Berliner Zinnfiguren/Livres et médias/Séries de livres/Histoire militaire/Middle East @ WarArticle

Norton, Bill: The Seven Fronts War2023-2025 29,95 €

Sat, 20 Jun 2026 08:50:14 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Il s'agit du premier ouvrage complet qui met en lumière toute l'étendue de cette guerre d'un point de vue militaire. La guerre a commencé avec l'attaque du Hamas depuis la bande de Gaza le 7 octobre 2023, mais s'est étendue sur deux ans et sept fronts - s'avérant ainsi être le conflit le plus long et le plus destructeur de la région. Un bref aperçu historique replace la guerre dans son contexte, en se concentrant sur le conflit israélo-palestinien. L'extension de la guerre au soi-disant "front de soutien" a porté les combats au-delà de la bande de Gaza. Les affrontements au nord avec le Hezbollah ont déclenché une troisième guerre du Liban. Les opérations de combat limitées en Syrie comprenaient également des attaques contre des éléments iraniens. Cela a conduit à des échanges de coups étendus avec l'Iran, qui ont finalement abouti à la guerre Iran-Israël. Cette guerre a également été marquée par une participation directe des États-Unis visant à démanteler tout programme d'armement nucléaire iranien en gestation. Les affrontements avec les rebelles hutus au Yémen ont duré longtemps. Les combats israéliens contre les militants en Cisjordanie et la violence des colons ont atteint une nouvelle ampleur. L'impact du soutien américain aux opérations israéliennes - tant sur le plan matériel que diplomatique - est examiné en détail. En outre, les conséquences de la guerre pour Israël sont exposées, notamment les mobilisations à grande échelle, le ralentissement économique, les dommages matériels, les coûts financiers ainsi que les embargos internationaux. La condamnation mondiale d'Israël pour ses crimes de guerre évidents et le génocide des Palestiniens est également abordée. Il présente également les processus diplomatiques difficiles et la remise en question des normes de comportement établies ; ces développements ont entraîné des troubles politiques et sociaux en Israël, qui ont à leur tour eu des répercussions sur la conduite de la guerre et les efforts de négociation d'un cessez-le-feu. Enfin, les effets sociaux, économiques et politiques de la guerre sont examinés, complétés par une évaluation des perspectives de stabilité régionale future.

Sawant, Mangesh: Air Power in the Indo-Pacific. Band 2: Indian Air Power, Doctrine, Planning and Combat Posture into the 2030s 24,95 €

Tue, 12 May 2026 07:00:12 +0200

Un volume de la série "Asia @ War". Dans le contexte de l'escalade de la rivalité entre la Chine et l'Inde, "Air Power in the Indo-Pacific" examine comment l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération (PLAAF) et l'armée de l'air indienne (IAF) pourraient se comporter dans le conflit, quel est l'écart entre l'Inde et la Chine en termes de puissance aérienne et si le déséquilibre numérique existant donne à la Chine un avantage clair et indéniable. Le volume 2 examine l'histoire, la culture, la structure organisationnelle, la structure des forces, la planification opérationnelle et la préparation au combat ainsi que les capacités de la force aérienne indienne dans le présent et le futur proche. Face aux démonstrations de force de la Chine, il est essentiel pour l'Inde et le monde entier de comprendre les défis auxquels la PLAAF est confrontée. Une étude des capacités opérationnelles de l'IAF et de la PLAAF n'a pas encore été réalisée de manière systématique et rigoureuse. La littérature sur la dynamique opérationnelle de la PLAAF et de l'IAF pendant une guerre reste rare et sous-développée, malgré un nombre important et croissant de travaux sur l'ensemble des capacités militaires chinoises. La compréhension de l'histoire, de l'organisation, de la culture et des systèmes d'armes tant de l'IAF que de la PLAAF et de leur évolution dans un avenir proche est importante pour évaluer leurs capacités à mener une guerre. "Air Power in the Indo-Pacific" tente de comprendre les interactions entre les déterminants cruciaux de la guerre moderne tels que la technologie, les avantages stratégiques de la guerre aérienne en altitude, l'organisation rigoureuse, le commandement, les plateformes d'armement, l'expérience du combat, les structures des forces armées, les concepts doctrinaux et opérationnels, l'entraînement, la géographie, la météo et la distance, afin de mieux appréhender les capacités de guerre de l'IAF et de la PLAAF. "Air Power in the Indo-Pacific" permet de comprendre les approches passées et présentes de l'Inde en matière de puissance aérienne et fournit une base importante pour l'évaluation des défis futurs. Ce volume couvre l'histoire de l'IAF, sa culture, son organisation, sa doctrine, sa logistique, ses bases et ses infrastructures, la modernisation technologique, l'ORBAT du Western Air Command et de l'Eastern Air Command, les bases aériennes, la formation à l'intérieur et à l'extérieur du pays, les avions AWACS, EW et ELINT, la défense aérienne à Leh, au Ladakh et dans le secteur oriental, ainsi que la guerre réseau-centrée.

