Berliner Zinnfiguren/Livres et médias/Séries de livres/Technique de blindage/Legends of Warfare - GroundArticle

Doyle, David: German Heavy Armored Cars. Sd.kfz. 231, 232, 233, 263, and 234 in World War II 26,95 €

Tue, 16 Jun 2026 06:50:06 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne a utilisé un grand nombre de véhicules blindés à six et huit roues, notamment pour la reconnaissance, la défense antichar et l'appui à l'infanterie. Les premiers de ces véhicules, les véhicules blindés à 6 roues, étaient basés sur des châssis de camion 6×4. Les limites de ce type de construction étant devenues évidentes, les modèles ultérieurs ont été équipés de transmissions à quatre roues motrices spécialement conçues, et le dernier modèle, la série 234, a été construit de bout en bout.

L'armement a également évolué, passant de la mitrailleuse de 7,92 mm au canon PAK-40 de 75 mm et à l'obusier StuK40 de 7,5 cm. S'appuyant sur les travaux antérieurs de l'auteur, ce volume présente, à l'aide de plus de 250 photos, 12 types importants de ces véhicules et explique les subtiles modifications apportées au cours de la production.

Doyle, David: Sherman Tank. Band 5: The M4A4 "British" Sherman in World War II 21,95 €

Sat, 13 Jun 2026 07:25:06 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le M4A4, également connu sous le nom de "Sherman" V, avec son moteur multibancaire inhabituel de 30 cylindres, était le type de "Sherman" le plus utilisé par les forces armées du Commonwealth pendant la Seconde Guerre mondiale. De plus, de nombreux équipages de chars américains ont été formés avec ce type de char. Ce char est devenu la base des célèbres variantes britanniques du "Sherman" : le "Firefly", le "Crab" et le "DD". Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ce char de combat, de sa conception à son utilisation.

A l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées de certains des meilleurs exemples existants de ce véhicule, il explore ce char et explique son histoire.

Doyle, David: Sherman Tank. Band 4: America's M4A3 Medium Tank in World War II 21,95 €

Mon, 01 Jun 2026 06:50:14 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Propulsé par un moteur Ford V-8 massif, le M4A3 "Sherman" était le char standard de l'armée américaine dans les dernières phases de la Seconde Guerre mondiale ainsi que pendant la guerre de Corée. Le M4A3 a également été livré au corps des Marines pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque le corps a été confronté à une pénurie de son M4A2 préféré.

Le M4A3 a été utilisé par les deux branches de l'armée pendant la guerre de Corée et a été livré en grand nombre aux nations alliées pendant la reconstruction de nombreuses forces armées après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ce char de combat légendaire, de sa conception à son utilisation. À l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées de certains des meilleurs exemples de véhicules survivants encore existants, ce véhicule blindé de combat est décrit et son histoire expliquée.

Doyle, David: Ford M8 and M20. The Us Army's Standard Armored Car of WWII 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:25:08 +0200

Un volume de la série "Legend of Warfare. Ground Forces" (Forces terrestres). La voiture blindée à roues M8 a été conçue pour fournir à l'armée américaine, pendant la Seconde Guerre mondiale, un véhicule de reconnaissance se déplaçant rapidement et suffisamment armé pour neutraliser les véhicules blindés de l'adversaire. Le véhicule blindé M8 et sa variante utilitaire blindée M20 étaient les véhicules blindés les plus utilisés par la société "Ford".

Ces véhicules ont été utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale et jusque dans les années 1960, tant par l'armée américaine que par diverses nations alliées. Ce livre décrit le développement et l'utilisation du véhicule, de sa conception à son utilisation au combat. A l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, ainsi que de photos détaillées de quelques-uns des meilleurs exemples existants de ces véhicules, ce véhicule blindé est présenté au lecteur et son histoire est relatée.

Doyle, David: M3 Medium Tank. The Lee and Grant Tanks in World War II 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:25:08 +0200

Un volume de la série "Legend of Warfare. Ground". Le M3 "Lee" a été le premier char de combat américain produit en masse. Sa configuration inhabituelle, avec un canon de 75 mm monté dans le fuselage et un canon de 37 mm monté dans la tourelle, était le résultat de l'empressement à mettre le véhicule en production après les progrès militaires rapides de l'Allemagne nazie en Europe.

