Berliner Zinnfiguren/Livres et médias/Livres/Char d'assautArticle

Cristini, Luca Stefano (Hrsg.): The Weapons Encyclopedia. Tank, Aircraft, AFV, Ship, Artillery, Vehicles, Secret Weapon. Band 52: German tank destroyer "Marder III" 27,95 €

Mon, 15 Jun 2026 12:06:51 +0200

Le Marder III a été produit entre 1942 et 1944 en trois variantes principales : la version d'origine, armée du canon soviétique F-22 de 76,2 mm (qui avait été capturé et transformé en Pak 36(r)), ainsi que les versions suivantes H et M, toutes deux équipées du canon allemand PaK 40 de 7,5 cm. Les véhicules de la famille « Marder » ? dont ceux basés sur le châssis du Panzers 38(t) ? furent utilisés sur tous les fronts jusqu?à la fin de la guerre, tout comme les Marder II, plus connus, qui étaient construits sur le châssis du Panzers II. Dans les pages suivantes, nous retraçons l?histoire complète de ce véhicule blindé exceptionnel : depuis les origines de sa conception et de son évolution, en passant par son engagement au combat et ses faiblesses techniques, jusqu?à son utilisation dans la phase finale du conflit et son héritage dans l?après-guerre.

Cristini, Luca Stefano (Hrsg.): The Weapons Encyclopedia. Tank, Aircraft, AFV, Ship, Artillery, Vehicles, Secret Weapon. Band 50: Panzer V "Panther" 27,95 €

Sat, 13 Jun 2026 07:40:07 +0200

Le débat sur le meilleur char de la Seconde Guerre mondiale se poursuit encore aujourd'hui parmi les historiens et les passionnés. Si les classements et les comparaisons peuvent varier, un nom revient toujours de manière fiable parmi les meilleurs candidats : le Panzer V Panther. Conçu pour répondre à une menace inattendue, il est rapidement devenu l'un des véhicules les plus redoutés et les plus respectés du conflit, capable de rivaliser avec des chars plus lourds et d'anticiper, à certains égards, les concepts qui allaient dominer la technologie des chars d'après-guerre. Officiellement désigné sous le nom de Panzerkampfwagen V Panther et portant le numéro d'identification militaire Sd.Kfz. 171, ce véhicule a été développé en grande partie grâce aux rencontres avec le T-34 soviétique lors de l'invasion de l'Union soviétique en 1941. Malgré ses qualités indéniables, la mise en service du Panther a été assombrie par d'importants problèmes. La plupart de ces défauts ont été corrigés entre la fin de 1943 et le début de 1944 ; à partir de ce moment, le Panther s'est établi comme l'un des chars les plus redoutés de tout le conflit.

Köstnick, Joachim M.: Feuerwehren 19,50 €

Fri, 05 Jun 2026 07:10:11 +0200

Les véhicules de pompiers exercent une fascination particulière. Plus ils sont grands et imposants, plus ils impressionnent les observateurs. Qu'il s'agisse de hayons ou de véhicules à cabine avancée, d'échelles pivotantes, de camions-grues, de pompiers d'aéroport ou de lutte contre les incendies de forêt, ce volume contient plus de 500 photos, des textes informatifs et des faits intéressants sur de nombreuses marques et modèles d'Allemagne, de France, de Grande-Bretagne, des États-Unis et de nombreuses autres nations. Le petit plus : le jeu de quatuor à détacher joint à l'ouvrage - plaisir et divertissement garantis pour les petits et grands fans de pompiers.

Kreutzkamp, Sebastian: Belgiens mittlere Kräfte 14,50 €

Mon, 15 Jun 2026 06:57:10 +0200

Avec la Medium/Motorized Brigade, l'armée de terre belge dispose d'une unité polyvalente et intéressante. Le nouveau FAHRZEUG Profile 125 "Belgiens Mittlere Kräfte - Die Fahrzeuge der Medium/Motorized Brigade" offre un aperçu complet du parc automobile de cette unité depuis sa création en 2011 jusqu'à aujourd'hui.
Les lecteurs y trouveront un mélange exceptionnel de véhicules militaires modernes et éprouvés provenant de nombreux pays. Les constructions allemandes comme le Leopard 1, l'Iguane, l'UNIMOG et le Dingo sont au centre de l'attention, tout comme le Piranha III suisse, le Pandur autrichien, l'IVECO LMV italien ou les véhicules américains comme le M113 et l'Oshkosh JLTV. L'éventail est complété par de nombreux autres véhicules à roues et à chenilles, qui marquent le caractère unique des forces moyennes belges.
Avec des portraits détaillés de véhicules, de nombreuses photos actuelles et des informations de fond approfondies, FAHRZEUG Profile 125 offre un aperçu passionnant d'une formation qui reflète comme peu d'autres la diversité des forces armées européennes modernes.

