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Beschreibung


Drehflügeltransformatoren. Vom Ka-26 bis zum Ka-226. Das Buch widmet sich dem Design, der Entwicklung, der Serienproduktion und dem Einsatz von leichten Hubschraubern vom Typ Ka-26, Ka-126 und Ka-226. Der Ka-26 aus dem Konstruktionsbüro OKB N. I. Kamov war der einzige zivile Hubschrauber, der in der Sowjetunion hergestellt wurde. Der Hubschrauber wurde in mehr als 800 Exemplaren den zivilen Luftfahrtabteilungen des Landes zugeführt und an verschiedene Fluggesellschaften verschiedener Länder verkauft. Der Ka-26 war der erste nach westlichen Standards zertifizierte sowjetische Hubschrauber und das erste nach Japan und in die Bundesrepublik Deutschland exportierte sowjetische Fluggerät. Darüber hinaus war dieser leichte Hubschrauber auch das persönliche Lufttransportmittel verschiedener Staatsoberhäupter.

In den 1980er Jahren versuchte ein Team von Designern unter der Leitung von S. V. Mikheeva, einen leichten Gasturbinenhubschrauber mit einem einzigen Motor und einem innovativen Energiespeichersystem auf Basis des Ka-26 zu entwickeln. Die Entscheidung der sowjetischen Regierung, die Produktion des als Ka-126 bezeichneten Typs nach Rumänien zu transferieren, setzte dem Einsatz des Ka-126 in der UdSSR praktisch ein Ende. Später begann Kamov mit der Entwicklung eines neuen zweimotorigen Leichthubschraubers, und erreichte schließlich den lang erwarteten Erfolg. Der Ka-226 wird derzeit in Kumertau produziert, und ist auf dem internationalen Luftfahrtmarkt erhältlich. Eine Lizenzproduktion in Indien wird vorbereitet. Die Maschine wurde von der "VKS von Russland", den Fliegerkräften des russischen Geheimdienstes FSB, den fliegenden Verbänden des Innenministeriums, der FSO und der Rosguard übernommen. Das Buch basiert auf echten Berichten, Dokumenten und Erinnerungen von Personen, die direkt mit der Entwicklung, dem Bau, dem Betrieb und dem Einsatz der drei genannten Hubschraubertypen zu tun hatten oder noch immer haben. Eine Reihe historischer Dokumente, einschließlich Regierungsentscheidungen zur Schaffung der Hubschrauber Ka-26 und Ka-126, werden vorgelegt. Das Bildmaterial des Bandes umfasst mehr als 400 sw- und Farbfotos sowie überwiegend unveröffentlichte Zeichnungen, Diagramme und Skizzen, teils aus dem Archiven des Entwicklungsbüros für die Leichthubschrauber Ka-26, Ka-126 und Ka-226.
Autor Lisov, Mikhail
Titel Vintokrylyye transformery. Ot Ka-26 do Ka-226
Details Russischer Text, einige sw- und sehr viele Farbfotos, Farbprofile der Hubschrauber, zahlreiche sw-Zeichnungen, Großformat. 414 Seiten.

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