Kiwek, Simon: War in Ukraine. Band 13: Donbass, Ukraine's Industrial Heartland, 1700-2022 24,95 €

Tue, 12 May 2026 07:00:12 +0200

Un volume de la série "Europe @ War". Des champs sauvages des Cosaques au Ground Zero de la guerre des drones : depuis des siècles, le Donbass est le creuset militaire de l'Europe - à travers l'armement industriel, la guerre civile russe, la domination soviétique et les troubles des années 1990. Aujourd'hui, ce noyau industriel autrefois oublié est devenu un laboratoire de champ de bataille où l'IA, les armes autonomes et les tactiques décentralisées redéfinissent la guerre moderne du 21e siècle. Lorsque des industriels belges ont transformé la steppe aride en arsenal de l'Empire russe dans les années 1860, ils ont posé la première pierre d'une région qui n'allait cesser de remodeler la conduite de la guerre. L'ingénieur britannique John Hughes a construit Donetsk, qui a armé les armées tsaristes. Les bolcheviks et la Garde blanche y ont livré leurs batailles les plus sanglantes, et pendant l'Holodomor, Staline a puisé dans les réserves de céréales de la région pour financer sa machine de guerre. Après l'effondrement du communisme, ce complexe industriel autrefois puissant s'est effondré en même temps que l'armée soviétique autrefois fière, devenant une ceinture de rouille avec des machines obsolètes datant du 19e siècle et une ruine économique. Jusqu'en 2014, lorsque des combattants volontaires - souvent des hooligans de football armés de crosses de hockey - ont défendu la révolution de l'Euromaïdan à Kiev et ont marché vers l'est pour faire face aux séparatistes soutenus par la Russie. Le Donbass montre comment les innovations décentralisées ont remplacé les monopoles d'État dans la conduite de la guerre. Découvrez comment des unités de drones financées par le crowdfunding, des hackers sur le champ de bataille et des développeurs d'IA ont créé un "complexe militaro-industriel du peuple" que les généraux de l'OTAN ne peuvent pas reproduire. Des drones FPV kamikazes aux systèmes de ciblage autonomes, ce livre révèle la course aux armements technologiques qui transforme le combat, tandis que les armées traditionnelles restent prisonnières de la paralysie bureaucratique. Il s'agit d'une lecture indispensable pour les historiens militaires, les analystes de la défense et tous ceux qui veulent comprendre l'arrière-plan économique de la façon dont la guerre moderne a évolué des batailles industrialisées vers les champs basés sur l'IA - et pourquoi l'avenir des conflits pourrait être décidé par des start-ups plutôt que par des États.

Gabiola, Javier Garcia de: Swords of Saud. Band 2: The Wars for Arabian Unification. Taking Mecca and the Civil War, 1921-1934 24,95 €

Tue, 12 May 2026 07:00:12 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Un allié improbable d'Ibn Saoud a fait son apparition lorsque les Français ont détruit la Syrie hachémite, avant de lancer une guerre définitive pour conquérir le Hedjaz et détruire le royaume ennemi. Les villes saintes de l'islam n'ont pas été épargnées par les horreurs de la guerre lorsque des pilotes mercenaires russes ivres les ont bombardées par les airs pour le compte des Hachémites, les anciens alliés de Lawrence. Bien que la secte fondamentaliste Ikhwan, trop agressive et indépendante, ait été la poigne de fer de Saoud pendant ses guerres, elle est devenue plus tard un problème auquel le roi a dû faire face lorsqu'ils ont amené l'Arabie saoudite au bord de la guerre avec l'Empire britannique en raison de leurs raids incessants contre les Bédouins en Irak et en Transjordanie. Glubb Pacha a dû apprendre à les gérer à l'aide de l'armée de l'air et de véhicules armés, en adaptant les tactiques britanniques à la dure réalité imposée par les Bédouins dans le désert. Ibn Saoud fut contraint de réprimer ses ikhwan lors de la guerre civile qui s'ensuivit, au cours de laquelle la cavalerie rebelle fut massacrée par la mitraille d'une armée arabe moderne encore balbutiante lors de la bataille de Sibillah en 1929 et des campagnes suivantes. Ibn Saoud a mis fin à ses guerres d'unification lorsqu'il a envahi le Yémen en 1934 pour s'emparer des derniers vestiges du royaume d'Asir, créant ainsi une hostilité qui perdure encore aujourd'hui. "Swords of Saud" volume 2 offre une histoire militaire indispensable sur les origines de l'État moderne d'Arabie saoudite pour les passionnés de l'armée et les spécialistes qui cherchent à comprendre en profondeur l'histoire de cette région.

Manouchehrians, Leon: Iranian Air Power. Band 1: The History of Military Aviation in Iran, 1924-1946 24,95 €

Tue, 12 May 2026 07:00:12 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". La nation de Perse (Iran après 1935) est sortie affaiblie et turbulente de la Première Guerre mondiale en raison de la corruption de son gouvernement. L'influence de nations telles que la Russie et la Grande-Bretagne a commencé à marquer l'histoire interne de l'Iran avant que ne se déroule l'histoire militaire complexe et violente du pays au XXe siècle, qui a englobé deux guerres mondiales, des mouvements régionaux, des interventions étrangères, des soulèvements tribaux et des révoltes antigouvernementales, ainsi que des conflits à la frontière soviétique, pour lesquels les forces armées étaient trop peu nombreuses pour être réprimées. Après le renversement de la dynastie kadjar de Reza Shah, la dynastie Pahlavi a pris le pouvoir en 1925. Le nouveau shah, un officier militaire, avait suivi le développement de l'armée de l'air pendant la Première Guerre mondiale et, peu après, le gouvernement iranien a entamé des négociations avec l'Allemagne pour créer ses propres forces armées. Bientôt, les premiers équipages d'avions volèrent au service de l'Iran. Ils furent utilisés pour soutenir les forces armées de ce grand pays montagneux dans leurs combats contre divers rebelles et se révélèrent très efficaces malgré la disponibilité limitée des avions. Bientôt, la France, l'URSS et la Grande-Bretagne ont tenté de vendre des avions à l'Army Air Corps perse et de gagner en influence sur la politique iranienne. Dans les années qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale, plusieurs écoles de pilotage et de nombreuses bases aériennes ont été construites, et l'armée de l'air, rebaptisée Imperial Iranian Air Force, a été dotée d'un grand nombre d'avions. En raison de sa position stratégique et de son attitude pro-allemande, l'Iran a été envahi par les forces combinées de la Grande-Bretagne et de l'URSS en août 1941. Pendant les six jours de combats, les courageux pilotes iraniens ont volé avec leurs avions obsolètes contre des forces supérieures. Le résultat était prévisible et l'invasion a conduit à l'occupation de l'Iran jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Smisek, Martin: Czechoslovak Arms Exports to the Middle East. Band 5: Algeria, Libya and Morocco 1948-1989 26,95 €

