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Beschreibung
Länge: 231 mm
Zu Beginn des 2. Weltkriegs verfügte Großbritannien nicht über die gesamte technische Ausrüstung, die für einen solchen Konflikt erforderlich war, daher wurden dringend viele Fahrzeuge bestellt.
Motorräder, die hauptsächlich von den bekannten DR "Dispatch Riders" für die Kommunikation zwischen verschiedenen Einheiten verwendet wurden, wurden aus zivilen Motorrädern mit kleinen Änderungen, wie militärischer Farbe und dem Zusatz von Rahmen für die Segeltuchtaschen, umgebaut.
Triumph brachte in kurzer Zeit das Modell 3HW auf den Markt, das auf der zivilen "Tiger 80" basierte, mit einem Motor mit hängenden Ventilen und parallelen Gabeln.
Dieses Modell wurde an allen Fronten eingesetzt, an denen die britischen Streitkräfte kämpften, wie in Afrika, Europa und Asien. Nach dem 2. Weltkrieg wurden diese Motorräder an viele andere Nationen geliefert, wie z.B. Italien und Griechenland, wo die Triumphs dank ihrer Zuverlässigkeit und Robustheit lange Zeit im Einsatz waren.
At the start of the 2nd WW, Great Britain did not have all the technical equipment needed for such a conflict, therefore a lot of vehicles were ordered urgently.
Motorcycles, mainly used by the well-known DR "Dispatch Riders" for communication between different units, were converted from civilian bikes with small changes, like military color and the addition of frames for the canvas bags.
Triumph proposed in short time the model 3HW, based on the civilian "Tiger 80", with an overhead valve engine and parallel forks.
This model served on all fronts where the British Armed Forces fought, such as Africa, Europe and Asia. After 2nd WW these motorcycles were delivered to many other nations, such as Italy and Greece, where the Triumphs served for a long time thanks to their reliability and robustness.
Zu Beginn des 2. Weltkriegs verfügte Großbritannien nicht über die gesamte technische Ausrüstung, die für einen solchen Konflikt erforderlich war, daher wurden dringend viele Fahrzeuge bestellt.
Motorräder, die hauptsächlich von den bekannten DR "Dispatch Riders" für die Kommunikation zwischen verschiedenen Einheiten verwendet wurden, wurden aus zivilen Motorrädern mit kleinen Änderungen, wie militärischer Farbe und dem Zusatz von Rahmen für die Segeltuchtaschen, umgebaut.
Triumph brachte in kurzer Zeit das Modell 3HW auf den Markt, das auf der zivilen "Tiger 80" basierte, mit einem Motor mit hängenden Ventilen und parallelen Gabeln.
Dieses Modell wurde an allen Fronten eingesetzt, an denen die britischen Streitkräfte kämpften, wie in Afrika, Europa und Asien. Nach dem 2. Weltkrieg wurden diese Motorräder an viele andere Nationen geliefert, wie z.B. Italien und Griechenland, wo die Triumphs dank ihrer Zuverlässigkeit und Robustheit lange Zeit im Einsatz waren.
At the start of the 2nd WW, Great Britain did not have all the technical equipment needed for such a conflict, therefore a lot of vehicles were ordered urgently.
Motorcycles, mainly used by the well-known DR "Dispatch Riders" for communication between different units, were converted from civilian bikes with small changes, like military color and the addition of frames for the canvas bags.
Triumph proposed in short time the model 3HW, based on the civilian "Tiger 80", with an overhead valve engine and parallel forks.
This model served on all fronts where the British Armed Forces fought, such as Africa, Europe and Asia. After 2nd WW these motorcycles were delivered to many other nations, such as Italy and Greece, where the Triumphs served for a long time thanks to their reliability and robustness.
- Gruppe
- Modellbau
- Beschaffenheit
- unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
- Größe/Maßstab
- Maßstab 1:9
- Material
- Kunststoff
- Zeit von
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Zeit
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Nationalität/Ort
- Großbritannien
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