Dakota Mk.III

Longueur : 272 mm

Des décals sont fournis pour la construction des avions suivants :
1) RAF 233 Squadron, Blackhill Farm, Swindon, Wiltshire, Grande-Bretagne, 1944-45.
2) Armée de l'air, GT2/62 'France Comte', Bac Mai, Indochine, 1945.
3) USAAC, 80th TCS, 436th TCG, Membury, Berkshire, Grande-Bretagne, 1945.
4) Armée de l'air italienne, 70° Stormo, Scuola Plurimotori, Latina, 1963.

Super Decals Sheet - Fiche d'instruction en couleur


Le bimoteur Douglas DC-3 était définitivement l'un des avions de transport les plus célèbres de l'histoire de l'aviation grâce à sa fiabilité, sa flexibilité et sa durée de vie en service. Pendant la Seconde Guerre mondiale, une version dédiée aux missions militaires a été développée : le Douglas C-47 Skytrain. Produit en grand nombre par des usines américaines, il a été largement utilisé par les Alliés sur tous les fronts. En particulier, les C-47 reçus par la Royal Air Force britannique et les forces aériennes du Commonwealth ont pris le nom de "Dakota" et ils ont été utilisés pour la logistique, le transport tactique, le lancement de paratroopers et l'évacuation médicale. Grâce à ses deux moteurs Pratt & Whitney 1,200 HP, le "Dakota" était capable d'atteindre une vitesse de pointe de 360 km/h. Il avait une charge utile de 2,500 kg ou une capacité de 28 troupes.