Après les lourdes pertes de chars britanniques en France, le Commonwealth s'est tourné vers les États-Unis pour reconstituer ses propres stocks de chars, et le M3 a été adapté en utilisant un style de tourelle différent pour répondre à ce besoin. Plus tard, lorsque des chars plus avancés sont devenus disponibles, notamment le M4 "Sherman", les M3 ont été adaptés pour assumer d'autres rôles. Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ces véhicules, de leur conception à leur utilisation au combat. À l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées de certains des meilleurs exemples existants de véhicules survivants, il explore ces véhicules de combat blindés emblématiques et explique leur histoire.

Doyle, David: LVT(4) Amtrac. The Most Widely Used Amphibious Tractor of World War II 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Un volume de la série "Legends of warfare. Ground" (le sol). Conçu à l'origine par les millionnaires Donald et John Roebling comme véhicule de sauvetage dans les marais, le LVT (Landing Vehicle, Tracked) ou "Alligator" a été utilisé en grand nombre par les Alliés lors des sauts dans les îles sur le théâtre des opérations du Pacifique. Propulsé par un puissant moteur d'avion, le LVT (4) pouvait traverser des récifs coralliens traîtres, des eaux profondes et des marécages pour amener des troupes à terre.

Le LVT (4) a également introduit la rampe arrière, qui permettait aux troupes de se précipiter vers l'extérieur lors de l'abaissement de celle-ci, au lieu de grimper sur les côtés élevés comme sur les modèles précédents. Produit par la "Food Machinery Corporation" (FMC), le fabricant d'équipements ferroviaires "St. Louis Car Company" et le constructeur automobile "Graham-Paige", plus de 8000 LVT (4) ont été construits pendant la guerre ; il n'en reste aujourd'hui que quelques exemplaires. A l'aide de dizaines de photos d'archives ainsi que de clichés détaillés de quelques exemplaires de ces véhicules encore conservés, cet ouvrage explore ce véhicule de débarquement emblématique et en explique l'histoire.

Doyle, David: The GMC DUKW 21,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:00:21 +0200

Un volume de la série 'Legends of Warfare. Ground'. Le GMC DUKW était sans aucun doute le véhicule militaire amphibie le plus réussi jamais construit. Avec un score de priorité de guerre dépassant le développement de la bombe atomique pendant une grande partie du temps, le DUKW a été largement utilisé à la fois sur le théâtre d'opérations du Pacifique et de l'Europe. Le GMC DUKW a connu un tel succès et une telle diffusion que le général Dwight D. Eisenhower a qualifié le DUKW de 'l'un des équipements les plus précieux que les États-Unis aient fabriqués pendant la guerre'. Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ces véhicules, du concept jusqu'au combat.

Doyle, David: Sherman Tank. Band 3: America's M4A2 Medium Tank in World War II 21,95 €

Sat, 06 Jun 2026 07:15:11 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le M4A2 "Sherman" était propulsé par deux moteurs diesel de General Motors et était le char de combat standard du corps des Marines américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Le "Sherman" utilisait le même carburant que les chalands de débarquement, ce qui simplifiait considérablement l'approvisionnement. Le M4A2 a également été livré en grand nombre tant à l'URSS qu'aux Britanniques.

Le M4A2 a été utilisé dans certains des combats de chars les plus difficiles de la guerre, à la fois sur le théâtre d'opérations du Pacifique et sur le front de l'Est. Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ce véhicule, de sa conception à son utilisation au combat. À l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées d'exemplaires restaurés du musée, ce légendaire char de combat moyen est présenté et son histoire est expliquée.

Kim, Robert S.: Harley-Davidson WLA. The Main US Military Motorcycle of World War II 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". L'histoire d'un modèle culte dans la longue histoire des motos Harley-Davidson, la WLA, utilisée par les forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale, est racontée ici pour la première fois en détail. Conçue pour les unités de cavalerie mécanisées de l'armée américaine, la WLA est devenue la principale moto militaire des forces armées américaines pendant la guerre.

