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Curtiss CW-24B 45,50 €

Tue, 19 May 2026 07:00:08 +0200

En 1939, l'USAAF a passé commande à trois avionneurs pour la construction de chasseurs non conventionnels sur la base des spécifications R-40C. Les chasseurs Vultee XP-54, Northrop XP-56 et Curtiss XP-55 Ascender ont été construits selon ces spécifications. Curtiss a testé les performances du XP-55 sur un modèle de vol réduit du CW-24B. L'avion avait un fuselage tubulaire en acier recouvert de tissu et une aile en bois. Il était propulsé par un moteur Menasco C68-5. L'appareil, entièrement peint en jaune, a été testé au cours du premier semestre 1942 sur le lac asséché de Muroc.

Nous avons réalisé ce modèle aux formes inhabituelles en résine moulée avec des petites pièces imprimées en 3D. Le kit comprend également une verrière de cockpit transparente emboutie pour le pilote et le technicien, ainsi qu'une planche de décalcomanies.

Renard R.31 "Belgische Aufklärer" (avion de reconnaissance belge) 62,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:30:23 +0200

Avion de reconnaissance belge à aile haute, dont la période de service s'est terminée avec l'attaque de la Wehrmacht sur la Belgique. C'est le seul type d'avion de conception belge à avoir été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Presque tous les appareils ont été détruits lors de combats défensifs.
Les pièces principales sont moulées en résine et sont fournies avec un ensemble de pièces imprimées en 3D. Des décalcomanies sont proposées pour les machines de la 9e et de la 11e escadrille. Les deux unités utilisaient la tête de Sioux comme emblème, l'une sur fond bleu, l'autre sur fond rouge.

TT-1 Pinto "US Navy Trainer" 59,50 €

Wed, 15 Apr 2026 06:30:23 +0200

Kit détaillé du jet d'entraînement américain, composé de pièces en résine et de pièces imprimées en 3D. La verrière est moulée sous vide. Les décalcomanies proposent trois avions orange de l'US Navy.

Bücker Bü 181 Bestmann 68,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:24 +0200

La construction du Bücker Bü 181 était basée sur le succès des biplans sportifs et d'entraînement Bücker Bü 131 et Bü 133, mais contrairement à ces derniers, le Bü 181 était un avion à aile basse avec un train d'atterrissage fixe et un cockpit couvert. La structure des ailes et de l'empennage était en bois, partiellement recouverte de contreplaqué, les autres parties étant en tissu. La partie avant du fuselage était constituée d'une structure tubulaire recouverte de tissu et d'une coque arrière en bois recouverte de contreplaqué. L'équipage de deux personnes était assis côte à côte. Les caractéristiques du nouvel appareil étaient excellentes et, après des tests approfondis effectués par le ministère de l'Aviation du Reich, le Bü 181 fut choisi comme avion-école standard de la Luftwaffe. Il reçut le nom officiel de Bestmann. La production en série du Bü 181 commença en 1940 et les versions B et C furent fabriquées, qui se distinguaient par les variantes de moteur Hirt HM 500 A et B. En raison du besoin d'avions-écoles, le Bü 181 a été fabriqué pendant la guerre dans les usines Bücker de Rangsdorf, mais aussi dans les usines Fokker des Pays-Bas et à Zlín, dans l'ancien protectorat de Bohème et de Moravie.

Pendant la guerre, les avions de la Luftwaffe ont été utilisés comme avions-écoles, mais vers la fin de la guerre, ils ont été engagés dans des combats défensifs au-dessus du territoire de plus en plus réduit du Reich. Les avions étaient utilisés au combat avec quatre bazookas ou un porte-bombes de 50 kg. Le kit propose trois avions. Deux sont aux couleurs de l'Allemagne, l'un volait en tant qu'entraîneur, l'autre était équipé d'un bazooka et volait au sein du 3e escadron de chasseurs de chars. Le troisième avion est aux couleurs des Forces aériennes suisses. Le kit en résine remplace le kit PLT087 épuisé. Il a été amélioré avec de nouvelles pièces de roues et de bazooka améliorées.

