Pateman, Colin Fuel, Fire and Fear. RAF Flight Engineers at War

Während des 2. Weltkriegs entstand die Notwendigkeit, einen technischen Experten in die Besatzungen der Bomber der Royal Air Force (RAF) zu integrieren. Die verschiedenen Systeme auf den neuesten viermotorigen schweren Bombern, nämlich die Handley Page Halifax, Shorts Stirling und Avro Lancaster, verlangten nach einem technisch versierten Flugingenieur. Dieses Buch gibt dem Leser eine Erklärung zu den Ursprüngen der Flugingenieure, der Ausbildung dieser Männer und der Komplexität der Bomber, die von der RAF in die Luft gebracht wurden. Viele Tapferkeitsmedaillen wurden von den Flugingenieuren erworben, einschließlich des Viktoriakreuzes. Es gibt Berichte über gefährliche Reparatureinsätze von Flugingenieuren von zahlreichen Flugzeugtypen, einschließlich denen, die vom britischen Küstenkommando geflogen wurden. Direkte Einstellungen von Zivilisten in den Dienst bei der RAF wurden unternommen, um die Nachfrage nach Flugingenieuren zu decken. Die Flugingenieure in spé absolvierten Kurse unterschiedlicher Länge, aber die Flugtrainingszeit war sehr spärlich, und es war keine Seltenheit, dass diese Männer ihre Fliegerabzeichen erwarben, ohne vor ihren eigentlichen Kampfeinsätzen jemals in einem Flugzeug wirklich geflogen zu sein. Dieses Buch schildert wahre Berichte, die stattgefunden haben; viele basieren auf persönlichen Fluglogbüchern und anderem einzigartigen Material, das von den Piloten und der Flugbesatzung selbst stammt.