Tue, 16 Jun 2026 18:55:55 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Pendant la guerre froide, la Tchécoslovaquie communiste était l'un des plus grands exportateurs d'armes vers le Moyen-Orient parmi les pays du bloc soviétique. Ce volume de la mini-série "Czechoslovak Arms Exports to the Middle East" décrit l'histoire des livraisons d'armes de la Tchécoslovaquie vers l'Algérie, la Libye et le Maroc, y compris le soutien militaire qui y est associé. Entre les années 1950 et 1980, la Tchécoslovaquie a livré secrètement des armes aux États arabes d'Afrique du Nord. En Algérie, les premières livraisons à des rebelles locaux anti-français avaient un but commercial, avec l'échange d'armes obsolètes contre des dollars américains. La livraison infructueuse à bord du navire Lidice, arraisonné par la France en 1959, a entraîné une crise diplomatique avec Paris. Bien que Prague ait ensuite envoyé des livraisons gratuites dans l'espoir d'établir des relations politiques, les achats algériens sont restés rares jusqu'à la fin des années 1980. Au Maroc, la coopération fut brève mais intense (1967-1968) et portait sur des véhicules blindés et leurs pièces détachées, avec la construction ultérieure d'une installation de maintenance. La coopération a toutefois pris fin peu après. Le coup d'État en Libye en 1969 a marqué le point culminant des exportations d'armes tchécoslovaques. Au début des années 1980, la Libye avait acquis de grandes quantités d'équipements militaires et accueilli des centaines de conseillers dans le cadre de l'opération Litomysl - la plus grande mission à l'étranger des troupes tchécoslovaques pendant la guerre froide. En utilisant les documents originaux déclassifiés, il s'agit de la présentation la plus complète jamais publiée de l'implication militaire de la Tchécoslovaquie au Moyen-Orient pendant la guerre froide.

Gabiola, Javier G. de/Cooper, Tom: Throwing Thunderbolts. A Wargamer’s Guide to the War of the First Coalition, 1792-1797 26,95 €

Wed, 10 Jun 2026 06:55:08 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Cet ouvrage raconte la naissance et l'ascension de l'Arabie saoudite jusqu'à nos jours. Le tome 1 présente en détail les guerres qui ont mené à l'unification de l'Arabie entre 1902 et 1934, et évoque brièvement les origines du lien entre les Saoudiens et les wahhabites au 18e siècle. Il s'agit d'un sujet passionnant, d'une épopée qui a donné naissance à l'un des pays les plus influents du monde et qui n'a été que rarement racontée en anglais. Cette histoire commence par une attaque nocturne de deux douzaines d'exilés pendant le croissant de lune après le ramadan dans le Riyad conventionnel de 1902, menée par un très grand jeune homme, connu sous le nom de Léopard malgré son envergure en raison de son agilité : Abdelaziz Ibn Saoud. Le livre relate les guerres menées par Ibn Saoud pour unifier l'Arabie, d'abord contre les Rashidides et les Ottomans au Nejd central ; puis pendant la Première Guerre mondiale, avec l'apparition des Hachimites du Sharif de La Mecque et du célèbreLaurent et le rôle plus périphérique joué par Saoud ; et enfin, Saoud a dû briser magistralement le cercle de fer des royaumes hashimites qui l'entouraient après la Première Guerre mondiale, le Hedjaz, la Transjordanie, la Syrie et l'Irak. Tout s'est terminé par la lutte entre les Hachimites et Ibn Saoud pour le contrôle de l'islam sunnite, avec la destruction du royaume du Hedjaz et, avant cela, la disparition des Arabes syriens (cette fois contre la France lors de la bataille de Khan Maysalun). Les villes saintes de l'islam n'ont pas été sauvées des horreurs de la guerre lorsque des pilotes mercenaires russes ivres les ont bombardées par les airs pour le compte des anciens alliés de Lawrence. La cerise sur le gâteau de ce livre est la révolte des moines guerriers fanatiques Ikhwan, la principale arme de combat d'Ibn Saoud, qui ont fini par s'opposer à lui lorsque le monarque a tenté de maîtriser ses massacres et ses pillages dans les protectorats britanniques de Jordanie et d'Irak. C'est là qu'intervient le célèbre John Baggot Glubb, avec sa tactique de la guerre du désert et la guerre cachée que les Ikhwan ont menée contre l'Empire britannique. Tout s'est terminé par une guerre civile avec la victoire finale du roi Saoud après la fameuse bataille de Sibila, au cours de laquelle des mitrailleuses ont été utilisées pour la première fois dans l'Arabie profonde contre les attaques des Bédouins. L'Arabie saoudite a été officiellement créée en 1932 sous la forme d'une union des royaumes du Hedjaz et du Nejd, les deux épées figurant sur le drapeau de l'Arabie saoudite. Elle aurait pu s'appeler Arabie rachidienne ou Arabie hachémite, mais le roi Saoud a finalement réussi à s'imposer contre tous ses ennemis et à unifier l'Arabie grâce à un mélange de ténacité, d'opportunisme, de courage intrépide, de diplomatie, parfois de dureté et de beaucoup de générosité et de patience. L'Arabie n'aurait été qu'une puissance régionale jouant un rôle éminent dans le monde arabe, mais pas en dehors, puisqu'il avait le contrôle des villes saintes de La Mecque et de Médine. Son rôle de leader dans l'islam serait de toute façon contesté avec la Turquie, car l'Arabie saoudite possède la dépouille du prophète, mais certaines reliques et certains restes se trouvent à Istanbul et ce pays a été la patrie du calife pendant des siècles ; dans une bien moindre mesure, avec la Jordanie, dont le roi hashimite descend du Prophète ; et surtout avec l'Iran, chef de file des chiites depuis la révolution de Khomeiny au début des années 1970. Mais tout a changé pour le mieux pour les Saoudiens avec la découverte d'énormes gisements de pétrole dans la région d'Al-Hasa en 1938. Depuis, l'Arabie saoudite est l'un des acteurs les plus importants et les plus influents du monde, ce qui est remarquable si l'on considère que cela a été réalisé par un prince bédouin exilé et sans patrie en 1902, une année lointaine. Et c'est la première fois que cette histoire est racontée en détail.