Fordson WOT2H (15CWT) "Tin Cargo Bed" (lit-cargo en étain) 20,50 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:27 +0200

Le camion léger WOT2 a été fabriqué en plusieurs variantes par les usines britanniques de Ford à Dagenham à partir de 1939. Au total, près de 60.000 de ces véhicules ont été construits pendant la guerre et sont restés en service dans l'armée, la RAF et la RN jusqu'à la fin des années 1950. Pendant la guerre, ces machines ont soutenu les forces armées britanniques en Europe occidentale, en Afrique et ailleurs. Les WOT2 ont également été livrés à des unités étrangères, comme la Brigade blindée indépendante tchécoslovaque. Certains de ces camions ont été capturés par la Wehrmacht et utilisés à grande échelle. D'autres armées encore ont reçu leurs WOT après la guerre.
La base du modèle est moulée en résine, il contient également un ensemble de pièces gravées et de pièces imprimées en 3D. La feuille de décalcomanie offre des marquages pour deux véhicules du CIAB et un de la Royal Netherlands Brigade.

GAL.48B Twin Hotspur Mk.I 80,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:24 +0200

Kit en résine du prototype du planeur britannique GAL 48B Twin Hotspur. En raison de sa capacité de transport limitée (seulement 8 soldats), le Mk.II Hotspur n'était utilisé qu'à des fins de formation. La société GAL avait l'intention d'augmenter la capacité et a conçu une variante à double fuselage du planeur original, qui portait désormais le nom explicite de GAL 48B Twin Hotspur. Il pouvait transporter deux fois plus de soldats et, bien qu'il n'ait pas été mis en production, c'était un avion très voyant.

M29C Weasel "version amphibie". 19,05 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:24 +0200

Kit de maquette imprimée en 3D avec détails gravés et une feuille de décalcomanies. Cette version amphibie du véhicule de transport à chaîne M29C Weasel, construit aux États-Unis, a été utilisée par les troupes américaines et britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale, à la fois en Europe et dans le Pacifique. Ces véhicules ont également été utilisés en Corée et, plus tard, par les Français au Vietnam.

Nippon Kokuki Kogyo D-1 Planeur expérimental 59,50 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:27 +0200

Parmi les avions japonais vraiment très réussis de la Seconde Guerre mondiale, il y avait le bimoteur de transport et d'entraînement Ki-54. Le planeur Nippon Kokuki Kogyo D-1, qui devait servir à vérifier les calculs aérodynamiques, était basé sur sa cellule. Notre kit de modèle réduit en résine du planeur D-1 contient des pièces en résine, une verrière en plastique transparent moulé par injection (provenant du kit SH72270 Ki-54 Special Hobby) et une feuille de décalcomanie pour une machine.

Fusée-avion Tai-atari Yuyoku Funshindan (projet 1 et 2) 36,95 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:27 +0200

Les pièces imprimées en 3D de ce kit représentent le projet japonais de missiles bélier contrôlés par des pilotes et destinés à détruire des bombardiers B-29 volant à haute altitude ou d'autres cibles similaires. Le kit contient deux versions des missiles et de leurs chariots de transport.

Missile bélier Shusui-Shiki Kayaku (2 pièces) 35,50 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:27 +0200

Les pièces imprimées en 3D de ce kit représentent le projet japonais de missiles bélier destinés à détruire les bombardiers B-29 à haute altitude ou d'autres cibles similaires. Le kit contient deux missiles et leur chariot de transport.

Remorque E-3 14,25 €

Wed, 15 Apr 2026 06:25:16 +0200

La remorque allemande normalisée de 3 tonnes a été mise en production en 1940 pour remplacer les nombreuses remorques antérieures de cette catégorie de poids dans l'arsenal de la Wehrmacht. Elle a été produite par différents fabricants et utilisée par la Wehrmacht et d'autres forces armées allemandes tout au long de la guerre. Il a également été utilisé dans les années d'après-guerre, tant par les militaires que par la population civile, en Allemagne et à l'étranger. Le kit de modèle réduit en résine contient également une planche de décals.