Doyle, David/Koran, Frantisek: Chevy U.S. 4x4 Trucks in Detail 44,95 €

Sun, 14 Jun 2026 08:30:06 +0200

Il contient des images complètes, détaillées et révélatrices de la famille des camions américains Chevy 4x4 de 1,5 tonne de l'époque de la Seconde Guerre mondiale. Des photos de véhicules restaurés à l'identique sont présentées. Toutes les parties sont présentées au spectateur.

Sonnenschein, Paul: 25 Jahre Diehl Defence 39,95 €

Thu, 21 May 2026 07:05:06 +0200

Diehl, fondée en 1902 en tant que fonderie d'art, a repris la production de technologie de défense après la fin de la Seconde Guerre mondiale, à partir de la fin des années 1950, et a été l'un des premiers partenaires de la Bundeswehr nouvellement créée. Aujourd'hui, Diehl Defence est une entreprise de systèmes leader dans le domaine de la défense aérienne. Pour la Bundeswehr et les forces armées internationales, Diehl Defence développe et fournit des équipements de haute technologie dans les domaines de la défense aérienne basée au sol, des missiles, des munitions, des systèmes d'entraînement et de protection. Le livre illustre l'engagement dans la recherche et le développement afin de pouvoir fournir l'équipement nécessaire.

Panzer Colours 22,95 €

Thu, 11 Jun 2026 17:50:25 +0200

Les motifs de peinture et les marquages des chars allemands de la Seconde Guerre mondiale sont présentés à l'aide de nombreux profils de couleur.

Briggs, Jonny: Tanks in Unexpected Places 42,95 €

Thu, 11 Jun 2026 07:05:06 +0200

Ce livre examine comment la force de combat a été créée et maintenue pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se concentre sur la 4e brigade blindée indépendante, l'une des relativement rares unités britanniques à avoir été déployées sur plusieurs théâtres d'opérations au cours du conflit. L'ouvrage défend la thèse selon laquelle l'étendue des opérations de la brigade repose en grande partie sur sa capacité à développer et à assurer durablement un haut niveau de combativité. Afin d'éclaircir ce point, l'étude analyse trois domaines centraux au niveau tactique de l'armée britannique entre 1943 et 1945 : le commandement, le moral et l'apprentissage organisationnel. S'appuyant sur des recherches approfondies dans les archives - y compris des documents inédits - ainsi que sur des entretiens avec des témoins de l'époque, "Tanks in Unexpected Places" reconstitue l'histoire, le rôle et la culture organisationnelle de la 4e brigade blindée. Ce faisant, l'ouvrage se penche sur des questions cruciales : Pourquoi cette brigade s'est-elle vu confier à plusieurs reprises la résolution des tâches les plus difficiles et comment a-t-elle produit trois futurs chefs d'état-major général ? Le livre s'adresse aux historiens, aux experts militaires et à tous ceux qui s'intéressent à l'armée britannique pendant la Seconde Guerre mondiale.

Brouwer, Jaap J.: Heinz Guderian and the Rise and Fall of Hitler’s Tank Units 31,95 €

Thu, 11 Jun 2026 07:05:06 +0200

Après la Première Guerre mondiale, de nombreux pays ont été confrontés à la question suivante : "Que faire maintenant du char ?" Le char avait sans aucun doute prouvé sa valeur sur le champ de bataille ; pourtant, tous n'en étaient pas convaincus - d'autant plus que personne n'avait encore élaboré de doctrine solide pour son utilisation dans les conflits futurs. L'entre-deux-guerres montre que chaque pays a conçu l'utilisation future du char et les types de chars correspondants à sa manière. Il ne s'agissait pas d'un choix arbitraire, car les investissements dans le développement et la production de chars étaient considérables et le passage à une autre doctrine ou à un autre type de char après coup n'était tout simplement pas une option. Ce livre retrace justement cette recherche. Le fait que ce soient les Allemands qui aient finalement trouvé la bonne combinaison de doctrine et de chars avec le phénomène de la "Blitzkrieg" ne diminue en rien les idées, les efforts et les décisions intéressantes des autres nations. Le parcours de Heinz Guderian illustre de manière impressionnante toutes ces discussions qui ont culminé dans le développement, l'ascension et le déclin de l'arme blindée allemande avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est pourquoi il constitue le fil rouge de ce livre, autour duquel s'articule l'histoire du développement des chars.

