armée soviétique, mais aussi dans les forces armées du Pacte de Varsovie comme l'Armée populaire polonaise et la NVA de la RDA - c'est la première présentation complète dans ce domaine thématique.

Kinnear, J./Vollert, J.: Soviet Trucks of World War 2 14,95 €

Sat, 23 May 2026 07:05:09 +0200

Camions soviétiques de la WW2 au service de l'Armée rouge et de la Wehrmacht. Camions soviétiques de la Seconde Guerre mondiale au service de l'Armée rouge et de la Wehrmacht allemande. Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'Union soviétique possédait une flotte de camions légers des marques Gaz et ZiS. Ceux-ci étaient faciles à produire en grande quantité et pouvaient être utilisés par n'importe quel soldat. C'est la production en masse de ces camions, malgré le manque de matières premières et dans des conditions de guerre, qui les a rendus si uniques. Cette publication présente pour la première fois de manière complète l'histoire et les variantes de ces camions inhabituels au service de l'Armée rouge et également comme véhicules de butin dans l'armée allemande.

Kinnear, J.: Russian Army on Parade 14,95 €

Sat, 23 May 2026 07:05:09 +0200

The Return of Russia's Red Square Military Parades 2008-2009. Retour des défilés militaires sur la Place Rouge 2008-2009. En Union soviétique, les défilés sur la Place Rouge étaient un spectacle annuel attendu par les observateurs militaires étrangers, car ils présentaient les dernières technologies d'armement soviétiques. Après l'effondrement de l'Union soviétique, ces défilés ont été abandonnés. Ce n'est qu'en mai 2008 que des chars russes, des chars de grenadiers, des canons et des véhicules de la défense aérienne des troupes ont à nouveau tonné sur la place Rouge - la première parade d'une nouvelle Russie du 21e siècle. L'événement a été renouvelé en 2009. Cette publication présente les véhicules militaires russes des défilés des deux années en photos grand format et permet ainsi de jeter un regard précis sur les dernières techniques d'armement russes des forces terrestres.

Kinnear, J.: Aerosan. Sowjetische Propellerschlitten des 2. Weltkrieges im Dienste der Roten Armee, der Finnischen Armee und der Deutschen Wehrmacht 14,95 €

Sat, 23 May 2026 07:05:09 +0200

L''aérosan' (mot russe signifiant traîneau à hélice) est une forme très particulière de véhicule militaire qui a été développée dans la première moitié du 20e siècle par certaines nations qui devaient faire face à des hivers particulièrement longs et enneigés. L'Union soviétique se distingue de ce groupe, car elle a fortement encouragé son utilisation militaire. Les aérosols ont été utilisés par les troupes tsaristes pendant la Première Guerre mondiale, la guerre civile russe, la guerre d'hiver russo-finlandaise de 1939 à 1940 et par l'Armée rouge pendant les mois d'hiver de la Seconde Guerre mondiale. Dans ce contexte, les aérosans se sont révélés particulièrement adaptés aux conditions climatiques et topographiques qui prévalaient en Union soviétique, par rapport aux véhicules à roues et à chenilles. Cet ouvrage présente les aérosans des forces armées soviétiques ainsi que le développement et l'utilisation des traîneaux à hélices finlandais et allemands jusqu'à la fin de la guerre. Il s'agit de l'ouvrage le plus complet jamais publié sur le thème des aérosans militaires.

Koch, F.: T 34 NVA. Der Panzer T-34 und seine Varianten im Dienste der NVA der DDR 14,95 €

Sat, 23 May 2026 07:05:09 +0200

Dans les années d'après-guerre, les chars de combat soviétiques T 34/76 et T 34/85 faisaient partie de l'équipement initial des organes armés et de l'armée nationale populaire. Les premiers de ces véhicules en RDA provenaient encore de la production de guerre russe, auxquels s'ajoutèrent plus tard des véhicules de fabrication polonaise d'après-guerre. Pendant son service, le T 34/85 de la NVA a été mis au niveau d'équipement allemand T 34/85m. Par ailleurs, divers tracteurs de chars et véhicules spéciaux ont vu le jour. Outre ces derniers, les affûts automoteurs SU 85 et SU 100 ont également servi à la NVA. La présente publication décrit pour la première fois en détail les différents lots de construction du T 34 en RDA, les modernisations effectuées, les variantes et enfin les unités du KVP et de la NVA équipées du T 34.

Vollert, Jochen: T-35. Der sowjetische "Koloss der Ostfront". Entwicklung, Baulose, Kampfeinsatz 14,95 €

Sat, 23 May 2026 07:25:08 +0200

Après minuit, le 22 juin 1941, la 34e division blindée soviétique, installée à Gorodok, au sud-ouest de Lviv en Ukraine, et les autres unités du 8e corps mécanisé ont été mises en état d'alerte. L'ensemble de la brigade lourde avec ses 67e et 68e régiments de chars et d'autres unités au niveau du corps se sont lancés dans la "Grande Guerre patriotique", vers leur destin. Entre le 24 juin et le 9 juillet 1941, tous les T-35 des deux régiments ont été perdus en un peu plus de deux semaines.

Malgré sa faible valeur au combat en 1941, le char à tourelles T-35 avait pleinement rempli sa mission dans les années 1930, à savoir convaincre sa propre population des capacités de l'Union soviétique de Joseph Staline lors des défilés. En même temps, il a réussi, par sa taille et son armement impressionnant, à démontrer aux militaires occidentaux la puissance de la construction de chars "rouges". La présente publication présente pour la première fois de manière complète l'histoire, la technique, les lots de construction et l'utilisation funeste des "colosses du front de l'Est" soviétiques dans une publication occidentale, avec des photos largement inédites. De plus, l'utilisation du T-35 dans la Wehrmacht est également documentée pour la première fois.