Lippisch Li P.13 Projet de bombardier rapide 59,50 €

Wed, 15 Apr 2026 06:20:30 +0200

Le Lippisch Li P.13 était un projet de bombardier allemand bimoteur à grande vitesse que nous proposons désormais en kit de résine dans la gamme Planet Models. Les pièces en résine du kit sont livrées avec une planche de décalcomanie, des pièces transparentes moulées sous vide et des jambes de train d'atterrissage en résine traitée thermiquement.
Le projet Lippisch P.13 a été développé par l'équipe de Josef Hubert, le directeur du département aérodynamique du groupe Messerschmitt. Lorsque le bureau d'études Lippisch a été dissous, le projet P.13 a été totalement abandonné et sa désignation a été transférée à d'autres par la suite.

Fordson WOT2D "Van Body" (corps de camion) 20,50 €

Fri, 24 Apr 2026 09:25:11 +0200

Le camion léger WOT2 a été fabriqué par Ford of Britain à Dagenham à partir de 1939 dans plusieurs versions différentes. La production pendant les années de guerre a donné lieu à un total de 60.000 exemplaires qui ont servi dans l'armée britannique, la RAF ainsi que dans la Royal Navy jusqu'à la fin des années 1950. Pendant la guerre, ces véhicules ont soutenu les troupes britanniques en Europe occidentale, en Afrique et ailleurs. Ils ont également été utilisés par des unités étrangères, dont la Brigade blindée indépendante tchécoslovaque. Certains WOT2 ont été capturés par la Wehrmacht et utilisés de manière intensive. Après la guerre, les WOT2 ont également été utilisés par d'autres armées.

La variante Van Body a été utilisée comme véhicule d'état-major ou comme plate-forme radar mobile. La base de notre modèle est en résine et le kit propose en outre une série de pièces gravées et imprimées en 3D. La feuille de décalcomanie contient des marquages pour deux WOT britanniques.

Le camion léger WOT2 a été produit par Ford of Britain à Dagenham depuis 1939 dans plusieurs versions différentes. La production pendant les années de guerre a donné un total de 60.000 exemples qui ont servi avec l'armée britannique, la RAF ainsi qu'avec la Royal Navy bien jusqu'à la fin des années 1950. Pendant la guerre, ces véhicules ont apporté leur soutien aux troupes britanniques en Europe occidentale, en Afrique et ailleurs. Ils ont également été utilisés par des unités étrangères, y compris la Brigade armée indépendante tchécoslovaque. Certains WOT2 ont été capturés par la Wehrmacht et mis en service intensif. Après la guerre, les WOT2 ont également été utilisés par d'autres armées.
La variété de corps de van a été utilisée comme véhicule de personnel ou comme plateforme radar mobile. La base de notre modèle est réalisée en résine moulée et le kit offre également un lot d'encoches et de pièces imprimées en 3D. La feuille de décalcomanie comporte des marquages pour deux WOT britanniques.

Voiture blindée Morris CS9 "Afrique du Nord 20,95 €

Fri, 01 May 2026 07:35:13 +0200

Ce véhicule blindé, développé dans les années d'avant-guerre, a été construit à une centaine d'exemplaires. Il était armé soit d'un fusil antichar, soit d'une mitrailleuse. L'armée britannique a utilisé quelques-uns de ces véhicules pendant la bataille de France en 1940, mais ils ont finalement tous été détruits ou abandonnés. Les véhicules restants sont ensuite partis en Afrique du Nord pour rejoindre le 11e régiment de cavalerie de hussards. Les véhicules y ont fait leurs preuves, mais fin 1942, les machines éprouvées au combat ont été remplacées par des machines plus modernes.
Notre deuxième publication du Morris fait le portrait du véhicule CS9 tel qu'il fonctionnait dans les sables des déserts africains avec des pneus spéciaux et d'autres équipements pour le désert lorsqu'il a été envoyé au 11e régiment de cavalerie. Vous pouvez choisir un véhicule d'état-major, un véhicule utilisé au combat ou un véhicule capturé par les Italiens qui portait quelques slogans colorés sur sa carrosserie. La plupart des pièces sont moulées en résine, le kit contient également un certain nombre de pièces gravées et quelques pièces imprimées.