Lyles, James: Gun Trucks in Vietnam 68,95 €

Wed, 10 Jun 2026 07:00:09 +0200

Ce livre - rédigé par James Lyles, un sous-officier ayant effectué quatre missions au Vietnam, ayant une expérience directe des convois et ayant commandé un "Vietnam Gun Truck" par le passé - est considéré comme un ouvrage de référence faisant autorité sur une série de véhicules hybrides spéciaux connus sous le nom de "Vietnam Gun Trucks", ainsi que sur les équipages exceptionnels qui les ont habités. Au cours de leurs cinq années de service, de fin 1967 à fin 1972, les Vietnam Gun Trucks ont sans aucun doute été les véhicules à roues les plus importants utilisés pendant la guerre du Vietnam. Ils ont été principalement utilisés pour la sécurisation des convois et la défense des zones extérieures des installations militaires, mais ont également assumé d'autres tâches. On pensait à l'origine qu'il n'existait que 150 de ces véhicules, mais ce livre contient désormais une liste des noms de 563 Gun Trucks ainsi que plus de 200 photos rares et inédites de Gun Trucks, d'insignes, de vétérans et bien d'autres choses encore - la plupart en couleur. Ce livre présente aussi bien les "deuces" (2,5 tonnes) et les 5 tonnes les plus courants que des gun trucks plus inhabituels, dont des véhicules avec un blindage en bois, des transporteurs M37, des jeeps, des véhicules équipés de quatre mitrailleuses (.50 Cal) ainsi que d'autres camions spécialement conçus. James Lyles a rassemblé pour ce livre une collection entièrement nouvelle d'histoires de vétérans, de sorte qu'il n'y a pas de répétition ni de déception. Les documents photographiques ont été fournis par les vétérans qui ont piloté les Gun Trucks entre 1967 et 1972.

Hilmes, Rolf: Leopard 1 39,95 €

Thu, 04 Jun 2026 07:05:10 +0200

Un guide illustré sur le char de combat Leopard 1. Pendant la guerre froide, le Leopard comptait parmi les principaux chars de combat de l'arsenal de l'OTAN. Le Leopard 1 a été le premier char de combat de l'après-guerre à être développé et produit de manière autonome en Allemagne de l'Ouest. Les travaux sur ce type de char ont commencé dès le début des années 1950 au sein de la société Porsche System-Engineering Ltd. En 1965, le Leopard a été mis en service au sein de la Bundeswehr. Depuis lors, plus de 6 000 exemplaires du Leopard ont été fabriqués - dans de nombreuses variantes et niveaux de modernisation, en version armée ou non armée. Au-delà de l'Allemagne (où il est resté en service jusqu'en 2003), ce type de char a été adopté comme principal char de combat par plusieurs autres forces armées importantes, dont celles de l'Italie, de l'Australie et de la Turquie. Le char a constitué une arme clé de l'arsenal de l'OTAN pendant la guerre froide et au-delà. Le présent ouvrage débute par une présentation de l'histoire du développement, de l'acquisition et de la production qui ont conduit à la création du Léopard. L'auteur explique ensuite les principales modifications et variantes du char, tant en service allemand qu'en service étranger. Enfin, une description technique détaillée, pièce par pièce, de ce type de char attend le lecteur. Le texte est accompagné de plus de 200 illustrations, dont beaucoup sont en couleur.

Miskimon, Chris: Weapons of the Cold War 16,95 €

Sun, 14 Jun 2026 08:30:06 +0200

Cette publication est consacrée à ces imposantes machines qui ont marqué de manière décisive la guerre mécanisée entre l'Est et l'Ouest - de 1945 à l'effondrement de l'Union soviétique. De la fiabilité robuste du T-55 et du révolutionnaire T-64 aux puissants chars de l'OTAN Leopard 2 et M1 Abrams, cet ouvrage retrace la course à l'armement technologique qui a fondamentalement modifié la mobilité, la protection et la puissance de feu sur le champ de bataille. Richement illustré et rédigé par des experts, il met en lumière les philosophies de construction sous-jacentes, les principales variantes ainsi que les doctrines d'engagement opérationnel et montre comment ces géants blindés ont influencé les conflits de l'Europe centrale au Moyen-Orient. Le résultat est un guide captivant à travers le monde de ces chars et véhicules de combat qui étaient prêts pour une guerre qui n'a jamais éclaté.

