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Beschreibung
Länge: 351 mm
Breite: 109,5 mm
Bauteile: 294
Das Heereswaffenamt des deutschen Heeres begann ein Rationalisierungs- und Entwicklungsprogramm, um im weiteren Verlauf des Krieges Material und Arbeitskräfte einzusparen. Der Tiger ? sollte durch den E-75 mit einem Gewicht von etwa 75 Tonnen ersetzt werden. Als Motor wurde eine verbesserte Version des Maybach HL230 gewählt, mit dem der Panther und der Tiger II ausgestattet waren. Der HL234 entwickelte 900 PS mit Kraftstoffeinspritzung und sollte mit Aufladung bis zu 1200 PS leisten. Die Anordnung von Kraftstofftanks, Kühlern und Lüftern war ähnlich wie beim Tiger II. Die Höchstgeschwindigkeit des E-75 sollte 40 km/h betragen. Die Idee war, beide Typen auf der gleichen Produktionslinie mit identischen Produktionsmaschinen zu montieren und Unterbaugruppen zu liefern.
The Heereswaffenamt (Army Weapons Department) of the German Army started a rationalization and development program to conserve materials and manpower as the war progressed. The Tiger ? was to be replaced by the E-75 of approximately 75 tonnes. The engine chosen was an improved version of the Maybach HL230 as fitted to the Panther and the Tiger II. Called the HL234, it developed 900 HP using fuel injection, and was expected to produce up to 1200 HP with supercharging. The location of fuel tanks, radiators and fans was similar to the Tiger II. Maximum speed was to be 40 kph for the E-75. The idea was to assemble both types on the same production line, using identical production machinery and brought in sub assemblies.
Length: 351 mm Width: 109.5 mm
Breite: 109,5 mm
Bauteile: 294
Das Heereswaffenamt des deutschen Heeres begann ein Rationalisierungs- und Entwicklungsprogramm, um im weiteren Verlauf des Krieges Material und Arbeitskräfte einzusparen. Der Tiger ? sollte durch den E-75 mit einem Gewicht von etwa 75 Tonnen ersetzt werden. Als Motor wurde eine verbesserte Version des Maybach HL230 gewählt, mit dem der Panther und der Tiger II ausgestattet waren. Der HL234 entwickelte 900 PS mit Kraftstoffeinspritzung und sollte mit Aufladung bis zu 1200 PS leisten. Die Anordnung von Kraftstofftanks, Kühlern und Lüftern war ähnlich wie beim Tiger II. Die Höchstgeschwindigkeit des E-75 sollte 40 km/h betragen. Die Idee war, beide Typen auf der gleichen Produktionslinie mit identischen Produktionsmaschinen zu montieren und Unterbaugruppen zu liefern.
The Heereswaffenamt (Army Weapons Department) of the German Army started a rationalization and development program to conserve materials and manpower as the war progressed. The Tiger ? was to be replaced by the E-75 of approximately 75 tonnes. The engine chosen was an improved version of the Maybach HL230 as fitted to the Panther and the Tiger II. Called the HL234, it developed 900 HP using fuel injection, and was expected to produce up to 1200 HP with supercharging. The location of fuel tanks, radiators and fans was similar to the Tiger II. Maximum speed was to be 40 kph for the E-75. The idea was to assemble both types on the same production line, using identical production machinery and brought in sub assemblies.
Length: 351 mm Width: 109.5 mm
- Gruppe
- Modellbau
- Beschaffenheit
- unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
- Größe/Maßstab
- Maßstab 1:35
- Material
- Kunststoff
- Zeit von
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Zeit
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Nationalität/Ort
- Deutschland
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