Hall, Matthew C.: Between Sand and Sea. Royal Navy Operations 1990-2011. Band 1: The First Gulf War 1990-1991 26,95 €

Tue, 12 May 2026 07:00:12 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Début 1991, des hélicoptères Lynx de la Royal Navy ont tourné pendant quatre jours à basse altitude au-dessus des marais de Chatt-al-Arab, dans le sud de l'Irak. Ils étaient à la recherche de la flotte irakienne et dès qu'ils étaient repérés, leurs fuselages devenaient des cibles pour les munitions intelligentes les plus modernes. Lors de cette opération menée par les Britanniques, appelée bataille de Bubiyan, la majeure partie de la flotte irakienne a été coulée. Lorsque le commodore Paul Haddacks a mené sa task force dans le golfe Persique, de tels succès étaient loin d'être assurés. Les marins de la Royal Navy avaient été marqués par le conflit des Malouines et étaient les seuls de la flotte de la coalition à avoir l'expérience de la guerre navale moderne à grande échelle. L'étroite section d'eau que le Pentagone avait chargé le commodore Haddacks de sécuriser regorgeait de batteries anti-navires proches des côtes, de champs de mines flottants labyrinthiques et de vedettes d'attaque rapide irakiennes, et évoquait de désagréables souvenirs de la baie de San Carlos. Alors que d'autres commandants de la flotte étaient confiants, les commandants de la flotte britannique se montraient inquiets. Volume 1 de "Between Sand and Sea. Royal Navy Operations 1990-2011" examine comment la Royal Navy a relevé ces défis et en est ressortie avec une confiance renouvelée dans un monde reconfiguré. La Première Guerre du Golfe est le premier des trois conflits traités dans cette série, qui étudie également la Deuxième Guerre du Golfe de 2003 et la Guerre de Libye de 2011. Les trois volumes racontent l'histoire d'une marine en pleine mutation. D'une flotte négligée en 1991, réduite à plusieurs reprises et remplie de navires du milieu du siècle, on est passé en 2011 à une force moderne et dynamique : une Royal Navy renaissante, repensée pour la guerre expéditionnaire à l'ère américaine. Chaque volume est largement illustré de photographies d'époque ainsi que de cartes et de profils en couleur spécialement commandés.

Ali Gabr, Gabr/Nicolle, David: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 12: The First Arab-Israeli War. 1 September 1948 - 15 March 1949 26,95 €

Thu, 04 Jun 2026 06:55:09 +0200

Un volume de la série ' Middle East @ War'. Cette publication poursuit l'histoire des hommes et des machines du premier demi-siècle d'aviation militaire dans le monde arabe. Elle se concentre sur les missions de combat pendant la guerre de Palestine, du 1er septembre 1948 au 10 mars 1949.
A cette époque, l'Egypte, l'Irak, la Transjordanie et la Syrie et le Liban, qui venaient d'accéder à l'indépendance, avaient déjà déployé de grands efforts pour renforcer les forces armées de ces pays. L'Égypte, l'Irak et la Syrie ont fait de gros efforts pour renforcer leurs forces aériennes et les ont utilisées au combat. Alors que la plupart des commentateurs et historiens ultérieurs ont souligné qu'elles n'avaient pas été performantes, si tant est qu'elles soient apparues, des études plus approfondies et l'élimination de nombreuses couches de propagande qui avaient masqué les réalités de cette première guerre israélo-arabe montrent que les forces aériennes arabes ont fait bien mieux que ce que l'on pensait auparavant.
Certes, les avions, l'armement, les pièces de rechange et le personnel disponibles avaient leurs limites et leurs faiblesses, et celles-ci sont devenues évidentes à mesure que les combats s'intensifiaient et que les pertes s'aggravaient. Les informations provenant de sources arabes officielles et non officielles - publiées et non publiées - ne laissent cependant aucun doute sur l'engagement et les efforts courageux de presque tous les participants. Le volume 12 se concentre sur les événements quotidiens de la Première Guerre israélo-arabe dans les airs, sur mer et au sol. Cela se fait avec un niveau de détail remarquable grâce à l'accès à des documents militaires officiels inédits, complétés par des traductions de publications arabes contenant à la fois des rapports officiels et personnels des participants. Le plus remarquable est le journal des opérations de la force aérienne tactique de la REAF, basée à el-Arish, au nord-est du Sinaï.