Elle a servi de véhicule de messagerie et de police militaire aux forces armées américaines. Les bataillons de motards de l'Armée rouge et les unités de reconnaissance de leurs armées blindées l'utilisaient également comme leur véhicule principal. Les armées canadienne, britannique, australienne, française, chinoise et brésilienne ont également utilisé ce modèle et ses variantes. Il est aujourd'hui connu sous le nom de "Libérateur" : Découvrez l'histoire de cette moto militaire légendaire et l'histoire des personnes qui ont conduit ce véhicule emblématique à la guerre et pourquoi ce modèle est aujourd'hui un favori parmi les collectionneurs civils.

DeJohn, Christian M.: Humvee. America's Military Workhorse 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". En service depuis le milieu des années 1980, le "Humvee" est devenu entre-temps une sorte de synonyme de l'armée américaine. le véhicule militaire à roues à grande mobilité américain (HMMWV ou Humvee) est devenu synonyme de l'armée américaine. Il s'agit d'un regard éclairant sur les origines, le développement et l'histoire de l'utilisation du Humvee des années 1970 à nos jours.

En tant qu'ancien membre d'équipage du Humvee au 1/104e de cavalerie, l'auteur apporte une perspective et une autorité uniques à la présentation. Il a obtenu un accès exclusif aux HMMWV de son ancienne unité et à la collection de véhicules rares de l'armée américaine à Fort Benning, en Géorgie. Il contient également des explications sur l'utilisation du Humvee en Allemagne (pendant la guerre froide), en Bosnie-Herzégovine, en Corée et en Afrique, ainsi que des photos détaillées sur la technique de ce véhicule militaire extrêmement polyvalent.

Doyle, David.: Panzerkampfwagen III. Germany's Early World War II Main Tank 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le Panzerkampfwagen III, ou simplement Panzer III, comme on le connaît généralement, était un élément incontournable des formations blindées allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale. Développé à l'origine pour combattre les véhicules blindés, ce type de véhicule s'est transformé au fil du temps en un char d'appui à l'infanterie. Bien que la production du Panzer III ait pris fin en 1943, ce type est resté en service jusqu'à la fin de la guerre. Cet ouvrage retrace, à l'aide de plus de 160 photos, la conception, le développement et l'utilisation de ce véhicule blindé allemand omniprésent.

Le matériel est divisé en neuf chapitres, chacun se concentrant sur un modèle de production ("version") particulier du char. De vastes tableaux présentent les spécifications techniques de chaque variante. Un texte concis et facile à lire ainsi que des légendes détaillées dévoilent les secrets de ce char légendaire.

Doyle, David: Hummel & Nashorn/Hornisse: German Self-Propelled Artillery in World War II 21,95 €

Tue, 02 Jun 2026 06:30:07 +0200

Un volume de la série 'Legends of Warfare. Groun'. Le 'Hummel' et le 'Nashorn' sont deux des affûts automoteurs les plus connus de l'armée allemande. Le 'Hummel', avec son obusier lourd de campagne, était indispensable comme artillerie lourde de campagne, malgré son compartiment de combat ouvert. L'affût automoteur 'Nashorn', également connu sous le nom de 'Hornisse', utilisait le même châssis, mais était armé du fameux canon antichar de 88 mm et devint l'un des chasseurs de chars les plus redoutés. Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ces véhicules, de leur conception à leur utilisation réelle sur le champ de bataille. À l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées de certains des meilleurs exemplaires de ces véhicules encore existants, il présente ces importants automitrailleuses de l'armée allemande et explique leur histoire.

Doyle, David: M18 Hell-Cat. 76 MM Gun Motor Carriage in World War II 21,95 €

Tue, 16 Jun 2026 06:30:06 +0200

Un volume de la série 'Legends of Warfare. Ground'. Le M18 a été développé à une époque où l'armée américaine combattait les chars d'assaut non pas avec des chars de combat, mais avec des destroyers blindés spéciaux. Équipé d'un puissant moteur en étoile de type avion, qui lui permettait d'atteindre une vitesse de 80 km/h, et d'un canon de 76 mm à forte capacité de combat, le M18 'Hellcat' construit par 'Buick' représentait une menace non négligeable pour les chars de combat de la Wehrmacht, souvent plus lourds. D'autres expériences ont été menées pour augmenter l'armement ou l'adapter à d'autres utilisations, par exemple au véhicule utilitaire blindé M39. À l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées de certains des meilleurs exemplaires de ces véhicules encore existants, ce légendaire chasseur de chars est présenté et son histoire expliquée.

