Lancia HF Integrale

Länge: 160 mm

Farbige Bedienungsanleitung

Der Lancia Delta HF mit Allradantrieb gilt als eine Ikone der Rallye-Wettbewerbsgeschichte. Der Delta HF wurde in der zweiten Hälfte der 80er Jahre produziert und nahm von 1987 bis 1988 an der Rallye-Weltmeisterschaft teil. Er gewann zwei Weltmeistertitel und erzielte wichtige Ergebnisse bei vielen Wettbewerben wie der Rallye de Monte-Carlo und der Rallye San Remo. Der Lancia Delta Integrale war die Weiterentwicklung des Delta HF. Er wurde 1988 eingeführt und dominierte die Rallye-Weltmeisterschaft, indem er mehrere Konstrukteursmeisterschaften und eine beeindruckende Anzahl von Wettbewerben bis 1993 gewann. Der Lancia HF Integrale wurde in vielen ästhetischen Details aktualisiert, die ihn muskulöser und aggressiver machten, wie die vergrößerten Kotflügel und der neu gestaltete Lufteinlass auf der Motorhaube, und auch die Fahr- und Motorleistung wurde verbessert. Der 1995 ccm große Motor mit Turbolader steigerte seine Leistung auf 185 PS. Der Lancia Delta Integrale dominierte in den 80er und frühen 90er Jahren die Rallye-Weltmeisterschaft und brachte viele berühmte Piloten wie Miki Biasion oder Juha Kankkunen zum Sieg.