Ali Gabr, Gabr/Nicolle, David: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 11: The First Arab-Israeli War 1 June - 31 August 1948 26,95 €

Wed, 10 Jun 2026 06:50:10 +0200

Un volume de la série ' Middle East @ War'. Cette publication poursuit l'histoire des hommes et des machines du premier demi-siècle d'aviation militaire dans le monde arabe. Elle se concentre sur les missions de combat pendant la guerre de Palestine, du 1er juin au 31 août 1948.
A cette époque, l'Egypte, l'Irak, la Transjordanie et la Syrie et le Liban, qui venaient d'accéder à l'indépendance, avaient déjà déployé de grands efforts pour renforcer les forces armées de ces pays. L'Égypte, l'Irak et la Syrie ont fait de gros efforts pour renforcer leurs forces aériennes et les ont utilisées au combat. Alors que la plupart des commentateurs et historiens ultérieurs ont souligné qu'elles n'avaient pas été performantes, si tant est qu'elles soient apparues, des études plus approfondies et l'élimination de nombreuses couches de propagande qui avaient masqué les réalités de cette première guerre israélo-arabe montrent que les forces aériennes arabes ont fait bien mieux que ce que l'on pensait auparavant.
Certes, les avions, l'armement, les pièces de rechange et le personnel disponibles avaient leurs limites et leurs faiblesses, et celles-ci sont devenues évidentes à mesure que les combats s'intensifiaient et que les pertes s'aggravaient. Les informations provenant de sources arabes officielles et non officielles - publiées et non publiées - ne laissent toutefois aucun doute sur l'engagement et les efforts courageux de presque tous les participants.
Le volume 11 de 'Air Power and the Arab World' se concentre sur les événements quotidiens de la Première Guerre israélo-arabe, dans les airs, sur mer et au sol.
Cela se fait avec un niveau de détail remarquable grâce à l'accès à des documents militaires officiels inédits, complétés par des traductions de publications arabes contenant à la fois des rapports officiels et personnels des participants. Le plus remarquable est le journal des opérations de la force aérienne tactique de la REAF, basée à el-Arish, au nord-est du Sinaï.

Nicolle, David/Gabr, Gabr Ali: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 10: Palestine War, 15 May-31 May 1948 26,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:30 +0200

Le volume 10 de la mini-série "Air Power and the Arab World, 1909-1955" poursuit l'histoire des hommes et des machines du premier demi-siècle d'aviation militaire dans le monde arabe. L'accent est mis sur les deux premières semaines de la guerre de Palestine, du 15 mai au 1er juin 1948.
A cette époque, l'Egypte, l'Irak, la Transjordanie, la Syrie et le Liban qui venaient d'accéder à l'indépendance et, dans une moindre mesure, l'Arabie saoudite, avaient déjà déployé des efforts considérables pour renforcer les forces armées de ces pays.

Dans le cas de l'Égypte, de l'Irak et de la Syrie, ces efforts incluaient la détermination d'améliorer leurs forces aériennes ou, dans le cas de la Syrie, de les construire. Les trois forces aériennes avaient été déployées lors de la première phase de la guerre de Palestine (voir volume 9) et, selon la plupart des commentateurs et historiens ultérieurs, elles n'avaient pas fourni les prestations que leurs gouvernements et leurs populations attendaient. Un examen plus approfondi et l'élimination des couches de propagande qui ont masqué les réalités de cette première guerre israélo-arabe montrent cependant que les forces aériennes arabes ont fait mieux qu'on ne le pense généralement. Il ne fait aucun doute qu'elles avaient leurs limites et leurs faiblesses, et que celles-ci sont devenues évidentes lorsque les combats se sont intensifiés et que les pertes ont commencé à augmenter. Tout cela a toujours été clairement souligné dans les sources arabes officielles et non officielles, qui n'ont pas été publiées ou qui l'ont été en nombre limité.
Le volume 10 de "Air Power and the Arab World" se concentre sur les événements quotidiens au sol, dans les airs et en mer pendant cette période âprement disputée. Cela se fait avec un niveau de détail remarquable, car les auteurs ont eu accès à des documents militaires arabes officiels inédits, complétés par des traductions de livres et d'articles arabes contenant des récits officiels et personnels des personnes impliquées. La source la plus remarquable est peut-être le journal des opérations de la force aérienne tactique de la REAF stationnée à al-Arish, au nord-est du Sinaï, disponible du 8 juin 1948 à la fin de la guerre de Palestine.

Mevlutoglu, Arda: Turkey's Drone Force. The Operational History of Turkey's Drone Programs, 1995-2022 26,95 €

Tue, 12 May 2026 06:55:09 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Après les premières expériences d'acquisition de drones GNAT-750 et I-GNAT auprès de General Atomics au milieu des années 1990, la Turquie a commencé à développer continuellement des designs nationaux. Sur la base du TAI Sahit X1 et du TIHA Heron (TAI Anka), elle a progressivement développé sa propre industrie de drones.

L'ouvrage fournit des informations faisant autorité sur toutes les entreprises turques impliquées dans le développement et la production de drones, des détails techniques précis sur tous leurs produits, leurs exportations vers des clients à l'étranger (y compris l'Azerbaïdjan, le Maroc, la Pologne et l'Ukraine) ainsi que des informations détaillées sur leurs applications de combat et les expériences qui en découlent.
Abondamment illustré de photos authentiques et de profils couleur personnalisés, ce livre constitue une référence unique.