Doyle, David: M24 Chaffee. Band 2: Chaffee-Based Vehicle Variants in the Korean War 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le M24 "Chaffee" était le meilleur char léger développé par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. En utilisant le châssis du M24 développé par "Cadillac", l'U.S. Army a acquis toute une série de variantes spéciales, dont le M19 avec deux canons de 40 mm pour la défense aérienne, le M37 avec un canon de 105 mm comme version de char de chasse et le M41 avec un canon de 155 mm comme affût automoteur d'artillerie.

Alors que tous ces automitrailleuses sont arrivées trop tard pour être utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale, elles ont pu largement démontrer leur aptitude au combat lors de la guerre de Corée. Ce livre décrit le développement et l'utilisation de ces véhicules, de leur conception à leur utilisation réelle au combat. À l'aide de dizaines de photos d'époque, dont beaucoup sont inédites, et de photos détaillées de certains des meilleurs exemplaires de ces véhicules encore existants, il explore ce char léger légendaire et en explique l'histoire.

Doyle, David: Stuart Tank. Band 2: The M5, M5A1, and Howitzer Motor Carriage M8 Versions in World War II 21,95 €

Fri, 12 Jun 2026 06:30:06 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Les chars légers de type "Stuart" ont été les premiers véhicules de combat à être menés au combat par les troupes américaines pendant la Seconde Guerre mondiale. La production de ces véhicules peut être divisée en deux catégories : les premiers chars avec des moteurs en étoile refroidis par air et les véhicules tardifs avec des moteurs double V-8.

Dans ce volume, les véhicules tardifs équipés de moteurs Cadillac refroidis par eau sont présentés, ce qui comprend les modèles M5 et M5A1 ainsi que le M8 "Howitzer Motor Carriage". Ces chars, utilisés aussi bien par les forces armées américaines que par les Marines, ainsi que par divers autres pays alliés, n'étaient que légèrement blindés et armés, mais mécaniquement irréprochables, et ont été largement utilisés par les forces armées américaines en Europe et dans le Pacifique, ainsi que par les nations alliées. À l'aide de dizaines de photos d'époque, y compris des clichés inédits, ainsi que des photos détaillées de certains exemplaires de musée encore existants, ce véhicule de combat datant des débuts de l'engagement des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale est documenté et son histoire est expliquée. Le premier volume examine les premières versions M3, M3A1 et M3A3.

Doyle, David: Tiger I and Tiger II. Germany's Most Feared Tanks of World War II 21,95 €

Mon, 01 Jun 2026 06:35:13 +0200

Un volume de la série 'Legends of Warfare'. Le char de combat lourd allemand VI 'Tiger', que ce soit sous la forme du 'Tiger I' ou du futur 'Tiger II' (Königstiger), était le char le plus redouté de la Seconde Guerre mondiale. Malgré une production de moins de 2000 exemplaires, son lourd blindage, sa puissance de feu et peut-être la machine de propagande encore plus puissante des nationaux-socialistes ont fait que le 'Tiger' est resté célèbre pendant plus de sept décennies après sa dernière utilisation sur le champ de bataille. Cet ouvrage retrace, à l'aide de plus de 175 photos, la conception, le développement et l'utilisation de ce célèbre char allemand. Des photos en couleur de rares exemplaires conservés dans le monde entier viennent compléter des photos du temps de guerre soigneusement sélectionnées pour faire revivre ce char de combat légendaire. Des tableaux complets présentent les détails des performances et des spécifications techniques de chaque variante. Un texte concis et facile à lire ainsi que des légendes détaillées dévoilent les secrets de ce véhicule légendaire.

Doyle, David: M24 Chaffee. Band 1: American Light Tank in World War II, Korea, and Vietnam 21,95 €

Tue, 16 Jun 2026 06:30:06 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le M24 "Chaffee" était le meilleur char léger développé par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce char a été développé par Cadillac, la production en série a été assurée conjointement par Cadillac et le fabricant de machines agricoles Massey-Harris. Ces chars ont été utilisés par l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale et en Corée, et ont été livrés à de nombreuses nations alliées dans l'après-guerre.

