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Beschreibung
Die robuste und effektive Junkers Ju87B Stuka wurde speziell als hochwirksame Luftlandeartillerie entwickelt, die schnell vorrückende Bodeneinheiten durch die Zerstörung strategischer Ziele unterstützen sollte. Diese gut gebauten und extrem robusten Sturzkampfbomber gehörten zu den bekanntesten Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs.
Eines der bekanntesten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs, die Junkers Ju-87 Stuka, war ein Sturzkampfbomber und Bodenangriffsflugzeug mit umgekehrten Flügeln, das 1935 erstmals flog. Mit einer zweiköpfigen Besatzung, bis zu vier Maschinengewehren und der Möglichkeit, 1800 kg Bomben zu transportieren, war die Stuka ein ziemlich großes Flugzeug, das von einem einzigen V-12 Junkers Jumo-Motor angetrieben wurde, und tatsächlich wog die Stuka über vier Tonnen. Dies hatte zur Folge, dass das Flugzeug recht langsam war und unter einer schlechten Manövrierfähigkeit litt, so dass es für seinen effektiven Einsatz entweder auf enge Jagdunterstützung oder eine fast vollständige Luftüberlegenheit angewiesen war. Wenn sie unter günstigen Bedingungen eingesetzt wurde, war sie eine verheerend wirksame Waffe, die sowohl präzise als auch äußerst zuverlässig war. In den ersten Monaten des Zweiten Weltkriegs war die Stuka als strategische Angriffswaffe unübertroffen und bildete die Speerspitze des Blitzkriegs - die Schlacht um Großbritannien war für die alles erobernden Stuka-Besatzungen der Luftwaffe eine Art böses Erwachen.
The rugged and effective Junkers Ju87B Stuka was designed specifically to be a highly effective airborne artillery piece, capable of supporting fast moving ground units by destroying strategic targets that stood in their way. Well built and extremely rugged in operation, these dive bombers became some of the most recognisable aircraft of the Second World War.
One of the most instantly recognisable aircraft from the Second World War, the Junkers Ju-87 Stuka was an inverted gull-winged dive-bomber and ground attack aircraft, which first flew in 1935. With a two man crew, up to four machine guns and the ability to carry 1800kg of bombs, the Stuka was rather a large aeroplane to be powered by a single V-12 Junkers Jumo engine and indeed the Stuka actually weighed over four tonnes. As a result of this, the aircraft was rather slow and suffered from poor manoeuvrability and very much relied on either close fighter support, or almost complete air superiority for its effective use. When it was operated in favourable conditions, it was a devastatingly effective weapon, being both accurate and extremely reliable. During the first few months of WWII, the Stuka was unparalleled as a strategic strike weapon and was the spearhead of Blitzkrieg - the Battle of Britain proved to be something of a rude awakening for the all-conquering Stuka crews of the Luftwaffe.
Eines der bekanntesten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs, die Junkers Ju-87 Stuka, war ein Sturzkampfbomber und Bodenangriffsflugzeug mit umgekehrten Flügeln, das 1935 erstmals flog. Mit einer zweiköpfigen Besatzung, bis zu vier Maschinengewehren und der Möglichkeit, 1800 kg Bomben zu transportieren, war die Stuka ein ziemlich großes Flugzeug, das von einem einzigen V-12 Junkers Jumo-Motor angetrieben wurde, und tatsächlich wog die Stuka über vier Tonnen. Dies hatte zur Folge, dass das Flugzeug recht langsam war und unter einer schlechten Manövrierfähigkeit litt, so dass es für seinen effektiven Einsatz entweder auf enge Jagdunterstützung oder eine fast vollständige Luftüberlegenheit angewiesen war. Wenn sie unter günstigen Bedingungen eingesetzt wurde, war sie eine verheerend wirksame Waffe, die sowohl präzise als auch äußerst zuverlässig war. In den ersten Monaten des Zweiten Weltkriegs war die Stuka als strategische Angriffswaffe unübertroffen und bildete die Speerspitze des Blitzkriegs - die Schlacht um Großbritannien war für die alles erobernden Stuka-Besatzungen der Luftwaffe eine Art böses Erwachen.
The rugged and effective Junkers Ju87B Stuka was designed specifically to be a highly effective airborne artillery piece, capable of supporting fast moving ground units by destroying strategic targets that stood in their way. Well built and extremely rugged in operation, these dive bombers became some of the most recognisable aircraft of the Second World War.
One of the most instantly recognisable aircraft from the Second World War, the Junkers Ju-87 Stuka was an inverted gull-winged dive-bomber and ground attack aircraft, which first flew in 1935. With a two man crew, up to four machine guns and the ability to carry 1800kg of bombs, the Stuka was rather a large aeroplane to be powered by a single V-12 Junkers Jumo engine and indeed the Stuka actually weighed over four tonnes. As a result of this, the aircraft was rather slow and suffered from poor manoeuvrability and very much relied on either close fighter support, or almost complete air superiority for its effective use. When it was operated in favourable conditions, it was a devastatingly effective weapon, being both accurate and extremely reliable. During the first few months of WWII, the Stuka was unparalleled as a strategic strike weapon and was the spearhead of Blitzkrieg - the Battle of Britain proved to be something of a rude awakening for the all-conquering Stuka crews of the Luftwaffe.
- Gruppe
- Modellbau
- Beschaffenheit
- unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
- Größe/Maßstab
- Maßstab 1:72
- Material
- Kunststoff
- Zeit von
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Zeit
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Nationalität/Ort
- Deutschland
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
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