Type 320 (W142) Cabriolet Soft Top Chariot à barres

La Mercedes-Benz 320, également connue sous le nom de W142, a été développée dans le bureau d'études de Daimler-Benz AG et a été mise en production en 1937. Elle était équipée d'un moteur six cylindres de 3,2 litres de cylindrée (3,4 litres dans les versions ultérieures) et de 78 chevaux. Le modèle était disponible avec un empattement court (2880 mm) ou long (3300 mm) et différentes variantes de carrosserie. La variante de carrosserie cabriolet était disponible dans une version à empattement long. La version à quatre places avait deux portes et quatre fenêtres latérales ; le toit était souple et pouvait être rabattu pour protéger des intempéries. On trouvait souvent ce véhicule dans la Wehrmacht, certains exemplaires portant des plaques d'immatriculation civiles. Il servait de véhicule d'état-major et était également utilisé pour le transport des commandants supérieurs.

La Mercedes-Benz 320, également connue sous le nom de W142, a été développée au bureau d'études de Daimler-Benz AG et a commencé à être produite en 1937. Elle avait un moteur six cylindres d'un volume de 3,2 litres (3,4 litres dans les versions ultérieures) et une puissance de 78 chevaux. Le modèle était disponible avec une base de roue courte (2880 mm) ou longue (3300 mm) et différents styles de carrosserie. La variante de carrosserie cabriolet était disponible dans une version à base de roue longue. La version quatre places disposait de deux portes et de quatre fenêtres latérales ; le toit était souple et pouvait être rabattu pour le protéger des intempéries. Ce véhicule a souvent été vu dans la Wehrmacht, avec quelques plaques de licence civiles conservées. Elle était utilisée comme voiture de personnel et servait également au transport des commandants supérieurs.