Mevlutoglu, Arda: Modern Turkish Airpower. The Turkish Air Force, 2020-2025 26,95 €

Sat, 23 May 2026 07:30:10 +0200

L'armée de l'air turque, dont les origines remontent à juin 1911 et qui a été officiellement créée en tant que branche autonome des forces armées turques, est la branche de guerre aérienne des forces armées turques. Après avoir déployé quatre générations d'avions de combat importés de l'étranger et constitué l'une des forces aériennes les plus puissantes d'Europe, elle est devenue, au cours des 30 dernières années, l'une des forces les plus expérimentées au combat.Elle a participé à de nombreuses opérations de lutte contre le terrorisme et a effectué des missions d'appui aérien rapproché, des frappes de précision, des missions de renseignement et de reconnaissance dans plusieurs conflits.

Actuellement, la Turquie travaille à la conception et au développement d'un avion de combat unique en son genre - un chasseur-bombardier de cinquième génération doté de caractéristiques et de propriétés que l'on ne retrouve que sur une poignée d'avions actuels ou futurs - dans le cadre d'un projet appelé Milli Muharip Ucak (avion de combat national, MMU).
Ce livre richement illustré est un ouvrage de référence complet sur les forces aériennes turques d'aujourd'hui,

Cooper, Tom/Hooton, E. R./Nadimi, Farzin/Sipos, Milos: Iran-Iraq Naval War. Band 2: From Khark to Sirri, 1982-1986 26,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Le livre décrit et illustre les principaux combattants et les opérations les plus intensives des côtés iranien et irakien. Des destroyers, des frégates, des corvettes et des vedettes lance-missiles rapides sont présentés dans des textes minutieusement documentés, des photos et des profils en couleur dessinés pour l'occasion, ainsi que les avions et les hélicoptères qui les soutiennent. Ce livre plonge le lecteur au cur de l'action en mer et dans les airs.

Loin des grands champs de bataille terrestres de la guerre Iran-Irak et des yeux curieux du public, les forces navales des deux parties impliquées ont mené une grande guerre maritime. Ironiquement, l'ampleur de leurs efforts est restée totalement inconnue jusqu'à aujourd'hui. Si quelque chose a été rapporté sur leurs batailles navales, ce n'est que dans le cadre de ce que l'Occident a faussement déclaré être la "guerre des pétroliers".
En fait, la partie de la guerre Iran-Irak qui concernait les efforts irakiens pour empêcher les pétroliers étrangers d'acheminer le pétrole brut vers les terminaux pétroliers iraniens n'était qu'une partie de la guerre.l terminal de Khark et ailleurs, n'était qu'un aspect de cette guerre maritime, et "seulement une brique" dans tout un "mur" qui ne peut être appelé que la "guerre du pétrole" entre l'Iran et l'Irak, bien qu'elle soit la plus connue en Occident. Alors que les "attaques les plus spectaculaires, ou du moins les plus médiatisées, des chasseurs-bombardiers de l'armée de l'air irakienne contre des pétroliers exportant du pétrole iranien "grattaient à peine la surface", la marine irakienne tentait au moins aussi souvent de faire exactement la même chose, mais à l'aide de ses hélicoptères, de ses vedettes lance-missiles rapides et de ses mines. En retour, la marine de la République islamique d'Iran a utilisé ses navires de guerre et ses hélicoptères - soutenus par les intercepteurs et les chasseurs-bombardiers de l'armée de l'air de la République islamique d'Iran - pour mener une opération massive de protection des convois : la plus importante de ce type depuis 1945. Il en a résulté les combats air-mer les plus intenses de ces 75 dernières années, caractérisés par une grande vitesse et l'échange de frappes massives.

Cooper, Tom/Sandler, Efim: Lebanese Civil War. Band 5: Rushing to the Deadline, 11-12 June 1982 26,95 €

Tue, 12 May 2026 06:55:09 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Les journées du 11 au 13 juin 1982 ont prouvé que le plan d'Arik Sharon était trop ambitieux et aventureux. Engager l'armée israélienne dans la lutte contre les Syriens s'est avéré plus compliqué, malgré la supériorité des Israéliens en matière de technologie et d'entraînement. Les unités blindées se déplaçaient trop lentement et étaient impliquées dans de nombreux combats qui se déroulaient partout.

Dans la zone occidentale, après plusieurs tentatives infructueuses de s'emparer de zones plus élevées et d'ouvrir la route vers Beyrouth, les forces israéliennes ont finalement réussi à sécuriser Kfar Sil après un combat très dur qui a duré pas moins de 18 heures.
Dans la zone centrale, après avoir pris le dessus sur les forces syriennes à Ein Zhalta et Jezzine, les Israéliens ont poursuivi leur avancée en direction de l'autoroute Beyrouth-Damas, mais le rythme s'était ralenti et il était évident que les attentes de Sharon ne seraient pas satisfaites.
Dans la vallée de la Bekaa, dans la zone orientale, l'armée israélienne a déplacé la 399e brigade vers le nord afin d'atteindre l'autoroute Beyrouth-Damas par la voie la plus rapide. Cette avancée s'est avérée être une catastrophe et l'un des pires combats de l'histoire de l'armée israélienne. Il a fallu d'énormes efforts à deux divisions israéliennes pour déstabiliser la brigade en difficulté, subissant des pertes en hommes et en machines.
Parallèlement aux grands combats, les forces israéliennes ont continué à nettoyer la zone, mais ont également dû faire face à des adversaires tenaces, comme à Ein-Hilweh, et enfin à l'affrontement controversé entre les unités antichars israéliennes et les chars T-72 syriens.

