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L'UAZ-469 a été développé à l'usine automobile d'Oulianovsk et les premiers véhicules sont sortis des chaînes de production le 15 décembre 1972. L'UAZ-469 avait une carrosserie ouverte à cinq places qui pouvait accueillir cinq personnes (y compris le conducteur), mais si nécessaire, deux autres personnes pouvaient s'asseoir dans la soute sur des sièges rabattables. A leur place, 600 kg d'équipement et de fret pouvaient être chargés, et l'UAZ-469 pouvait en outre tracter une remorque de 850 kg. Les passagers étaient protégés du mauvais temps par une tente en toile dont les arches étaient amovibles, et le pare-brise pouvait être rabattu sur le capot. Dans ce cas, la hauteur du véhicule était considérablement réduite, ce qui facilitait le transport en hélicoptère. En août 1974, trois UAZ-469B absolument de série ont grimpé à une altitude de 4200 m en seulement 38 minutes lors d'un essai dans la région de l'Elbrouz. Décalcomanies des armées soviétique, vietnamienne et polonaise, ainsi que d'une version civile.
- Groupe
- Modèle réduit
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit,
- Taille/échelle
- Échelle 1:35
- Matériau
- Plastique
- Époque
- Armées modernes
- Temps
- ab 1946
- Nationalité/lieu
- Russie
- État
- Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
Zvezda
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Deutschland
Personne responsable
Faller GmbH
Kreuzstr. 9
78148 Gütenbach /Schwarzwald
Deutschland
[email protected]
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