Im Jahr 1969 erhielt der Mustang sein erstes großes Restyling, um als Marktführer in der beliebten "Pony Car"-Klasse mithalten zu können. Ein wichtiger Teil davon war der Sieg auf der Rennstrecke. Da die Regeln vorschrieben, dass Kundenversionen angeboten werden mussten, enthielt der Boss 302 alle Teile, die die Rennteams für den Sieg benötigten.
Das Styling des 69er Boss 302 wurde von Larry Shinoda entworfen, der ihm ein unverwechselbares Aussehen verlieh. Unter der Motorhaube befand sich eine ganz spezielle Version des dünnwandigen Ford Small Block V-8. Dann wurden vorne und hinten Spoiler angebracht. Heute ist der 69er Boss 302 der beliebteste Vintage Mustang auf dem Sammlermarkt.
- Detaillierter 302 cu. in. V-8 Motor - Front- und Heckspoiler - Tampo bedruckte Reifen - Geformt in weiß, transparent rot und klar mit verchromten Teilen und weichen schwarzen Reifen
In 1969 the Mustang received its first major restyling to keep pace as the leader in the popular Pony Car class. An important part of this was winning on the race track. Since the rules required customer versions be offered, the Boss 302 contained all the parts the race teams needed to win.
The styling of the 69 Boss 302 was designed by Larry Shinoda who gave it a distinctive appearance. Under the hood was a very special version of Ford thin-wall small block V-8. Then spoilers were added in the front and the rear. Today the 69 Boss 302 is the most popular vintage Mustang on the collectors market.
- Detailed 302 cu. in. V-8 engine - Front and rear spoilers - Tampo printed tires - Molded in white, transparent red and clear with chrome plated parts and soft black tires
Gruppe
Modellbau
Beschaffenheit
unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
Größe/Maßstab
Maßstab 1:25
Material
Kunststoff
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
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