Développé dans les années d'avant-guerre, ce véhicule blindé a été construit en une centaine d'exemplaires. Il était armé soit d'un fusil anti-tank, soit d'une mitrailleuse. L'armée britannique a utilisé quelques-uns de ces véhicules lors de la bataille de France en 1940 et tous ont finalement été détruits ou abandonnés. Les véhicules restants sont partis plus tard en Afrique du Nord pour servir avec le 11e régiment de cavalerie Hussars. Les véhicules ont prouvé leur valeur là-bas, mais à la fin de l'année 1942, les machines usées par la guerre ont été remplacées par des machines plus modernes.
Notre deuxième version du Morris représente le véhicule CS9 tel qu'il était utilisé dans les sables des déserts africains avec des pneus de style spécial et quelques équipements de désert supplémentaires lorsqu'il servait avec le 11e régiment de Hussards. Vous pouvez choisir un véhicule d'état-major, un véhicule de combat ou un véhicule qui a été capturé par les Italiens et qui portait des slogans colorés sur son corps. Les pièces principales sont moulées en résine, le kit comporte également un fret d'encoches et quelques pièces imprimées.

Fordson WOT2 E(15CWT) "Plateau en bois 20,50 €

Fri, 24 Apr 2026 09:25:11 +0200

Le camion militaire léger WOT2 a été produit depuis 1939 par la société britannique Ford à Dagenham et a été construit en plusieurs versions. Au total, environ 60 000 exemplaires ont été produits et ont été utilisés par l'armée britannique, la RAF et la Royal Navy jusqu'à la fin des années 1950. En temps de guerre, ces véhicules ont soutenu les forces britanniques en Europe occidentale, en Afrique et ailleurs. De nombreuses unités composées de personnel d'outre-mer ont également reçu ces véhicules ; pour les modélistes locaux, il sera probablement intéressant de savoir que les WOT2 ont servi au sein de la brigade blindée indépendante tchécoslovaque. Certains WOT2 ont également été capturés par les Allemands et utilisés à grande échelle par la Wehrmacht. Dans l'après-guerre, certains WOT2 ont encore été transmis à d'autres armées.
La base du modèle est en résine et il contient également un paquet de pièces gravées et imprimées. Les décalcomanies correspondent à un véhicule utilisé par les célèbres Desert Rats en Afrique.

Le WOT2 light-weight military lorry était en production avec la société britannique Ford à Dagenham depuis 1939 et plusieurs versions de ce type ont été construites. Le nombre total de production a atteint environ 60 000 exemplaires qui ont servi avec l'armée britannique, la RAF ainsi qu'avec la Royal Navy jusqu'à la fin des années 1950. Pendant la guerre, ces véhicules ont fourni un soutien aux forces britanniques en Europe occidentale, en Afrique et en Europe de l'Est également. De nombreuses unités composées de personnel d'outre-mer ont également reçu ces véhicules, pour les modélisateurs domestiques, il peut être intéressant de savoir que les WOT2 ont servi avec la brigade armée indépendante tchécoslovaque. Certains WOT2 ont également été capturés par les Allemands et ont été utilisés de manière plutôt extensive par la Wehrmacht. Dans la période d'après-guerre, certains WOT2 ont continué à être utilisés par d'autres armées.
La base de la maquette est réalisée en résine et elle contient également un lot d'encoches et de pièces imprimées. Les décals correspondent à un véhicule utilisé par les célèbres Rats du Désert en Afrique.