Ce livre décrit l'évolution du véhicule, de sa conception à son utilisation réelle au combat, de la Seconde Guerre mondiale au Vietnam inclus. À l'aide de dizaines de photos d'archives, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, et de photos détaillées d'exemplaires restaurés du musée, ce légendaire char de combat léger est présenté et son histoire est expliquée.

Doyle, David: Sherman Tank. Band 2: America's M4 and M4 (105) Medium Tanks in World War II 21,95 €

Sat, 13 Jun 2026 07:10:06 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le volume 2 consacré au célèbre char de combat moyen "Sherman" couvre le M4 à coque soudée et moteur en étoile et documente son développement et sa production à travers ses nombreuses variations ainsi que son utilisation au combat dans le monde entier. Le M4 a été fabriqué par Chrysler, Pressed Steel Car Company, Alco, Pullman-Standard et Baldwin Locomotive Works et a été le véhicule de combat le plus utilisé par les Alliés jusqu'à la fin de l'été 1944.

Propulsé par un moteur en étoile 9 cylindres refroidi par air, le M4 a combattu dans les armées américaines et britanniques en Afrique du Nord et sur tous les fronts du théâtre d'opérations européen, et même avec les U.S. Marines dans le Pacifique. Le design évolutif comprenait trois conceptions principales pour le fuselage, plusieurs conceptions de tourelles et un armement avec un canon de 75 ou 105 mm.

Doyle, David: M551 Sheridan. The US Army's Armored Reconnaissance / Airborne Assault Vehicle from Vietnam to Desert Storm 21,95 €

Wed, 17 Jun 2026 23:54:32 +0200

Un volume de la série "Legends of Warfare. Ground". Le M551 "Sheridan" est souvent décrit comme un char léger, mais il s'agissait en réalité d'un véhicule blindé de reconnaissance ou d'attaque aérotransportable. Le M551 était conçu comme un véhicule blindé léger, amphibie et aérotransportable, équipé d'un canon massif de 152 mm qui faisait également office de lance-roquettes.

Le lance-canon a été conçu pour tirer le missile antichar MGM-51 "Shillelagh" ou des obus conventionnels de 152 mm avec une douille qui se consume au moment du tir. Le "Sheridan" a été largement utilisé au Vietnam, lors de l'opération "Just Cause" au Panama (où il a effectué sa seule mission aéroportée) et lors des opérations combinées "Desert Shield" et "Desert Storm" (1990/1991). Le "Sheridan" a terminé son service au sein de l'armée américaine au National Training Center, où il a mimé des véhicules blindés du Pacte de Varsovie. Un grand nombre de photos d'époque en noir et blanc et en couleur montrent le M551 "Sheridan" en action dans le monde entier, des photos d'exemplaires conservés dans les musées montrent les détails de la construction.

Doyle, David: Stuart Tank. Band 1: The M3, M3A1, and M3A3 Versions in World War II 21,95 €

Sat, 23 May 2026 07:10:15 +0200

Un volume de la série 'Legends of Warfare. Ground'. Les chars légers de type 'Stuart' ont été les premiers chars à être envoyés au combat par les troupes américaines pendant la Seconde Guerre mondiale. La production de ces véhicules peut être divisée en deux catégories : les premiers chars avec des moteurs en étoile refroidis par air et les versions tardives avec deux moteurs V-8. Ce volume présente les premiers exemplaires refroidis par air M3, M3A1 et M3A3. Ces chars, qui ont été utilisés aussi bien par l'armée américaine que par l'infanterie de marine ainsi que par de nombreuses nations alliées, étaient certes légèrement armés et blindés, mais mécaniquement irréprochables et ont largement contribué à stopper l'agression des puissances de l'Axe aux premiers stades de l'entrée en guerre des États-Unis. Des dizaines de photos d'archives, y compris des clichés inédits, ainsi que des photos détaillées de certains exemplaires conservés et restaurés permettent d'explorer ce véhicule des premiers stades de la Seconde Guerre mondiale et d'expliquer son histoire. Un volume ultérieur décrira les versions ultérieures M5- et M5A1, ainsi que la variante M8 de la voiture à moteur.