Tirone, Laurent: Tour du monde des chars de la Seconde Guerre Mondiale 34,95 €

Wed, 03 Jun 2026 07:25:09 +0200

Embarquez pour un véritable tour du monde des chars de la Seconde Guerre mondiale, des États-Unis à l'Australie en passant par la Pologne, l'Allemagne et la France. Ce manuel complet réunit photographies et données techniques pour tout vous apprendre - ou presque - sur ces champions du champ de bataille. Véritable encyclopédie technique et visuelle, il présente aussi bien les chars légendaires de la guerre - du Panther et du Tiger I au Sherman et au Churchill - que des véhicules moins connus d'Argentine (Nahuel DL-43), d'Australie (Sentinel), de Suède (Strv m/40), du Japon (Ha-Go, Chi-Ha) et de Roumanie (R-1). Chaque modèle est présenté à l'aide de textes précis et de photographies soigneusement sélectionnées, mettant en avant aussi bien des machines célèbres que des trésors rares comme le Maus allemand, le char amphibie type 2 Ka-Mi ou le MTLS-1G14 néerlandais. Compréhensible et bien documenté à la fois, ce livre est l'introduction idéale pour les débutants et offre en même temps un aperçu suffisamment complet pour enthousiasmer les passionnés.

Norton, Bill: The Seven Fronts War2023-2025 29,95 €

Mon, 15 Jun 2026 16:20:01 +0200

Un volume de la série "Middle East @ War". Il s'agit du premier ouvrage complet qui met en lumière toute l'étendue de cette guerre d'un point de vue militaire. La guerre a commencé avec l'attaque du Hamas depuis la bande de Gaza le 7 octobre 2023, mais s'est étendue sur deux ans et sept fronts - s'avérant ainsi être le conflit le plus long et le plus destructeur de la région. Un bref aperçu historique replace la guerre dans son contexte, en se concentrant sur le conflit israélo-palestinien. L'extension de la guerre au soi-disant "front de soutien" a porté les combats au-delà de la bande de Gaza. Les affrontements au nord avec le Hezbollah ont déclenché une troisième guerre du Liban. Les opérations de combat limitées en Syrie comprenaient également des attaques contre des éléments iraniens. Cela a conduit à des échanges de coups étendus avec l'Iran, qui ont finalement abouti à la guerre Iran-Israël. Cette guerre a également été marquée par une participation directe des États-Unis visant à démanteler tout programme d'armement nucléaire iranien en gestation. Les affrontements avec les rebelles hutus au Yémen ont duré longtemps. Les combats israéliens contre les militants en Cisjordanie et la violence des colons ont atteint une nouvelle ampleur. L'impact du soutien américain aux opérations israéliennes - tant sur le plan matériel que diplomatique - est examiné en détail. En outre, les conséquences de la guerre pour Israël sont exposées, notamment les mobilisations à grande échelle, le ralentissement économique, les dommages matériels, les coûts financiers ainsi que les embargos internationaux. La condamnation mondiale d'Israël pour ses crimes de guerre évidents et le génocide des Palestiniens est également abordée. Il présente également les processus diplomatiques difficiles et la remise en question des normes de comportement établies ; ces développements ont entraîné des troubles politiques et sociaux en Israël, qui ont à leur tour eu des répercussions sur la conduite de la guerre et les efforts de négociation d'un cessez-le-feu. Enfin, les effets sociaux, économiques et politiques de la guerre sont examinés, complétés par une évaluation des perspectives de stabilité régionale future.

Kinnear, James: Soviet BTR-50 Tracked Armoured Personnel Carrier & Variants 24,95 €