Cooper, Tom/Sandler, Efim: The June 1967 Arab-Israeli War. Band 2: The Southern Front 26,95 €

Tue, 12 May 2026 06:55:09 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". En juin 1967, il n'a fallu que six jours à Israël, qui semblait sur le point d'être anéanti par ses voisins arabes, pour redessiner la carte stratégique du Moyen-Orient dans l'un des plus dramatiques renversements de situation.
Ce succès a été préparé pendant près d'une décennie après la crise de Suez de 1956, lorsque les forces armées israéliennes ont été radicalement transformées sous la direction de Magi. Ces changements ont créé une armée et une force aérienne sur lesquelles le pays pouvait compter lorsqu'il est devenu clair que la communauté internationale ne ferait rien pour mettre en uvre les garanties données après la crise de Suez.

Dans les années 1960, les forces armées israéliennes ont été formées aux petits affrontements, notamment aux guerres de l'eau que les Israéliens avaient tant provoquées. En revanche, les forces armées arabes sont devenues complaisantes, généralement en raison des livraisons d'armes du Pacte de Varsovie. Avec une formation adéquate, cette complaisance aurait pu être transformée en efficacité militaire, mais les forces armées arabes ont été affligées par le fait que le commandement dépendait trop souvent de la fiabilité politique, ce qui a miné leur efficacité. Dans le cas des forces armées égyptiennes, leur efficacité a été sapée par le fait qu'elles étaient engagées dans la guerre civile yéménite et n'étaient donc pas en mesure de s'opposer à Israël. La Syrie et la Jordanie, dont les forces armées n'étaient pas en mesure de combattre les Israéliens à elles seules, se plaignaient bruyamment de l'inaction du président Nasser. Au printemps 1967, il décida d'organiser une manifestation dans la péninsule du Sinaï pour regagner le prestige qu'il avait perdu depuis la crise de Suez. Cela fut interprété par les Israéliens comme la préparation d'une invasion. Nasser n'a rien fait pour les convaincre du contraire, et lorsqu'il est devenu clair que la communauté internationale ne ferait rien, les Israéliens ont décidé de frapper.
Au départ, ils voulaient seulement attaquer l'Égypte, mais la Syrie et la Jordanie ont ensuite provoqué des attaques sur leur territoire. La campagne israélienne a été lancée par une attaque aérienne massive et surprise, d'abord contre les Égyptiens, puis contre les autres États voisins, et les offensives terrestres se sont succédé, tandis que la guerre, comme Topsy dans "Uncle Tom's Cabin", "grandissait tout simplement". Ces campagnes n'ont pas toujours été des exemples de perfection militaire, comme on le verra, et les tapes générales dans le dos de l'après-guerre ont masqué de sérieuses questions sur l'avenir de l'armée israélienne.

Cooper, Tom/Sandler, Efim: The June 1967 Arab-Israeli War. Band 1: Air Battle 26,95 €

Sat, 23 May 2026 07:30:10 +0200

Volume 61 de la série "Middle East @ War". En juin 1967, il n'a fallu que six jours à Israël, qui semblait sur le point d'être anéanti par ses voisins arabes, pour redessiner la carte stratégique du Moyen-Orient dans l'un des plus dramatiques renversements de situation.
Ce succès a été préparé pendant près d'une décennie après la crise de Suez de 1956, lorsque les forces armées israéliennes ont été radicalement transformées sous la direction de Magi. Ces changements ont créé une armée et une force aérienne sur lesquelles le pays pouvait compter lorsqu'il est devenu clair que la communauté internationale ne ferait rien pour mettre en uvre les garanties données après la crise de Suez.

Dans les années 1960, les forces armées israéliennes ont été formées aux petits affrontements, notamment aux guerres de l'eau que les Israéliens avaient tant provoquées. En revanche, les forces armées arabes sont devenues complaisantes, généralement en raison des livraisons d'armes du Pacte de Varsovie. Avec une formation adéquate, cette complaisance aurait pu être transformée en efficacité militaire, mais les forces armées arabes ont été affligées par le fait que le commandement dépendait trop souvent de la fiabilité politique, ce qui a miné leur efficacité. Dans le cas des forces armées égyptiennes, leur efficacité a été sapée par le fait qu'elles étaient engagées dans la guerre civile yéménite et n'étaient donc pas en mesure de s'opposer à Israël. La Syrie et la Jordanie, dont les forces armées n'étaient pas en mesure de combattre les Israéliens à elles seules, se plaignaient bruyamment de l'inaction du président Nasser. Au printemps 1967, il décida d'organiser une manifestation dans la péninsule du Sinaï pour regagner le prestige qu'il avait perdu depuis la crise de Suez. Cela fut interprété par les Israéliens comme la préparation d'une invasion. Nasser n'a rien fait pour les convaincre du contraire, et lorsqu'il est devenu clair que la communauté internationale ne ferait rien, les Israéliens ont décidé de frapper.
Au départ, ils voulaient seulement attaquer l'Égypte, mais la Syrie et la Jordanie ont ensuite provoqué des attaques sur leur territoire. La campagne israélienne a été lancée par une attaque aérienne massive et surprise, d'abord contre les Égyptiens, puis contre les autres États voisins, et les offensives terrestres se sont succédé, tandis que la guerre, comme Topsy dans "Uncle Tom's Cabin", "grandissait tout simplement". Ces campagnes n'ont pas toujours été des exemples de perfection militaire, comme on le verra, et les tapes générales dans le dos de l'après-guerre ont masqué de sérieuses questions sur l'avenir de l'armée israélienne.

