Berliner Zinnfiguren/Modélisme/Kits/Heller/Heller 1:150Article

Le Glorieux 90,95 €

Sat, 18 Apr 2026 08:40:15 +0200

Ce navire a été construit sous le règne de Louis XV. Il a été construit en 1756 à Rochefort d'après les plans de Clairin-Deslaupiers. Il fait partie des navires de 74 canons et a la particularité d'avoir une coque recouverte de cuivre. Cette pratique de doublage de la coque ne s'est largement répandue que bien plus tard, à partir de 1770. Elle permettait d'éviter que la coque, et surtout son enveloppe, ne soit attaquée par les vers et autres parasites. Le GLORIEUX est équipé de 74 canons répartis comme suit : 28 canons de 36 livres sur le 1er pont, 30 canons de 18 livres sur le 2e pont et 16 canons de 8 livres sur l'avant du navire. Comme tous les navires de 74 canons, le GLORIEUX ne disposait pas d'un mantelet sur le deuxième pont. Comme tous les navires construits au début du XVIIIe siècle, le GLORIEUX avait un avant-train avec un pont arrondi. En 1779, il faisait partie des navires qui composaient l'escadre du Comte d'Estaing, également connue sous le nom d'escadre d'Amérique. Elle faisait partie de l'Escadron Bleu, dont le navire amiral était 'La COURONNE'.

Le Superbe 77,95 €

Sun, 19 Apr 2026 07:55:21 +0200

La Superbe faisait partie de la classe Téméraire et a été conçue comme le résultat d'un programme maritime visant à renforcer la diversité des navires des forces navales de LOUIS XVI jusqu'au XVIIIe siècle. Le Superbe a été développé sur une longue période et construit selon les plans de l'ingénieur Jacques-Noël Sané en 1782. Classé parmi les navires de 74 canons, il avait la particularité d'avoir une coque recouverte de cuivre. Cette pratique du doublage s'était largement répandue à partir de 1770. Celle-ci permettait d'éviter que la coque, et notamment son enveloppe, ne soit attaquée par les vers et autres parasites. Un avantage supplémentaire était que le navire gagnait quelques nuds de vitesse. Le Superbe était équipé de 74 canons répartis comme suit : 28 pièces de 36 livres sur la première batterie, 30 pièces de 18 livres sur la deuxième batterie et 16 pièces de 8 livres sur le gaillard d'avant. Comme tous les navires équipés de 74 canons, le Superbe n'avait pas de mantelet sur la deuxième batterie. Il convient de noter que la figure de proue de ce navire représente un blason qui fut imposé en 1785. Le Superbe fut introduit dans l'armée navale de l'amiral Villaret De Joyeuse et coula en janvier 1795 lors d'une violente tempête. La tempête a endommagé de nombreux navires de cette armée, dont le Superbe.

La Grande Hermine 59,95 €

Sat, 18 Apr 2026 07:40:13 +0200

En 1534, Jacques CARTIER, navigateur français né à SAINT MALO (1491-1557), fut chargé par François Ier de chercher au nord du Nouveau Monde une route vers l'Asie.
A bord de la GRANDE HERMINE, un navire spécialement affrété pour ce voyage, il atteignit Terre-Neuve et le Canada, dont les côtes avaient été découvertes en 1497 par CABOT, un navigateur d'origine vénitienne, et qu'il visita à trois reprises. Il a mérité le nom de 'découvreur du Canada'. La GRANDE HERMINE était un navire d'exploration utilisé à des fins pacifiques et ne possédait pas d'armes.