Der Cromwell gehört zu einer Reihe von schnellen und relativ gut bewaffneten Kreuzerpanzern, die von den Briten während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurden. Seine Geschichte lässt sich bis Ende 1940 zurückverfolgen, als beschlossen wurde, einen Ersatz für den weit verbreiteten Crusader-Panzer zu finden. Aufgrund der relativ langwierigen Entwicklung kann es bei diesen Panzern jedoch zu Verwechslungen kommen, da ähnlich aussehende Maschinen die Namen Centaur und Cromwell trugen, wobei beide vom A24 Cruiser Mark VII Cavalier abgeleitet wurden, dem Namen, der dem ursprünglich geplanten Crusader-Ersatzprogramm gegeben wurde.
Der Hauptgrund für die unterschiedlichen Namen bezieht sich auf die drei verschiedenen Motortypen, die zum Antrieb der einzelnen Fahrzeuge verwendet wurden. Der A27M Cromwell Mk.IV war die am meisten produzierte Version des neuen Kreuzerpanzers Mk.VIII und kombinierte die Centaur-Rumpfwanne mit dem hocheffektiven Rolls Royce Meteor-Motor (A27 Meteor), der dem Panzer eine beeindruckend hohe Geschwindigkeit ermöglichte. Der Panzer war außerdem mit einer 75-mm-Schnellfeuerkanone ausgestattet, bei der es sich um eine aufgebohrte Version der britischen 6-Pfünder-Kanone handelte, die dem Kommandanten die Möglichkeit bot, panzerbrechende oder hochexplosive Munition aus amerikanischer Produktion zu verwenden. Obwohl sie ursprünglich im November 1943 eingeführt wurde, führten anhaltende Probleme mit der Funktionsweise der neuen Kanone dazu, dass die Mk.IV erst bei der Landung in der Normandie im Juni 1944 zum Einsatz kam, wo ihre Geschwindigkeit und Mobilität die Sherman-Panzer ergänzte, die in größerer Zahl zur Verfügung standen.
Während der wilden Kämpfe in den engen, von Hecken gesäumten Gassen des Schlachtfeldes in der Normandie wurde die ausgezeichnete Mobilität des Cromwell etwas zunichte gemacht, und was noch schlimmer war: Da die Panzer gezwungen waren, diese steilen Böschungen zu erklimmen, setzten sie ihre verwundbare Unterseite einem potenziellen panzerbrechenden Panzerfaust-Angriff aus. Die einfache Lösung bestand darin, an der Vorderseite des Panzers eine "Heckenschere" mit Stahlklinge zu befestigen, mit der der Kommandant das Hindernis mit der Sense überwinden konnte, ohne seinen Panzer zu beschädigen, und die es ihm ermöglichte, seine Geschütze in Anschlag zu bringen. Dieser Zusatz sorgte sogar für eine willkommene natürliche Laubtarnung des Panzers, solange die Büsche nicht das Zielvisier der Kanone behinderten.
One of a series of fast and relatively well armed cruiser tanks developed by the British during the Second World War, the Cromwell can trace its history back to late 1940 and the decision to find a replacement for the widely used Crusader tank. Due to a relatively protracted development however, there can be some confusion with these tanks, as similar looking machines were named Centaur and Cromwell, with both being derived from the A24 Cruiser Mark VII Cavalier, the name given to the original intended Crusader replacement programme.
The main reason for the different names refers to the three different engine types which were used to power the individual vehicles. The A27M Cromwell Mk.IV was the most heavily produced version of the new Cruiser Tank Mk.VIII and matched the Centaur hull with the highly effective Rolls Royce Meteor engine (A27 Meteor), which allowed the tank to travel at impressively high speeds. The tank also featured a quick firing 75 mm gun, which was a re-bored version of the British 6 pounder gun and allowed the commander to have the option of using American produced armour piercing or high explosive rounds. Although originally introduced in November 1943, persistent problems with the new guns operation meant that the Mk.IV would not make its combat introduction until the Normandy landings in June 1944, where its speed and mobility would complement the Sherman tanks, which were available in greater numbers.
During the savage fighting in the narrow hedgerow lined lanes of the Normandy battlefield, the excellent mobility of the Cromwell was somewhat nullified and even worse than that, as tanks were forced to climb these steep banks, they exposed their vulnerable undersides to potential armour piercing Panzerfaust attack. The simple solution was to attach a steel blade hedge cutter to the front of the tank, which allowed the commander to scythe through the obstacle, keeping his tank level and still able to bring his guns to bear. This addition even provided some welcome natural foliage camouflage for the tank, as long as the bushes it didnt obstruct his gun aiming sights.
Gruppe
Modellbau
Beschaffenheit
unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
Größe/Maßstab
Maßstab 1:35
Material
Kunststoff
Zeit von
2. Weltkrieg und III. Reich
Zeit
2. Weltkrieg und III. Reich
Nationalität/Ort
Großbritannien
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
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