Sun, 24 May 2026 08:30:08 +0200

Un volume de la série "Technology @ War". Le BTR-50 a été le premier véhicule blindé de transport de troupes sur châssis chenillé mis en service dans l'armée soviétique. Basé sur le même châssis et la même technologie de propulsion que le char de reconnaissance amphibie PT-76, le BTR-50 a été conçu comme un véhicule blindé de transport de troupes et - dans un premier temps - comme un véhicule sur affût permettant le tir de canons divisionnaires et antichars de moyen calibre directement depuis le véhicule lors d'opérations d'attaque. Des changements dans la doctrine nucléaire ont entraîné le remplacement du BTR-50P, initialement ouvert sur le dessus, par le BTR-50PK, entièrement fermé, abandonnant ainsi son rôle initial de véhicule sur affût. La famille BTR-50 a toutefois été développée bien au-delà de la version standard de véhicule de transport de troupes ; la série BTR-50PU a ainsi été largement utilisée par l'armée soviétique comme véhicule de commandement, ainsi que d'autres variantes spéciales - dont le véhicule de maintenance MTP et le système de déminage UR-67. Le BTR-50 a également été le véhicule de transport de troupes à chenilles sur lequel l'armée soviétique s'est basée pour s'entraîner aux tactiques de combat interarmes. Cela a fourni l'expérience de formation et, plus tard, de combat qui a finalement conduit au développement d'une nouvelle classe de véhicules de combat blindés - le véhicule blindé de combat d'infanterie BMP-1 - dans lequel l'équipage était capable de mener le combat depuis l'intérieur du véhicule avant de se déployer pour le combat en position assise. La série BTR-50 est restée l'épine dorsale des véhicules de transport de troupes chenillés soviétiques jusqu'à ce qu'elle soit remplacée par le BMP-1 à la fin des années 1960. Le BTR-50 a été largement exporté et utilisé au combat au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie ; un nombre étonnamment élevé d'unités sont encore en service actif aujourd'hui. Ce livre a été rédigé et illustré à partir de sources originales russes et ukrainiennes.

Kinnear, James/Popsuevich, Sergei: Soviet MT-LB Tracked Multipurpose Armoured Vehicle & Variants 24,95 €

Sun, 24 May 2026 08:30:08 +0200

Un volume de la série "Technology @ War". Le véhicule blindé à chenilles polyvalent MT-LB a été mis en service en 1964 par l'armée soviétique. La fonction première du MT-LB était d'être un tracteur d'artillerie blindé pour remorquer le canon antichar MT-12 de 100 mm ainsi que d'autres pièces d'artillerie, avec la commande des pièces et les munitions sous protection blindée. Cependant, le véhicule s'est avéré extrêmement polyvalent et a ensuite été largement utilisé comme châssis pour une large gamme de véhicules spéciaux, dont des variantes adaptées à l'utilisation dans les régions enneigées et marécageuses, à la reconnaissance d'artillerie, à la réparation technique et au déminage. La famille MT-LB a été élargie par l'introduction de la série MT-LBu agrandie, qui a principalement servi de base à un grand nombre de véhicules de commandement et de conduite de l'artillerie de la série 1V (désignation OTAN : ACRV). Durant l'ère post-soviétique, le MT-LB a été modernisé et sa valeur combative a été augmentée ; il s'est transformé en véhicule blindé de combat d'infanterie (BMP) destiné à être utilisé dans des conflits de basse intensité. Avec un armement équivalent à celui du BMP-2 soviétique de l'époque de la guerre froide, le MT-LB a reçu une nouvelle raison d'être au 21e siècle. Le MT-LB a joué un rôle important dans l'armée soviétique, dans les forces armées du Pacte de Varsovie ainsi que dans les armées post-soviétiques des anciennes républiques soviétiques. La production totale de toutes les variantes a dépassé 55 000 véhicules, ce qui fait du discret MT-LB l'un des véhicules blindés soviétiques les plus produits de tous les temps. Le MT-LB a été exporté à grande échelle et a été utilisé au combat dans de nombreux conflits à travers le monde, le plus récemment dans le cadre de la guerre en cours en Ukraine, où il a été utilisé par les deux parties au conflit. Rédigé et illustré à partir de sources originales russes et ukrainiennes, ce livre est consacré en détail à l'un des véhicules blindés soviétiques les plus produits de tous les temps, même s'il est souvent méconnu.

Zaloga, Steven J./Rodríguez, Felipe (Illustr.): Tanks in Southern France 1944 14,95 €

