Blume, Peter Fahrzeug Profile 89: Geschützte Transport- und Sonderfahrzeuge der Bundeswehr

Les années 1990, avec de nouveaux profils d'engagement, comme la participation à des opérations de maintien de la paix, comme par exemple en Somalie, en Bosnie-Herzégovine et au Kosovo, et plus tard en Afghanistan, ont exigé une réorientation du concept global des véhicules à roues non blindés de la Bundeswehr. Jusqu'à la fin des années 1980, la charge principale des véhicules à engager à l'avant du front dans le concept de défense était supportée par des camions en partie disponibles dans le commerce ou par des véhicules à moteur non blindés dans des variantes spéciales. En raison des nouvelles missions confiées à la Bundeswehr, y compris en dehors de l'Allemagne, il était donc urgent d'y remédier. Le cahier décrit cette nouvelle génération de véhicules spéciaux et de transport protégés de la Bundeswehr.

Aperçu des véhicules présentés dans le cahier : Camion MAN 5 t mil gl, (4x4), KAT I MSA ; camion MAN 7 t mil gl, (6x6), KAT I MSA ; camion MAN 10 t mil gl, (8x8), KAT I MSA ; camion MAN 15 t mil glw, (8x8), KAT I A1 avec système de pose de routes pliantes et MSA ; camion-citerne routier lourd, 18000 litres, (8x8) IVECO type MP 340 E 42 W avec MSA ; Tracteur Mercedes-Benz, type 2635 AK 35 (6x6) avec MSA et climatisation ; Mercedes-Benz Zetros 1833 A (4x4) avec FSA ; Camion IVECO Trakker 15 t (8x8) FSA ; Tracteur protégé IVECO Trakker (6x6) 25 t, type Y1T6, désignation commerciale ATN-BL 720 T 45 W ; Camion MAN 15 t mil gl (8x8) A4 FSA, cadre interchangeable multi-conteneurs ; IVECO Trakker porteur 15 t (8x8) FSA, place de décontamination des troupes 90 (TEP 90) ; IVECO Trakker porteur 15 t (8x8) FSA, TEP 90, caisse mobile avec bâche et arceau ; IVECO Trakker 15 t (8x8) tribenne ; IVECO Trakker camion-citerne routier STW lourd avec FSA, 18000 litres ; transporteur de charges lourdes SLT 50-3 Elefant avec MSA ; véhicule de dépannage et de remorquage protégé lourd Mercedes-Benz Bison.