US Army Air Corps China-Burma-India Pacific Theatre (CBI) Model Air Colour Set

Set de 8 couleurs Model Air en 17 ml., développé pour peindre les motifs de camouflage de la plupart des avions de l'US Army Air Corps déployés sur le théâtre d'opérations Chine/Birmanie/Inde (CBI), ainsi que lors de la campagne du Pacifique pendant la WW2. Le set comprend les couleurs du Curtiss Hawk des célèbres Chennault Flying Tigers, ainsi que les couleurs standard utilisées pour l'intérieur des cockpits de la plupart des avions.
Les couleurs Model Air ont été développées sur la base de recherches intensives et d'une correspondance précise des couleurs avec les spécifications de couleurs Federal Standard 595. Les kits comprennent les couleurs pour les profils d'avion et les motifs de camouflage dessinés par Mark Rolfe. Avec la collaboration de "Pieza a Pieza Modelling Workshop".

Curtiss Brown DuPont : Couleur de surface supérieure combinée avec Curtiss Green, fabriquée par DuPont selon les spécifications de la RAF pour les avions basés au Royaume-Uni et déployés par l'USAAF.
Curtiss Green DuPont : Couleur de la surface supérieure combinée avec Curtiss Brown fabriqué par DuPont selon les spécifications de la RAF pour les avions basés au Royaume-Uni et déployés par l'USAAF.
Curtiss Gray DuPont : Couleur de surface inférieure combinée avec Curtiss Green et Curtiss Brown fabriqué par DuPont selon les spécifications de la RAF pour les avions basés au Royaume-Uni et déployés par l'USAAF.
N. 43 Neutral Gray (FS 36173) : En raison des stocks importants disponibles, cette couleur a été utilisée avant et pendant toute la guerre pour les surfaces inférieures de tous les types d'avions de l'US Army.
ANA 611 Interior Green (FS 34151) : Couleur standard pour la plupart des cockpits et des zones d'équipage pendant toute la durée de la guerre.
ANA 612 Medium Green (FS 34092) : couleur utilisée occasionnellement sur le N. 41/ANA 613 sous forme de patchs irréguliers pour casser le contour du profil de l'avion. Principalement utilisée pour les bombardiers.
ANA 613 Olive Drab (FS 34088) : Couleur qui remplace la couleur N. 41 Olive Drab à partir de 1942 conformément à la nouvelle spécification ANA. En raison du grand stock de N. 41 disponible, les deux teintes ont coexisté pendant toute la durée de la guerre.
Aluminium : Au début de l'année 1944, l'obligation de peindre les avions a été supprimée et les planches ont quitté l'usine en métal naturel, non peint.