Sat, 23 May 2026 07:40:09 +0200

Deux mois après le jour J, les Alliés ont commencé à libérer le sud de la France. Cette étude richement illustrée examine la force blindée franco-américaine unique des Alliés et les chars qu'ils ont affrontés. Bien moins connue que le débarquement en Normandie et la campagne dans le nord de la France, la deuxième partie de l'opération Overlord a débuté le 15 août 1944 avec l'opération Dragoon dans le sud de la France. Elle comprenait une force blindée alliée considérable qui participa aux débarquements amphibies et à l'avancée subséquente à travers la vallée du Rhône jusqu'à la frontière allemande en été et en automne 1944. Dans ce livre, Steven Zaloga analyse la force blindée alliée qui a combattu dans cette campagne et la seule division blindée que les Allemands ont pu lui opposer. La force alliée était composée de deux éléments principaux : Les bataillons de chars et les bataillons de chars de chasse de la 7e armée américaine ainsi que les divisions blindées françaises de la 1re armée française. Les unités américaines étaient composées de vétérans aguerris des campagnes d'Afrique du Nord, de Sicile et d'Italie. Les unités blindées françaises ont été mises sur pied en 1943 avec l'aide et l'entraînement des États-Unis en Afrique du Nord et ont connu leur première mission de combat pendant l'opération Dragoon. Avec des photos rares et des illustrations détaillées, ce livre offre un nouveau regard sur ce sujet largement ignoré. Il décrit également les marquages particulièrement colorés des unités blindées engagées dans ces campagnes.

Martin, Jean-Louis/Peeters, Xavier: Jeep Hotchkiss M201 Sahara 32,95 €

Wed, 13 May 2026 07:05:07 +0200

Ce livre est une monographie sur la jeep Hotchkiss M201 Sahara, une des versions de la jeep Hotchkiss M201 mise en service fin 1955. La Sahara a été spécialement conçue pour la guerre d'Algérie de 1959, afin de répondre aux besoins spécifiques de l'armée française en terrain désertique. Les accords d'Évian de 1962 n'ont pas signifié la fin de la présence française en Algérie. L'armée française y a maintenu des bases actives jusqu'en décembre 1967 et même en 1970, sur la base ultra-secrète B2-Namous. Le M201 Sahara est resté en service en Algérie jusqu'en 1970. Il a ensuite connu une deuxième période de gloire en France, soit transformé en M201 "ENTAC", soit ramené à la configuration standard du M201. Comme aucun exemplaire complet n'a été conservé, il est devenu une sorte de légende. Deux événements l'ont cependant fait sortir de l'oubli : la découverte en 2002 près de Tarbes d'un Sahara relativement complet et l'engagement d'anciens combattants de la guerre d'Algérie qui en ont parlé en ligne via leurs sites Internet, leurs blogs et de nombreuses photos historiques. En 2009, le premier article et une monographie sur ce sujet ont été publiés. Si l'on ajoute à cela le regain d'intérêt pour les jeeps aux couleurs de l'armée française après 1945, cela a suffi à relancer cette version : Dès lors, la restauration et la reconstruction de Saharas M201 par des collectionneurs passionnés s'est accélérée, accompagnée de la refabrication de certaines pièces détachées. Ce livre richement illustré décrit en détail l'histoire de cette version extrêmement rare : de l'émergence du besoin au développement des variantes 6V et 24V. Mais il met également en lumière le contexte historique et géographique de leur utilisation par les troupes au Sahara, en s'appuyant sur de nombreux témoignages de vétérans. Enfin, cet ouvrage présente des sites sahariens conservés ou reconstitués en France et en Algérie et donne des pistes aux collectionneurs désireux de mettre leurs pas dans ceux de la "femme inconnue du désert".

Karr, Hans: Die besten Spezialschiffe der Welt 34,90 €

Sun, 10 May 2026 08:25:09 +0200

Les navires spéciaux sont conçus pour des tâches bien précises, souvent exigeantes sur le plan technique. Ils sont notamment utilisés dans le domaine offshore, comme navires de service et de travail, comme navires administratifs ou comme navires de fret spécialisés. Dans le présent ouvrage, l'auteur explique et décrit de manière professionnelle et factuelle ces formes spéciales de navires à l'aide d'exemples choisis. Il entre dans les détails et donne des informations de fond sur l'utilisation, l'emploi et la signification de ces navires. Avec des illustrations appropriées, il en résulte une présentation pertinente d'une branche particulière de la navigation.

Kaiser, Michael: Militär-Unimog 39,90 €

Fri, 22 May 2026 07:00:11 +0200

Du véhicule utilitaire agricole à l'icône militaire : l'Unimog. Depuis plus de 70 ans, il est irremplaçable dans l'armée allemande et dans de nombreuses autres forces armées. Il doit sa légendaire aptitude au tout-terrain à ses quatre roues motrices, à ses essieux portiques et à sa puissante motorisation. Véritable couteau suisse sur roues, il sert de transporteur, d'atelier ou de véhicule sanitaire grâce à sa structure modulaire - robuste, fiable, indestructible. Le livre met en lumière la technique, le développement et les variantes de ce véhicule légendaire, illustré par de nombreuses photos inédites d'exercices et de missions internationales.