Hughes-Hallett, John From Dieppe to D-Day. The Memoirs of Vice Admiral "Jock" Hughes-hallett

Lorsqu'on étudie la planification des attaques transmanche des Combined Operations, qui ont harcelé les Allemands le long des côtes de la France occupée pendant la Seconde Guerre mondiale, un nom revient souvent - celui du capitaine John Hughes-Hallett. Hughes-Hallett a été directeur adjoint du département de la défense locale à l'Amirauté en 1940 et 1941, avant de devenir conseiller naval au quartier général des opérations combinées. Avec le chef des opérations combinées, Lord Louis Mountbatten, Hughes-Hallett a organisé les attaques commandos de la Norvège à la Normandie - des attaques qui ont engagé les troupes allemandes bien au-delà du nombre de soldats impliqués dans les attaques.

Hughes-Hallett est devenu le commodore et le commandant de la Channel Assault Force (connue sous le nom de "J" Force) et le chef d'état-major de la Marine (X) de 1942 à 1943. Il est peut-être plus connu pour avoir commandé la marine lors du raid de Dieppe en août 1942, qui, malgré son issue catastrophique, a conduit à l'une des décisions les plus importantes pour le débarquement du jour J en juin 1944. Lors d'une réunion après le raid de Dieppe, Hughes-Hallett a déclaré que si un port ne pouvait pas être pris, un port devait être transporté à travers la Manche. Bien que cela ait été raillé à l'époque, le concept des ports de Mulberry a pris forme lorsque Hughes-Hallett a été nommé chef d'état-major de la marine des planificateurs de l'opération Overlord. L'expérience du commodore Hughes-Hallett de l'époque a été pleinement mise à profit lors de la planification du jour J. Le succès final de cette opération énormément complexe était en grande partie dû à sa longue expérience dans le domaine des opérations combinées. Hughes-Hallett a quitté la Royal Navy avec le grade de vice-amiral et a entamé une nouvelle carrière de député. Il est remarquable que les mémoires de Hughes-Hallett n'aient pas encore été publiées, car elles constituent sans aucun doute l'une des plus importantes autobiographies de l'époque de la guerre présentées au monde au cours des dernières décennies.