Gordon, Yefim/Kommissarov, Dmitriy Tupolev Tu-22M. Soviet/Russian Swing-wing Heavy Bomber

À la fin des années 1960, le patriarche du développement aéronautique soviétique, Andreï Tupolev, a proposé un bombardier supersonique aux forces aériennes soviétiques afin de remplacer le Tu-22 "Blinder" des années 1950 par une alternative moins puissante mais moins chère au bombardier stratégique T-4 proposé par le bureau d'études Sukhoi. Tupolev ne l'a pas proposé comme un avion entièrement nouveau, mais l'a présenté comme une amélioration massive du "Blinder". C'est ainsi qu'est né le Tu-22M, le premier avion de Tupolev doté d'ailes pivotantes et capable de transporter à la fois des bombes et des missiles de croisière supersoniques.

En Occident, le nouveau bombardier fut connu sous le nom de "Backfire". L'avion a volé pour la première fois en 1969 et est entré en production en 1972. La version la plus répandue était le Tu-22M3, qui est toujours en service aujourd'hui dans les forces aériennes russes. Le "Backfire" a été actif aussi bien pendant la guerre froide que pendant les conflits chauds, de l'Afghanistan à la Syrie, où il a participé à la guerre mondiale contre le terrorisme. Ce livre décrit l'évolution du Tu-22M, y compris les dernières améliorations de la valeur de combat, ainsi que ses missions soviétiques et post-soviétiques. Des listes de flotte sont incluses, ainsi qu'une description détaillée de la conception et une abondance de profils en couleur et de dessins au trait.