Les décals pour la construction des avions suivants sont joints : 1) USAF, NAOC, code : 40787, février 2017. 2) USAF, NAOC, code : 31676 & 50125
Longueur : 350 mm Envergure : 298 mm Composants : 110
Le Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post, également appelé Nightwatch ou officieusement "doomsday aircraft", sert de poste de commandement volant à l'armée de l'air des États-Unis (USAF) en cas de crise. Il est basé sur le Boeing 747-200B et doit, en tant que National Airborne Operations Center (NAOC), assurer le pouvoir de commandement et d'ordre du gouvernement et des forces armées américaines lorsque l'infrastructure de communication terrestre est déjà détruite par la guerre ou les catastrophes naturelles. Quatre exemplaires de cet avion ont été achetés par l'USAF dans les années 1970.
Le Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post, également appelé Nightwatch ou officieusement "doomsday aircraft", sert de poste de commandement volant à l'armée de l'air des États-Unis (USAF) en cas de crise. Il est basé sur le Boeing 747-200B et doit, en tant que National Airborne Operations Center (NAOC), assurer le pouvoir de commandement et d'ordre du gouvernement et des forces armées américaines lorsque l'infrastructure de communication terrestre est déjà détruite par la guerre ou les catastrophes naturelles. Quatre exemplaires de cet avion ont été achetés par l'USAF dans les années 1970.
Groupe
Modèle réduit
Constitution
non peint, non assemblé (kit,
Taille/échelle
Échelle 1:200
Matériau
Plastique
Époque
Armées modernes
Temps
ab 1946
Nationalité/lieu
USA
État
Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Hasegawa Corporation 3-1-2 Yagusu Yaizu 425-8711 Shizouka Japan