Cooper, Tom/Sandler, Efim: Lebanese Civil War. Band 4: The Siege 1982 26,95 €

Thu, 11 Jun 2026 06:55:07 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Après des années de tensions croissantes, Israël a lancé une vaste invasion du Liban en juin 1982. Après des avancées initiales sur les villes de Tyr et de Sidon contrôlées par les Palestiniens, le château de Beaufort et le débarquement amphibie à Awali, les forces israéliennes ont commencé à mener des opérations contre les troupes syriennes stationnées dans le sud du Liban central le 8 juin 1982. Les combats de tirs initialement mineurs autour de Jezzine et Ein Zehalta se sont transformés en grandes batailles de chars, au cours desquelles les hélicoptères syriens "Gazelle" ont imposé un lourd tribut aux chars israéliens.

Les combats qui ont suivi autour d'Ein el-Hilweh, Khalde et Kfar Sil sont restés dans la mémoire des participants de toutes les parties en raison de leur cruauté et de la résistance implacable des combattants palestiniens et syriens.
En l'absence d'autre solution, les Israéliens ont lancé le 9 juin 1982 l'opération "Criquet de taupe 19" visant à détruire le système intégré de défense aérienne de l'armée de l'air arabe syrienne et des forces de défense aérienne arabes syriennes dans le centre-est du Liban. Au sol, les armées israélienne et syrienne se sont affrontées dans une grande bataille au lac Qaroun, qui s'est rapidement étendue jusqu'à la frontière syrienne. Basé sur des entretiens approfondis avec des vétérans de toutes les parties, se concentrant sur des reconstitutions minutieuses des combats et richement illustré de photos exclusives, le volume 4 de "Lebanese Civil War" offre une couverture détaillée de l'un des conflits les plus spectaculaires et les plus tragiques de la fin du 20e siècle.

Cooper, Tom/Sipos, Milos: Fitters in the Middle East. Sukhoi Su-7/17/20/22 in Service in Algeria, Egypt, Iraq, Libya, Syria, and Yemen, 1967-2022 26,95 €

Tue, 12 May 2026 06:55:09 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". La famille des chasseurs-bombardiers du bureau d'études aéronautiques dirigé par Pavel O. Sukhoi, développés dans les années 1950, 1960 et 1970, est souvent éclipsée par les constructions concurrentes du bureau d'études MiG et est beaucoup moins connue en Occident. Le bureau d'études Sukhoi, nouvellement créé au début des années 1950, a d'abord suivi la même voie que son principal concurrent en concevant deux chasseurs, l'un avec une aile en flèche et l'autre avec une aile delta. En Occident, ils furent connus sous le nom de code ASCC/NATO "Fitter".

Contrairement au MiG, Sukhoi a continué à développer ses "Fitter" dans les années 1960, ce qui a donné naissance à toute une famille d'avions équipés d'une avionique toujours plus performante et de moteurs plus puissants. Le Su-7BMK (nom de code ASCC/NATO "Fitter-A") a été mis en service en 1966 en Égypte, en 1967 en Syrie et en Irak et un an plus tard en Algérie. En 1972-1973, le Su-17 puis le Su-20 - la deuxième génération de ce type et la première à ailes variables - ont été mis en service en Égypte, puis en Irak et en Syrie. Enfin, la troisième et dernière génération, qui comprend des variantes telles que le Su-22, le Su-22M, le Su-22M-3 et le Su-22M-4 (noms de code ASCC/NATO "Fitter F/G/J/K"), a été mise en service en Irak en 1978-1979, puis en Libye, en Syrie et au Yémen. Ils ont constitué l'épine dorsale des flottes de chasseurs-bombardiers de ces six forces aériennes et ont été engagés dans une douzaine de guerres différentes. Ils étaient appréciés et souvent aimés de leurs pilotes et de leurs équipages au sol. Richement illustré d'un grand nombre de photos exclusives et de profils en couleur dessinés spécialement pour l'occasion, ce titre est le premier à offrir une histoire complète de l'engagement des "Fitters" dans six grandes forces aériennes.

Gabr, Ali Gabr/Nicolle, David: Air Power and the Arab World 1909-1955. Band 9: The Arab Air Forces and a New World Order, 1946-1948 26,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:28 +0200

Volume 59 de la série "Middle East @ War". Le volume 9 de cette mini-série poursuit l'histoire des hommes et des machines du premier demi-siècle d'aviation militaire dans le monde arabe. Dans les pays arabes qui jouissaient d'une certaine indépendance, les tensions politiques, culturelles et économiques de la Seconde Guerre mondiale continuaient à avoir un impact important, notamment sur leurs forces armées.

En Égypte, en Syrie et au Liban, qui venaient d'accéder à l'indépendance, et dans une moindre mesure en Irak, des efforts importants ont été déployés pour moderniser ces forces armées. Dans certains cas, ces efforts ont été couronnés de succès, mais ils n'ont pas abouti aux améliorations escomptées. En Égypte et en Irak, la méfiance à l'égard de la Grande-Bretagne s'est probablement renforcée, tandis qu'en Palestine, la situation s'est détériorée.stine, l'aggravation de la crise a débouché sur une véritable guerre civile entre la communauté des colons sionistes et la population arabe autochtone. Les Britanniques conservaient le contrôle théorique de la Palestine, mais il devenait évident qu'une grande partie du gouvernement britannique, de l'appareil militaire britannique et du grand public voulait désespérément échapper au problème palestinien. Il était également clair que les grandes puissances qui dominaient l'Organisation des Nations unies nouvellement créée n'avaient pas l'intention de s'engager militairement. Puis vint la fin officielle du mandat britannique sur la Palestine, la proclamation de l'État d'Israël et le début de l'intervention militaire officielle par les forces armées de plusieurs États arabes. Le volume 9 traite de son sujet de manière plus détaillée qu'auparavant, car les auteurs ont eu accès à des documents militaires arabes officiels inédits, complétés par des traductions de livres arabes et d'articles de revues contenant des témoignages officiels et personnels des personnes impliquées.