UAZ-469

Modèle réduit en plastique d'un véhicule soviétique à quatre roues motrices avec 137 pièces.
Longueur construite 93 mm. Décalcomanies de l'armée soviétique en RDA, de l'armée vietnamienne et de la RDA, ainsi que de l'expédition du Mt Elbrus en 1974. Le premier UAZ-469 est sorti des chaînes de l'usine automobile d'Oulianovsk le 15 décembre 1972. Ce véhicule tout-terrain à quatre roues motrices a été produit pendant plus de 39 ans et a été activement utilisé aussi bien par l'armée que par le service civil. Depuis le milieu des années 1970, l'UAZ-469 est devenu le principal véhicule de commandement de l'armée soviétique ainsi que dans les pays du Pacte de Varsovie. Il a été livré à Cuba, au Vietnam et dans des pays africains. Le véhicule pouvait transporter jusqu'à sept personnes, y compris le conducteur, ou jusqu'à 600 kg de charge. En outre, l'UAZ-69 pouvait tracter une remorque de 850 kg. Une bâche amovible protégeait les passagers du mauvais temps. En cas de besoin, la bâche pouvait être retirée et le pare-brise rabattu sur le capot. La hauteur du véhicule était ainsi considérablement réduite, ce qui permettait de le transporter par voie aérienne, en hélicoptère ou en avion. En août 1974, trois UAZ- 469B de série ont gravi le mont Elbrouz en 38 minutes, à une altitude de 4.200 mètres au-dessus du niveau de la mer.
niveau de la mer.