Voiture blindée Morris CS9 "Campagne de France 20,50 €

Fri, 24 Apr 2026 09:25:11 +0200

Ce véhicule blindé développé dans les années d'avant-guerre a été construit à une centaine d'exemplaires. Il était armé soit d'un fusil antichar, soit d'une mitrailleuse. L'armée britannique a utilisé quelques-uns de ces véhicules pendant la bataille de France en 1940, mais ils ont finalement tous été détruits ou abandonnés. Les véhicules restants sont ensuite partis pour l'Afrique du Nord. Notre modèle représente la variante européenne du Morris CS9 tel qu'il a été utilisé par la 12th Royal Lances en France en 1940. La plupart des pièces sont moulées en résine, le kit contient également un certain nombre de pièces gravées et quelques pièces imprimées.

Développé dans les années de pré-guerre, ce véhicule blindé a ensuite été construit en une centaine d'exemplaires. Il était armé soit d'un fusil anti-tank, soit d'une mitrailleuse. L'armée britannique a utilisé quelques-uns de ces véhicules lors de la bataille de France en 1940 et tous ont finalement été détruits ou abandonnés. Les voitures restantes sont ensuite parties pour l'Afrique du Nord. Notre modèle offre la variété européenne du type Morris CS9 tel qu'utilisé par la 12th Royal Lances en France en 1940. Les pièces principales sont en résine moulée, le kit dispose également d'un fret d'encoches et de quelques pièces imprimées.

Générateur 8 kW pour Flak SW-36 avec Sd.Anh.51 16,65 €

Fri, 24 Apr 2026 09:25:11 +0200

Un générateur électrique portable allemand utilisé pour alimenter l'ensemble de projecteurs Flak de 60 cm. Comme le phare lui-même, le générateur était transporté par le wagon Sd.Ah51. Le wagon est également inclus dans le kit, dont toutes les pièces sont imprimées en 3D.

Un générateur électrique portable allemand qui a été utilisé pour alimenter l'assemblage de projecteurs de recherche Flak de 60cm. Comme le phare lui-même, le générateur utilisait le chariot Sd.Ah51 pour le transport. Le chariot est également inclus dans le kit, dont toutes les pièces sont imprimées en 3D.

Projecteur antiaérien 60cm SW-36 avec Sd.Anh.51 16,65 €

Wed, 20 May 2026 06:55:08 +0200

Lampe de recherche allemande WW2 avec réflecteur parabolique de 60 cm. Utilisé par la Luftwaffe et la Wehrmacht pour la recherche d'avions ennemis lors de raids nocturnes ainsi que pour éclairer les champs d'aviation de nuit. Le kit comprenant le chariot de transport Sd.Ah51 est imprimé en 3D. L'éclairage de recherche assemblé peut être placé sur le chariot et retiré à nouveau. L'appareil a également été utilisé après la guerre par l'armée tchécoslovaque, parmi d'autres armements ex-allemands capturés, et il était connu sous le nom de 60N Searchlight.

HESA Shahed 136 / Drone Geran-2 15,45 €

Sat, 06 Jun 2026 07:40:07 +0200

Zetor 25 avec barre de traction pour MiG-15/MiG-17S 17,35 €

Fri, 24 Apr 2026 09:20:07 +0200

Le tracteur Zetor 25 a été l'un des premiers produits de l'industrie tchécoslovaque de l'après-guerre et le tout premier tracteur à avoir été fabriqué par la société Zetor. Jusqu'en 1961, date à laquelle la ligne de production s'est arrêtée, près de 160 000 d'entre eux avaient été produits et près de 100 000 exemplaires avaient également été vendus en Europe et en Asie. Ce tracteur n'a pas seulement été utilisé dans le domaine civil, il a également été largement utilisé par l'armée, et très souvent pour remorquer des avions militaires sur le tarmac des bases aériennes. Cela signifie qu'à cette époque, vous l'auriez peut-être vu s'occuper d'un avion de chasse MiG 15 ou 17. Notre modèle en résine moulé finement détaillé est également livré avec un jeu d'encoches, une planche de décalcomanies et une barre de remorquage imprimée en 3D qui vous permet d'associer le tracteur à l'un de vos premiers avions MiG.