Alfa Romeo 8C/2300 1931-33

L'Alfa Romeo 8C peut être considérée comme l'une des voitures de sport les plus célèbres des années 1930. Le nom de la voiture provient du moteur utilisé : un moteur 8 cylindres en ligne suralimenté par un compresseur, d'une cylindrée de 2336 cm³. L'Alfa Romeo peut être considérée comme "l'état de l'art" en matière de technologie, de solutions innovantes et de performances. La "8C" s'est distinguée par une fiabilité et une facilité de conduite impressionnantes et a remporté des victoires importantes dans les courses automobiles internationales. Elle est associée au nom du célèbre pilote italien Tazio Nuvolari, qui a notamment remporté la Targa Florio en Sicile et le prestigieux Grand Prix d'Italie à Monza. Cette dernière victoire a donné le nom de "Monza" à la voiture de GP biplace. Une série de production de près de 200 voitures a été réalisée à partir de la version de course pour le marché privé et pour la circulation routière normale. 110 ans après la création du célèbre constructeur italien, nous sortons la version sportive biplace des années 1930. À l'époque, la voiture était vendue par le réseau de distribution d'Alfa Romeo aux clients suffisamment aisés pour acquérir la voiture de sport la plus populaire de l'époque.